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電動(dòng)機(jī)檢修時(shí)注意事項(xiàng):在拆卸前,要用壓縮空氣吹凈電機(jī)表面灰塵,并將表面污垢擦拭干凈。選擇電機(jī)解體的工作地點(diǎn),清理現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。熟悉電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和檢修技術(shù)要求。準(zhǔn)備好解體所需工具(包括**工具)和設(shè)備。為了進(jìn)一步了解電機(jī)運(yùn)行中的缺陷,有條件時(shí)可在拆卸前做一次檢查試驗(yàn)。為此,將電機(jī)帶上負(fù)載試轉(zhuǎn),詳細(xì)檢查電機(jī)各部分溫度、聲音、振動(dòng)等情況,并測(cè)試電壓、電流、轉(zhuǎn)速等,然后再斷開(kāi)負(fù)載,單獨(dú)做一次空載檢查試驗(yàn),測(cè)出空載電流和空載損耗,做好記錄。切斷電源,拆除電機(jī)外部接線,做好記錄。選用合適電壓的兆歐表測(cè)試電機(jī)絕緣電阻。為了跟上次檢修時(shí)所測(cè)的絕緣電阻值相比較以判斷電機(jī)絕緣變化趨勢(shì)和絕緣狀態(tài),應(yīng)將不同溫度下測(cè)出的絕緣電阻值換算到同一溫度,一般換算至75℃。測(cè)試吸收比K。當(dāng)吸收比大于1.33時(shí),表明電機(jī)絕緣不曾受潮或受潮程度不嚴(yán)重。為了跟以前數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,同樣要將任意溫度下測(cè)得的吸收比換算到同一溫度作為剎車電機(jī)應(yīng)該具備:剎車迅速,定位準(zhǔn)確,安全可靠。衢州剎車電動(dòng)機(jī)制造商
剎車電機(jī)怎么調(diào)剎車?電機(jī)離合器柄上有個(gè)彈簧,旋緊外面的螺絲,如果這樣還是不行,那在彈簧下面有一個(gè)剎車片距離調(diào)整螺絲,先松開(kāi)里面的固定螺絲,然后再緊外面的長(zhǎng)螺絲。注意不要調(diào)的太緊,太緊了的話,電機(jī)就會(huì)一直處于剎車狀態(tài),很容易起熱燒壞;調(diào)整的間隙是以電機(jī)轉(zhuǎn)盤和剎車片有半公分的間隙。剎車電機(jī)的工作原理是:、在電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎,電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合,這時(shí)它對(duì)電機(jī)不制動(dòng),當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電,抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī);兩根線是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在電動(dòng)機(jī)的任意兩進(jìn)線端上與電機(jī)同步輸入380伏的交流,兩直流輸出端接到剎車勵(lì)磁線圈;工作原理就是電機(jī)通電時(shí)線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部?jī)赡Σ撩娣珠_(kāi),電機(jī)自由旋轉(zhuǎn),反之通過(guò)彈簧回復(fù)力讓電機(jī)制動(dòng)。根據(jù)電機(jī)功率不同,線圈電阻在幾十至幾百歐之間。臺(tái)州剎車電動(dòng)機(jī)批發(fā)商直流剎車電機(jī),交流剎車電機(jī)的剎車部分(即制動(dòng)器)都不可以接變頻電壓,需要另外接線同步控制。
一定要注意電動(dòng)機(jī)的清潔,特別是電機(jī)的接線端部分,但也不能忽略其繞組表面的清潔。通常情況下,在電機(jī)表面不能留有水滴、油污及雜物等,更不允許有雜物和水滴進(jìn)入電機(jī)的內(nèi)部,否則會(huì)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行留下隱患。在使用電動(dòng)機(jī)時(shí)還要進(jìn)行定期檢修,并及時(shí)清潔電動(dòng)機(jī)內(nèi)部,及時(shí)更換潤(rùn)滑油等。在電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行過(guò)程中,要隨時(shí)關(guān)注進(jìn)風(fēng)口處,在其周圍不能有其他雜物,以防止塵土或水漬等吸入電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部,這樣很容易造成導(dǎo)線絕緣層的損壞,引發(fā)匝間短路,致使電流增大造成電機(jī)燒毀。所以,電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中要保證其有足夠的絕緣電阻,而且還要保證其良好的通風(fēng)冷卻環(huán)境,只有做好充分的預(yù)防準(zhǔn)備,才能保證電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中具有安全穩(wěn)定的工作狀態(tài),達(dá)到更好運(yùn)行的效果。
