潤(rùn)滑油作為石油產(chǎn)品中的一大類品種,具有技術(shù)含量高,產(chǎn)品附加值較高的特點(diǎn),一個(gè)國(guó)家潤(rùn)滑油使用水平的高低直接反映了這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和設(shè)備控制狀況及生產(chǎn)效率和環(huán)保意識(shí)的差異。由于環(huán)保和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步的雙重原因,北美、西歐和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)生產(chǎn)商趨于減少成本和使用性能更好、質(zhì)量較高的潤(rùn)滑油,為減少潤(rùn)滑油用量,他們都更趨向于采用天然氣合成油或以高度精制基礎(chǔ)油為配方的高質(zhì)量環(huán)保型潤(rùn)滑油。從世界車用潤(rùn)滑油的發(fā)展歷程來看,車用潤(rùn)滑油的質(zhì)量是由低級(jí)向高級(jí)發(fā)展的,其發(fā)展主要是為了適應(yīng)汽車設(shè)計(jì)改進(jìn),道路狀況改善以及節(jié)能環(huán)保的社會(huì)要求。具體講,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)油換油期、降低對(duì)尾氣處理裝置及對(duì)排放影響、提高燃油經(jīng)濟(jì)性以及進(jìn)一步嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī),都將繼續(xù)推動(dòng)車用潤(rùn)滑油質(zhì)量的發(fā)展。例如,隨著排放法規(guī)要求的不斷苛刻,美國(guó)自20世紀(jì)80年代末、90年代初以來,每4-5年推出一代新的柴油機(jī)油規(guī)格來滿足更為苛刻的排放要求。內(nèi)燃機(jī)油的升級(jí)換代不但反映了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,反映了社會(huì)在節(jié)能、環(huán)保等可持續(xù)發(fā)展方面所做的努力,而且還表示了各潤(rùn)滑油公司的技術(shù)實(shí)力和品牌形象,因而內(nèi)燃機(jī)油的研究和發(fā)展在潤(rùn)滑業(yè)為矚目。 節(jié)能潤(rùn)滑油是一種能夠減少能源消耗的潤(rùn)滑油。特點(diǎn)節(jié)能潤(rùn)滑油廠家批發(fā)價(jià)
雖說由于防疫和經(jīng)濟(jì)下滑等諸多因素的原因?qū)е铝诉@兩年的運(yùn)輸市場(chǎng)并不景氣,但據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)國(guó)六車的保有量卻在逐年增加。以2021年1月-9月為例,我國(guó)的國(guó)六柴油重卡銷量達(dá)到了2.97萬(wàn)輛,這三個(gè)季度的數(shù)據(jù)情況與往年同期對(duì)比,銷量環(huán)比增加44%。國(guó)六車保有量的持續(xù)增加推動(dòng)了國(guó)六油液保養(yǎng)市場(chǎng)需求量的不斷增長(zhǎng),如何為國(guó)六車選擇機(jī)油,如何排放達(dá)標(biāo)成了商用車后市場(chǎng)的熱門話題。而關(guān)于國(guó)六車保養(yǎng)行之有效的辦法之一就是選擇使用統(tǒng)一國(guó)六“全家桶”。湖州市場(chǎng)節(jié)能潤(rùn)滑油選購(gòu)節(jié)能潤(rùn)滑油,讓機(jī)械設(shè)備更加順暢,為企業(yè)節(jié)能減排貢獻(xiàn)力量。
那是當(dāng)然了,現(xiàn)在環(huán)??谔?hào)喊得震天響,不真正出點(diǎn)成績(jī)?cè)趺葱心??環(huán)保潤(rùn)滑油不是平常想象中的潤(rùn)滑油,而是潤(rùn)滑油有非常大的可用性,舉個(gè)例子,比如領(lǐng)威潤(rùn)滑油別人的潤(rùn)滑油一桶跑幾千,環(huán)保潤(rùn)滑油一桶跑上萬(wàn),對(duì)油的浪費(fèi)就很大減少,這就是所謂的環(huán)保潤(rùn)滑油。不好的潤(rùn)滑油使用后很容易減少發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,時(shí)間一長(zhǎng)還會(huì)有噪音污染,用環(huán)保潤(rùn)滑油就不會(huì)有類似問題,像領(lǐng)威潤(rùn)滑油就有自動(dòng)修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)微磨損的功能,而且分子顆粒大小相差無幾,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害也非常小,這就是比較的環(huán)保潤(rùn)滑油了。
選擇適合的節(jié)能潤(rùn)滑油需要考慮多個(gè)因素。首先,需要根據(jù)設(shè)備的工作條件和要求選擇合適的粘度等級(jí)。其次,需要根據(jù)設(shè)備的類型和使用環(huán)境選擇適合的潤(rùn)滑油種類,如機(jī)械油、液壓油或齒輪油等。此外,還需要考慮潤(rùn)滑油的質(zhì)量認(rèn)證和供應(yīng)商的信譽(yù)等因素。隨著能源和環(huán)境問題的日益突出,節(jié)能潤(rùn)滑油的發(fā)展前景非常廣闊。未來,節(jié)能潤(rùn)滑油將繼續(xù)通過創(chuàng)新技術(shù)和研發(fā)努力,提高其性能和效率。例如,研發(fā)更環(huán)保的生物基潤(rùn)滑油、開發(fā)智能潤(rùn)滑系統(tǒng)等。同時(shí),節(jié)能潤(rùn)滑油的行業(yè)也將與其他領(lǐng)域合作,共同推動(dòng)能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的發(fā)展。節(jié)能潤(rùn)滑油的廠家哪家好?歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司!
