上海剎車電動機工廠

下列情況應(yīng)緊急停用電動機：發(fā)現(xiàn)危急人身、設(shè)備事故時。電動機所帶動的機械損壞至危險程度，不能繼續(xù)運行時。電動機或其起動調(diào)節(jié)裝置起火。 電動機發(fā)生強烈振動時。緊急遮斷電動機后，應(yīng)立即匯報單元長、值長、即使是重要的廠用電動機，在遇到上述情況時同樣應(yīng)停止其運行。但在下列情況下，則可起動備用電動機，然后停用。電動機有不正常聲音或絕緣燒焦氣味時。電動機內(nèi)或其起動調(diào)節(jié)裝置出現(xiàn)火花及冒煙。電動機的電流超過正常運行值時。電動機出現(xiàn)不正常振動時。（超過標(biāo)準(zhǔn)）電動機軸承溫度超過允許值時。剎車電機大修要將所有傳動裝置及電動機的所有零部件都拆卸下來，并將拆卸的零部件作檢查及清洗。上海剎車電動機工廠

電動機的異常聲中做出故障性質(zhì)的初步判斷：電動機風(fēng)葉損壞或緊固風(fēng)葉的螺絲松動，造成風(fēng)葉與端蓋相碰，它所產(chǎn)生的聲音隨著碰擊的輕重時大時小。由于軸承磨損或軸心不正，造成電動機轉(zhuǎn)子偏心，嚴重時可能使定、轉(zhuǎn)子相摩擦，使電動機產(chǎn)生振動和不均勻的碰擦聲。電動機基礎(chǔ)不牢或因長期使用，使得底腳螺栓松動，因而在電磁轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生不正常的振動聲。電動機軸承內(nèi)缺少潤滑油，造成干磨運行或軸承中鋼珠損壞，因而在電動機軸承座內(nèi)發(fā)生異常的“咝咝”聲或不規(guī)則的“嚓嚓”聲，電動機帶負載運行時，轉(zhuǎn)速明顯下降，并發(fā)出低沉的吼聲，可能是三相電流不平衡、負載過重或是兩相運行。蘇州剎車電動機生產(chǎn)廠家選擇電動機功率大小時應(yīng)以合適為宗旨，既不能浪費電能，也不能使電機過負荷長時間運行。

   電動機啟動前要認真檢查其絕緣電阻是否合格，檢查二次回路接線是否正確，及電動機內(nèi)部要干燥、清潔，無雜物。觀察電動機的緊固螺栓是否松動，軸承是否缺油，定子與轉(zhuǎn)子的間隙是否合理。熔斷器、接觸器、斷路器、熱繼電器等保護的整定值是否合理，接線及傳動裝置是否符合電動機啟動要求。電動機在接通電源后檢查是否有異常情況的發(fā)生，如電動機不能啟動、啟動緩慢、出現(xiàn)異常聲音等。啟動過程中，只要發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立即切斷電源停機檢查。不得在電動機的傳動部分或拖動設(shè)備的兩側(cè)附近，站有其他人員，以免旋轉(zhuǎn)物飛出造成傷害事故。電動機連續(xù)啟動次數(shù)不宜超過3-5次，避免啟動設(shè)備和電動機過熱。

剎車電機調(diào)制動的方法，電機離合器手柄上有彈簧，擰緊外螺絲，如仍不可能，則彈簧下有制動墊距離調(diào)整螺釘，先松開內(nèi)固定螺釘，然后將長螺絲擰緊。注意不要調(diào)整得太緊，太緊，電機總是處于制動狀態(tài)，容易發(fā)熱燒壞在電機轉(zhuǎn)盤和剎車盤之間用半厘米的間隙來調(diào)整間隙是較好的。剎車電機的調(diào)整主要是調(diào)整其間隙，當(dāng)然剎車電機的間隙并不是可以隨意調(diào)整的，需要一個剛好合適的間隙來對剎車電機進行調(diào)整，使得剎車電機間隙可以在一個合適的位置，不松不緊。剎車電機使用一段時間就算不調(diào)整也要檢查，以及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。剎車電機又名電磁失電制動電機、制動異步電動機。

提到剎車電機，相信大家都不會很陌生，作為近幾年來被應(yīng)用于各種機床、運輸、印刷、食品、建筑、包裝、木工機械的三相異步電動機，由于其剎車迅速、安全可靠、定位準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)簡單、更換和維修簡便等特點逐漸受到各個行業(yè)的青睞。剎車電機有高精度的定位要求，在使用過程中也被要求實現(xiàn)快速停止、準(zhǔn)確定位的目標(biāo)，一臺剎車電機的價格大概在幾千元，當(dāng)然便宜的也會有幾百元，不同類別的同時價格也不盡相同。單相剎車電機馬達類型大體可以分為兩種，一種是目前使用較廣的單相剎車電機馬達，由單相交流電源供電。另一種是交直流兩用電動機,也稱串勵電動機，可在相同電壓的單相交流或直流電源上使用,結(jié)構(gòu)與直流電動機很相似，尤其適用于手電鉆、電動吸塵器、小型機床等方面。剎車電機分為：直流剎車電機，交流剎車電機。衢州剎車電動機供應(yīng)商

交流剎車電機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，剎車效果明顯，經(jīng)久耐用。上海剎車電動機工廠

電機在停機后絕緣性能可能會受空氣濕度的影響而發(fā)生變化，在開機前需測量其絕緣電阻值，以便能正常開機。測量繞組絕緣電阻時，則應(yīng)分別測量各繞組對機殼的絕緣電阻，這時不參加試驗的其他繞組和埋置檢溫計等元件應(yīng)與鐵芯或機殼作電氣連接，機殼應(yīng)可靠接地。絕緣電阻會受到電機種類、設(shè)備的老化和使用情況的影響。極化指數(shù)PI是指在加壓10min 時的絕緣電阻值與加壓1min 時的絕緣電阻值之比。在繞組溫度低于 50°C情況下，極化指數(shù)可認為與溫度無關(guān)，可反映電機的絕緣情況（這一點不像絕緣電阻與溫度關(guān)聯(lián)較大）。上海剎車電動機工廠