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潤(rùn)滑液分為水基和硅基的,水基便于清洗,硅基很難洗,涂了肥皂也洗不干凈,但是潤(rùn)滑效果強(qiáng)勁。一般玩玩具用水基,特殊用途用硅基。潤(rùn)滑液有的分為熱感的,冰感的,還有不冷不熱的。熱感的摩擦可以生熱,但是一般都是微熱。冰感的可以摩擦變涼。比較常見的還是沒有溫度變化的。熱感的生熱是因?yàn)閹啄昙恿祟愃朴诶苯匪氐某煞郑m然會(huì)微熱,但是有一定的刺激,敏感體質(zhì)的玩家慎選。冰感同理。一般來(lái)說(shuō),某品牌下,有熱感冰感,也有普通款,普通款的滑度是比較高的。節(jié)能潤(rùn)滑油的優(yōu)勢(shì)。歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能!市場(chǎng)節(jié)能潤(rùn)滑油哪家便宜
近期,國(guó)家發(fā)改委加快推動(dòng)了節(jié)能降碳標(biāo)準(zhǔn)的修訂,未來(lái)將圍繞能耗限額、產(chǎn)品設(shè)備能效等標(biāo)準(zhǔn)修訂百項(xiàng)節(jié)能降碳標(biāo)準(zhǔn)。這一舉措將對(duì)包括化工行業(yè)在內(nèi)的高耗能行業(yè)的節(jié)能減碳提出更高的要求。由此,傳統(tǒng)企業(yè)努力尋求通過(guò)綠色精益管理的手段進(jìn)行節(jié)能增效,但在此過(guò)程中,企業(yè)也面臨著各式各樣的挑戰(zhàn)。研究表明,性能優(yōu)越的齒輪油能夠有效幫助延長(zhǎng)換油周期和齒輪使用壽命,幫助大幅度減少換油次數(shù),降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本,同時(shí)助力企業(yè)節(jié)能減排。市場(chǎng)節(jié)能潤(rùn)滑油哪家便宜節(jié)能潤(rùn)滑油的服務(wù)價(jià)格更優(yōu)惠。歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能!
現(xiàn)代節(jié)能分析車輛性能較好的情況下,如行駛里程在5萬(wàn)公里以內(nèi),車齡在3年以內(nèi)(準(zhǔn)新車),在選擇現(xiàn)代節(jié)能型潤(rùn)滑油的時(shí)候可以降低一個(gè)粘度標(biāo)準(zhǔn)選用機(jī)油。因?yàn)?,?zhǔn)新車各個(gè)機(jī)件之間的配合間隙較小,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損也不明顯,降低一個(gè)粘度界別使用機(jī)油,能較好的減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)耗、發(fā)動(dòng)機(jī)自身運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的用于推動(dòng)車輛前進(jìn)的有用功更多一些,繼而實(shí)現(xiàn)節(jié)油的目的。當(dāng)然,對(duì)機(jī)油專業(yè)知識(shí)相對(duì)缺乏的車主要在專業(yè)人員指導(dǎo)下選用機(jī)油,防止因用錯(cuò)粘度給發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外損傷。反之,發(fā)動(dòng)機(jī)配合間隙變大、有燒機(jī)油跡象時(shí),應(yīng)選擇粘度略大一點(diǎn)的機(jī)油,增加密封性,緩解和減少燒機(jī)油現(xiàn)象。
凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動(dòng)的最高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度,所謂"凝固"只是作為整體來(lái)看失去了流動(dòng)性,并不是所有的組分都變成了固體。潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用。相反,在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。因?yàn)闈?rùn)滑油的凝點(diǎn)越低,其生產(chǎn)成本越高,造成不必要的浪費(fèi)。一般說(shuō)來(lái),潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的最低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是,在選用低溫的潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性考慮。因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品,其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。潤(rùn)滑油有用嗎?歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。
下面,我們通過(guò)簡(jiǎn)單的物理學(xué)原理,來(lái)了解潤(rùn)滑油在節(jié)能方面的作用。當(dāng)我們消耗燃料、電能來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛或者其它工業(yè)設(shè)備時(shí),就把燃料和電能轉(zhuǎn)化為了設(shè)備的動(dòng)能,如果燃料和電能100%轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,那是理想的狀態(tài),但現(xiàn)實(shí)中不可能,由于有摩擦,一部分能量通過(guò)摩擦損耗。做工時(shí),設(shè)備消耗的能量E分為兩個(gè)部分:E=W(k)+W(f),其中W(k)是設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)能,W(f)是運(yùn)轉(zhuǎn)中克服摩擦力做的功克服運(yùn)動(dòng)中的摩擦消耗的能量W(f)=f*S,其中S為位移的變化量,物體運(yùn)動(dòng)中的摩擦力f=μFN其中為正壓力,μ為接觸面的摩擦系數(shù),很顯然,摩擦系數(shù)越大,摩擦力越大,則需要更多能量克服摩擦力,而摩擦系數(shù)和表面的粗糙度有關(guān),通過(guò)潤(rùn)滑,接觸面的摩擦系數(shù)就得到了減小,因此起到了減磨節(jié)能的作用。上個(gè)世紀(jì)60年代,英國(guó)的JostReport做過(guò)測(cè)算,對(duì)于很多國(guó)家來(lái)說(shuō),大約10%的國(guó)民生產(chǎn)總值(GNP)都消耗在了如何克服摩擦上,大量的設(shè)備因?yàn)槟p而造成故障甚至報(bào)廢。JostReport同時(shí)還做出了估算,通過(guò)摩擦學(xué)的科學(xué)運(yùn)用,,而科學(xué)運(yùn)用摩擦學(xué),在實(shí)際中就包括使用合適的潤(rùn)滑油(機(jī)油)。 潤(rùn)滑油廠家電話,歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。泉州節(jié)能潤(rùn)滑油出廠價(jià)
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目前國(guó)內(nèi)的主要添加劑生產(chǎn)商都在北方,因?yàn)橄鄬?duì)于南方,在北方生產(chǎn)的添加劑含水量要小。潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔铮湔嬲褂眯阅苡质菑?fù)雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應(yīng)。潤(rùn)滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn)。每一類潤(rùn)滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。對(duì)潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),這些一般理化性能如下:油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對(duì)于基礎(chǔ)油來(lái)說(shuō),一般精制程度越高,其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈,顏色也就越淺。但是,即使精制的條件相同,不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油,其顏色和透明度也可能是不相同的。市場(chǎng)節(jié)能潤(rùn)滑油哪家便宜
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