潤(rùn)滑油選擇與節(jié)能的關(guān)系:很明顯,潤(rùn)滑油可以減小摩擦面的粗糙程度,但是潤(rùn)滑油屬于一種化學(xué)產(chǎn)品,成分復(fù)雜,我們來看看潤(rùn)滑油的成分是什么:潤(rùn)滑油:基礎(chǔ)油+添加劑潤(rùn)滑脂:基礎(chǔ)油+稠化劑+添加劑其中,基礎(chǔ)油可以分為礦物油和合成油,礦物油又分為APII類油,APIII類油,APIIII類油。合成油又包括多種,常見的有PAO/SHC,GTL,PIB,PAG,酯類油(雙酯油(diester),聚酯油POE,),硅油,PFPE。添加劑的種類更為繁多,以機(jī)油為例,包括清凈分散劑、抗磨劑、抗氧化劑、防銹劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、抗泡劑等等,而不同的廠家對(duì)于添加劑的種類選擇也是有差異的,例如粘度指數(shù)改進(jìn)劑,種類就有多種。由此可見,潤(rùn)滑油不是我們想的那么簡(jiǎn)單,由于化學(xué)成分復(fù)雜,成分和配方技術(shù)的差距將導(dǎo)致潤(rùn)滑油的性能差別。因此,潤(rùn)滑油的質(zhì)量是不同的,不是隨便拿來能用就行,需要我們用挑剔的眼光去選擇。質(zhì)量的潤(rùn)滑油不但能抗磨,防止設(shè)備磨損,還能一定程度幫助節(jié)能。 節(jié)能潤(rùn)滑油能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,符合環(huán)保要求。廣州節(jié)能潤(rùn)滑油供應(yīng)
節(jié)能潤(rùn)滑油,讓工業(yè)生產(chǎn)更加高效、低耗,為企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值。特點(diǎn)節(jié)能潤(rùn)滑油廠家批發(fā)價(jià)
潤(rùn)滑油只占設(shè)備維護(hù)總支出的1%~3%!對(duì)潤(rùn)滑油上的投入只有維護(hù)總投入的1%~3%左右,這1%~3%的影響卻關(guān)乎諸多方面:設(shè)備長(zhǎng)期的使用壽命、故障率、故障率影響停機(jī)和生產(chǎn)率、相應(yīng)的維修支出、能耗等問題。潤(rùn)滑問題不但造成部件損壞,同時(shí)增加維修的人員支出,另外故障造成的停機(jī)或者設(shè)備故障、運(yùn)行不穩(wěn),對(duì)造成物料和產(chǎn)品的損失,因此,投資好這1%,可以幫助企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)相關(guān)的其它設(shè)備、員工、能耗、維護(hù)費(fèi)用和物料的支出。問題的關(guān)鍵是:我們常常忽視設(shè)備的潤(rùn)滑,甚至不了解潤(rùn)滑油應(yīng)該如何正確使用,還不知道它和節(jié)能之間的關(guān)系。特點(diǎn)節(jié)能潤(rùn)滑油廠家批發(fā)價(jià)