推廣雙速電動機價格

來源: 發(fā)布時間:2021-02-14

2.對于軸承雜音,應(yīng)在電動機運行中經(jīng)常測聽。測聽方法是:將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽到軸承運轉(zhuǎn)聲。若軸承運轉(zhuǎn)正常,其聲音為連續(xù)而細小的"沙沙"聲,不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正?,F(xiàn)象。


(1)軸承運轉(zhuǎn)時有"吱吱"聲,這是金屬摩擦聲,一般為軸承缺油所致,應(yīng)拆開軸承加注適量潤滑脂。


(2)若出現(xiàn)"唧哩"聲,這是滾珠轉(zhuǎn)動時發(fā)出的聲音,一般為潤滑脂干涸或缺油引起,可加注適量油脂。


(3)若出現(xiàn)"喀喀"聲或"嘎吱"聲,則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運動而產(chǎn)生的聲音,這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動機長期不用,潤滑脂干涸所致。


3.若傳動機構(gòu)和被傳動機構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音,可分以下幾種情況處理。


(1)周期性"啪啪"聲,為皮帶接頭不平滑引起。


(2)周期性"咚咚"聲,為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。


(3)不均勻的碰撞聲,為風葉碰撞風扇罩引起。 雙速電機在改變定子繞組接法,必須改變定子接線的相序,才能保證電機轉(zhuǎn)動方向一致。推廣雙速電動機價格

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選擇電動機應(yīng)遵循下列原則:


(1)根據(jù)機械的負載性質(zhì)和生產(chǎn)工藝對電動機的起動、制動、正反轉(zhuǎn)、調(diào)速等要求,合理選擇電動機種類。


(2)根據(jù)負載轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速變化范圍和起動頻繁程度等要求,考慮電動機的溫升限制、過載能力和起動轉(zhuǎn)矩,合理選擇電動機的功率,使功率匹配合理,力求安全、可靠、經(jīng)濟。


(3)根據(jù)生產(chǎn)機械的最高轉(zhuǎn)速和對電力傳動系統(tǒng)調(diào)速的要求,以及機械減速的復(fù)雜程度,選擇電動機的額定轉(zhuǎn)速。


(4)根據(jù)企業(yè)電網(wǎng)電壓標準和對功率因數(shù)的要求,確定電動機的電壓等級。


(5)根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境條件:如溫度、濕度、灰塵、雨水、瓦斯、腐蝕及易燃易爆氣體含量等,并考慮必要的保護方式,選擇電動機的防護結(jié)構(gòu)形式。


(6)要貫徹國家的技術(shù)經(jīng)濟政策和能源政策,積極采用國家明令推廣的環(huán)保、節(jié)能型新產(chǎn)品,替換更新正在使用中的已被淘汰的產(chǎn)品。


(7)選擇電動機時,應(yīng)考慮影響安裝、運行和維護的因素,力求安裝、檢修方便,運行可靠。


(8)選擇電動機時,應(yīng)考慮產(chǎn)品的價格,建設(shè)費用和運行費用,力求綜合經(jīng)濟效益比較好。以上原則中,前六項為選擇電動機的主要依據(jù)。 制作雙速電動機哪里便宜雙速電動機與普通電動機在結(jié)構(gòu)上有什么區(qū)別呢?

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在實際應(yīng)用中我們需要注意日常維護:

(1)定期維護時我們應(yīng)檢查電機的固定情況以及通過控制系統(tǒng)給其指令檢查其運轉(zhuǎn)情況,電機轉(zhuǎn)向聲音是否正常


(2)電機出現(xiàn)故障大多數(shù)是因為后端蓋軸承缺油導(dǎo)致轉(zhuǎn)子掃膛,定期檢查轉(zhuǎn)子軸承固定情況并及時添加潤滑油


(3)在調(diào)試階段,比較好對雙速電機接線情況檢查一下,確定是否雙速都接,設(shè)計時都是采用雙速電機,但因各地環(huán)境差異導(dǎo)致接線方式不一樣,主要是以控制系統(tǒng)PLC程序為主;曾經(jīng)在南方某風場在臺風前夕,風機一直報齒輪箱油壓低故障,油冷卻器電機只接低速,油溫太高,潤滑油比較稀,通過油管的油壓低于設(shè)定值機組一直報故障;當將油冷卻電機改為高速運轉(zhuǎn)不久故障消除。

(4)雙速電機更換時一定要對新電機軸承的固定運轉(zhuǎn)及電機轉(zhuǎn)向做一檢查,高低速不能接反,因為有時在低風速下風力發(fā)電機組欠功率運行齒輪箱油溫上升慢,即使接反有可能也不會報故障,但在高風速時就會出現(xiàn)油溫高的停機故障,影響發(fā)電量。


(5)做好故障電機統(tǒng)計工作建立設(shè)備檔案,對于電機存在的批次問題可以高效地解決,對新問題可以及時發(fā)現(xiàn)早作預(yù)警,提高風機可利用率。

