宿遷標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能潤(rùn)滑油

節(jié)能降耗是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)永恒話(huà)題，在眾多支出費(fèi)用中，能耗（主要是電費(fèi)）總是占據(jù)著明顯的位置，如能在龐大的電費(fèi)支出數(shù)據(jù)中節(jié)省3—5%，算下來(lái)可是不小的數(shù)字，這個(gè)數(shù)字常常遠(yuǎn)大于企業(yè)購(gòu)買(mǎi)潤(rùn)滑油的支出。可是，你知道嗎，許多人并沒(méi)有意識(shí)到設(shè)備良好的潤(rùn)滑就可有效降低電費(fèi)。工廠生產(chǎn)，使用許多設(shè)備來(lái)執(zhí)行，包括許多部件的運(yùn)動(dòng)來(lái)完成，工作的過(guò)程中包含兩部分能量消耗：推動(dòng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)+克服摩擦工作，我們的目的盡可能減少克服摩擦工作這部分。作用力F=μN(yùn)（其中μ為摩擦系數(shù)，N為摩擦面的正壓力），N通常是恒定的，μ取決于摩擦材料表面情況，與材料的硬度、粗糙度、潤(rùn)滑等有關(guān)。顯然，摩擦系數(shù)越小，摩擦力越小，也更節(jié)省能量。潤(rùn)滑油售價(jià)多少錢(qián)？歡迎致電江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。宿遷標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能潤(rùn)滑油

可以拿出一張紙巾，拔出潤(rùn)滑油尺在紙上擦拭，觀察潤(rùn)滑油色澤和雜質(zhì)的情況。一般在換過(guò)潤(rùn)滑油后，車(chē)輛使用一段時(shí)間后潤(rùn)滑油會(huì)變黑，這是正常的。而其他顏色都是不正常的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油的顏色變灰、變白或有乳化現(xiàn)象，說(shuō)明潤(rùn)滑油中混入水。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)有連通泄漏情況。2014年基礎(chǔ)油市場(chǎng)整體需求偏弱，走過(guò)了傳統(tǒng)的旺季不旺，自6月進(jìn)入傳統(tǒng)淡季后，國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)油價(jià)格一直呈下行趨勢(shì)。但下跌后市場(chǎng)成交并未有明顯回升，今年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)整體偏弱，特別是對(duì)基礎(chǔ)油進(jìn)口市場(chǎng)沖擊較大，多數(shù)進(jìn)口企業(yè)處于倒掛虧損階段。但隆眾潤(rùn)滑油分析師李茜認(rèn)為，縱觀整體的市場(chǎng)需求來(lái)看，潤(rùn)滑油的市場(chǎng)需求量仍緩慢上漲為主，只是從數(shù)據(jù)來(lái)看，需求量的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)供應(yīng)量的增長(zhǎng)速度。南通智能化節(jié)能潤(rùn)滑油節(jié)能潤(rùn)滑油怎么選？江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您。

同等的油膜強(qiáng)度下，合成潤(rùn)滑油比礦物型潤(rùn)滑油，在燃油經(jīng)濟(jì)性上要優(yōu)越，可以節(jié)省燃油消耗至少1—2%，中國(guó)現(xiàn)在每年有2.6億噸的汽油和柴油消耗，節(jié)省2%就是520萬(wàn)噸，這相當(dāng)于一個(gè)大型煉廠的產(chǎn)量；目前中國(guó)約1400萬(wàn)噸每年的潤(rùn)滑油消耗，理論上說(shuō)，只需要420萬(wàn)噸合成潤(rùn)滑油就夠了，減少了1000萬(wàn)噸的油品生產(chǎn)調(diào)和和搬運(yùn)，這就是使用合成潤(rùn)滑油，實(shí)現(xiàn)節(jié)能和減排基本的原理，這就是節(jié)能減排的巨大社會(huì)意義；發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)密閉的工況，很高的溫度，礦物油潤(rùn)滑油蒸發(fā)損失是合成油的三倍，竄入燃燒室燒掉，就會(huì)形成不完全燃燒的顆粒排放出去，這也是霧霾的其中一個(gè)成因。