電機(jī)轉(zhuǎn)速越高,越應(yīng)選用粘度低的潤(rùn)滑油,以避免運(yùn)動(dòng)阻力增大,產(chǎn)生熱量過(guò)多;反之,在低速情況下,則應(yīng)采用粘度較高的潤(rùn)滑油,以利提高承載能力。工作溫度影響著潤(rùn)滑油的粘度變化和潤(rùn)滑效果。故當(dāng)工作溫度較低時(shí),應(yīng)選用粘度較低的潤(rùn)滑油;工作溫度很高時(shí),應(yīng)選用高粘度或有適當(dāng)添加劑的潤(rùn)滑油。環(huán)境溫度不同,所選的潤(rùn)滑油的粘度也應(yīng)隨著變化,例如潤(rùn)滑同一軸承在冬季,應(yīng)比南方或夏季選用粘度較低的潤(rùn)滑油。當(dāng)工作溫度經(jīng)常變化時(shí),還應(yīng)選用粘溫特性優(yōu)良的潤(rùn)滑油,即所用的潤(rùn)滑油粘度隨工作溫度的上升或下降變化不大,以保證油膜厚度穩(wěn)定在一定范圍。用手去旋轉(zhuǎn)剎車電機(jī)的電機(jī)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候要非常靈活,而且慣動(dòng)量較好。
對(duì)于剎車電機(jī)的性能你了解多少呢?在剎車電機(jī)的后端蓋裝有個(gè)石棉耐磨質(zhì)料的勵(lì)磁線圈。當(dāng)電機(jī)失電后沖擊盤被制動(dòng)器彈簧通過(guò)塊壓緊板,緊緊地壓在電機(jī)后端蓋已加工的平面上,從而使制動(dòng)盤發(fā)生強(qiáng)大的沖擊力矩,達(dá)到制動(dòng)的目標(biāo)。當(dāng)勵(lì)磁線圈通電后發(fā)生電磁吸力,將彈簧壓緊板吸合,壓緊板離開(kāi)沖擊盤。使沖擊盤釋放,電念頭靈活轉(zhuǎn)動(dòng),憑據(jù)電念頭功率差別,線圈電阻在幾十至幾百歐之間。剎車馬達(dá)的制動(dòng)時(shí)間是從電機(jī)和制動(dòng)器休止供電剎時(shí)首先到軸徹底休止時(shí)全部用的時(shí)間,般情況下,63~80機(jī)座號(hào)的電機(jī)其制動(dòng)時(shí)間為0.5秒鐘,90~132機(jī)座號(hào)的電機(jī)其制動(dòng)時(shí)間為1秒鐘,160~180機(jī)座號(hào)的電機(jī)其制動(dòng)時(shí)間為2秒鐘。剎車電機(jī)主要適用垂直行動(dòng)的傳動(dòng),剎車器只需外接12~24VDC即可,當(dāng)步進(jìn)電機(jī)斷電時(shí),剎車剎時(shí)啟動(dòng),起到固定電機(jī)軸的好處,解決步進(jìn)電機(jī)斷電時(shí)電機(jī)仍可以保持鎖死狀況。設(shè)備不是特別牢固的那種,就不要選擇大功率的剎車電機(jī),避免操作過(guò)程中損壞設(shè)備。寧波剎車電動(dòng)機(jī)哪家靠譜
很多工廠需要?jiǎng)x車電機(jī)來(lái)控制電機(jī)慣性,達(dá)到要求的準(zhǔn)確定位,來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械的自動(dòng)工作。衢州剎車電動(dòng)機(jī)制造商
剎車電機(jī)調(diào)剎車先拆下尾蓋,旋開(kāi)固定調(diào)節(jié)螺母的四顆螺絲,用扳手將螺母順時(shí)針調(diào)整到極限位置,然后將螺母逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一次,再裝緊螺絲,即可成功調(diào)整。電磁制動(dòng)電機(jī)的直流盤式制動(dòng)器安裝在電機(jī)非軸伸端的端蓋上。兩根導(dǎo)線將整流全橋的兩個(gè)交流輸入端與電機(jī)的同步輸入380伏連接在電機(jī)的任意兩個(gè)輸入端,兩個(gè)直流輸出接在制動(dòng)勵(lì)磁線圈上; 其工作原理是:當(dāng)電機(jī)通電時(shí),線圈產(chǎn)生吸力,使電機(jī)尾部?jī)赡Σ撩娣蛛x,電機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng),反之,電機(jī)受彈簧回復(fù)力制動(dòng)電機(jī)末端有電磁制動(dòng)器。 電機(jī)通電的同時(shí)也帶電吸收。 此時(shí),它不對(duì)電機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。 當(dāng)電機(jī)被切斷時(shí),它也在彈簧的作用下使電機(jī)停止。衢州剎車電動(dòng)機(jī)制造商