二、控制電路分析


1、合上空氣開關(guān)QF引入三相電源


2、按下起動按鈕SB2,交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖,KM1主觸頭閉合,為電動機引進三相電源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動機在△接法下運行,此時電動機p=2、n1=1500轉(zhuǎn)/分。


3、若想轉(zhuǎn)為高速運轉(zhuǎn),則按SB3按鈕,SB3的常閉觸點斷開使接觸器KM1線圈斷電,KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合,為KM2線圈回路通電準備。同時接觸器KM2線圈回路通電并自鎖,其常開觸點閉合,將定子繞組三個首端U1、V1、W1連在一起,并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此時電動機在YY接法下運行,這時電動機p=1,n1=3000轉(zhuǎn)/分。KM2的輔助常開觸點斷開,防KM1誤動。


4、FR1、FR2分別為電動機△運行和YY運行的過載保護元件。


5、此控制回路中SB2的常開觸點與KM1線圈串聯(lián),SB2的常閉觸點與KM2線圈串聯(lián),配電柜,同樣SB3按鈕的常閉觸點與KM1線圈串聯(lián),SB3的常開于KM2線圈串聯(lián),這種控制就是按鈕的互鎖控制,保證△與YY兩種接法不可能同時出現(xiàn),同時KM2輔助常閉觸點接入KM1線圈回路,KM1輔助常閉觸點接入KM2線圈回路,也形成互鎖控制。

電動機極距是“長度”,就是兩個磁極中心線的距離,是它們之間圓弧的長度。

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定子繞組不會短路的原因主要有兩點:

1、通入電機的電壓是具有一定頻率的交流電,這樣在繞組上就會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場,那么電機繞組上就會有阻抗的產(chǎn)生,盡管它在沒通電的時候阻值是比較小,由于繞組

線圈的匝數(shù)多電感量大,因此在通入交流電時,繞組的感抗也是不能忽略的,

2、定子在通入交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的同時,定子繞組本身也會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,這個反電動勢阻礙線圈電流,轉(zhuǎn)速越高,反電動勢越高,趨于平衡而使轉(zhuǎn)速無法無限升高,也就是說,空載時轉(zhuǎn)速較高,線圈電流較小,輸出功率是較小的。如果電機的負載增大,電機轉(zhuǎn)速就會變小,電流會變大,這樣電機的輸出功率也就越大。只要給電機增加—些保護環(huán)節(jié),比如過載保護等是不會燒毀電動機的。


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雙速電動機的極數(shù)變更都是按1:2的兩種極數(shù)考慮的。推廣雙速電動機價格

近年來,在我國的大力支持和行業(yè)自身努力下,鋁殼電動機,剎車電動機,變頻電動機,三相異步電動機技術(shù)改造和產(chǎn)品開拓取得了較大進展,企業(yè)的裝備水平和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有所改善。通過深入改進,我們更要牢固樹立質(zhì)量良好的認識,質(zhì)量是企業(yè)的生命線。電機及電機配件銷售。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機,電力系統(tǒng)中的電動機大部分是交流電機,可以是同步電機或者是異步電機。本公司在多年的生產(chǎn)實踐中培育了一支具有高素質(zhì)的設(shè)計、工藝和生產(chǎn)工作隊伍。熱烈歡迎新老客戶共商合作。的跨越式發(fā)展極大優(yōu)化了能源結(jié)構(gòu),為中國實現(xiàn)能源安全、大氣污染防治、低碳減排等多重目標作出了突出貢獻。太陽能作為“取之不盡,用之不竭”的自然資源,電機及電機配件銷售。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機,電力系統(tǒng)中的電動機大部分是交流電機,可以是同步電機或者是異步電機。本公司在多年的生產(chǎn)實踐中培育了一支具有高素質(zhì)的設(shè)計、工藝和生產(chǎn)工作隊伍。熱烈歡迎新老客戶共商合作。等市場前景非常廣闊。中國電工電氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得益于強大的制造業(yè)基礎(chǔ)和相關(guān)的配套產(chǎn)品,在大浪淘沙的過程中,一批優(yōu)異的電工電氣企業(yè)脫穎而出,傳承國內(nèi)30年技術(shù)經(jīng)驗沉淀,專注電工電氣領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新,以及新能源應(yīng)用的市場開發(fā)、推廣和普及。國內(nèi)企業(yè)掌握了整合全球光伏資源的經(jīng)驗,運營能力大幅提升,海外市場成為各大銷售企業(yè)的重要突破點。銷售系列產(chǎn)品的推陳出新夯實了奔一的技術(shù)基礎(chǔ),這不僅是助力新能源改進的努力,更是奔一人不忘初心的“匠心”精神和堅守品質(zhì)的體現(xiàn)。推廣雙速電動機價格