現(xiàn)代節(jié)能分析每到4S讓換油，接待人員總是告誡車(chē)主：“不用原廠指定產(chǎn)品，汽車(chē)出了故障，我們概不負(fù)責(zé)?！彼裕泻芏嘬?chē)主只能無(wú)奈或盲目地接受4S店的產(chǎn)品。其實(shí)只要留心《車(chē)主手冊(cè)》的文字便可發(fā)現(xiàn)，《車(chē)主手冊(cè)》只對(duì)車(chē)用產(chǎn)品的規(guī)格作出要求，而并未對(duì)牌子作任何限定。要知道，在任何情況下，如果任何類(lèi)似的規(guī)定，都會(huì)和有關(guān)反壟斷和消費(fèi)者權(quán)益等的法規(guī)有抵觸，所以，對(duì)車(chē)主說(shuō)這類(lèi)話(huà)的，只會(huì)是前線的銷(xiāo)售人員?，F(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油提醒您，只要使用真正符合《車(chē)主手冊(cè)》所要求的規(guī)格的產(chǎn)品，無(wú)論車(chē)輛是否在4S店保修，汽車(chē)制造商都需要為其產(chǎn)品的質(zhì)量負(fù)責(zé)。節(jié)能潤(rùn)滑油的型號(hào)種類(lèi)。歡迎來(lái)電咨詢(xún)江蘇現(xiàn)代節(jié)能！

凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動(dòng)的最高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒(méi)有明確的凝固溫度，所謂"凝固"只是作為整體來(lái)看失去了流動(dòng)性，并不是所有的組分都變成了固體。潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒(méi)有必要使用凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。因?yàn)闈?rùn)滑油的凝點(diǎn)越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費(fèi)。一般說(shuō)來(lái)，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的最低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性考慮。因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。節(jié)能潤(rùn)滑油如何選擇？江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您。歡迎來(lái)電咨詢(xún)江蘇現(xiàn)代節(jié)能！宿遷標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能潤(rùn)滑油

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現(xiàn)代重工68號(hào)、46號(hào)抗磨液壓油的產(chǎn)品說(shuō)明：設(shè)計(jì)用于移動(dòng)和靜止高水平液壓系統(tǒng)的質(zhì)量長(zhǎng)壽命抗磨特性和良好的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性，并具有極高的剪切穩(wěn)定性。其技術(shù)規(guī)格為:ISO6743/4L-HMDenisonHF-2Vickersm-2952-SVickersI-286-S?，F(xiàn)代重工液壓油通過(guò)防止高壓傳動(dòng)系統(tǒng)元件的磨損，減少因超載帶來(lái)的動(dòng)作丟失的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)快速釋放進(jìn)氣以保持維護(hù)系統(tǒng)的效率。防止生銹和腐蝕。優(yōu)異的液壓穩(wěn)定性和迅速的水分離特性，在出現(xiàn)水渾濁時(shí)確保良好的過(guò)濾能力和無(wú)故障運(yùn)行。防止油品稠化及有害沉積物的生成，延長(zhǎng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。用于各類(lèi)金屬的液壓系統(tǒng)。現(xiàn)代重工目前推出超長(zhǎng)換油周期的全合成液壓油，可以實(shí)現(xiàn)4000小時(shí)以上超長(zhǎng)耐久性，且溫控更好，能耗更省。宿遷標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能潤(rùn)滑油

江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：柴機(jī)油，汽機(jī)油，液壓油，齒輪油等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶(hù)好評(píng)。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿(mǎn)的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹(shù)立了良好的柴機(jī)油，汽機(jī)油，液壓油，齒輪油形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。