進(jìn)口冷媒廠家供應(yīng)

在冷媒與塑料件、合成橡膠的相容性方面，Honeywell進(jìn)行了一系列的材料試驗(yàn)，對(duì)制冷系統(tǒng)的材料相容性進(jìn)行了測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明，極冷致®AZ-50與大多數(shù)材料相容性良好，但與一些材料相容性不佳。因此，在選擇冷媒時(shí)，需要考慮到冷媒與系統(tǒng)內(nèi)部材料的相容性，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。在干燥劑的選擇方面，常用的干燥劑有分子篩、氧化鋁和硅膠。在使用極冷致®AZ-50時(shí)，需要選擇與其相容性良好的干燥劑，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。霍尼韋爾冷媒在熱泵行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)還包括其豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)口冷媒廠家供應(yīng)

HFO 的熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性

隨著人們對(duì)全球變暖的日益關(guān)注以及許多國(guó)家簽署和批準(zhǔn)《京都議定書》，人們提出了低全球變暖潛值(GWP)的新型制冷劑，例如GWP低于10的氫氟烯烴HFO-1234yf和HFO-1234ze，以替代制冷劑。氫氯氟碳化物 (HCFC) 和氫氟碳化物 (HFC)。過(guò)去五十年來(lái)，空調(diào)和制冷系統(tǒng)的長(zhǎng)期可靠性取決于制冷劑/潤(rùn)滑劑工作流體的熱穩(wěn)定性及其與壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)材料的相容性。

使用兩種 POE 油（混合酸和支化酸 POE）和一種 PVE 油對(duì)制冷劑 HFO-1234yf、HFO-1234ze 以及 HFO-1234yf 和 R-32 的混合物（按重量計(jì) 50/50）進(jìn)行測(cè)試。以老化后的氟離子濃度作為制冷劑分解的指標(biāo)，以總酸值（TAN）作為潤(rùn)滑劑分解的指標(biāo)，比較不同制冷劑/潤(rùn)滑劑混合物（在密封管中于175℃老化14天時(shí)）的穩(wěn)定性。

冰柜制冷劑怎么加Solstice系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于保溫材料發(fā)泡劑領(lǐng)域。

氣候變化的挑戰(zhàn)：基加利修正案（上海泛賦化工科技有限公司）

《蒙特利爾議定書》啟動(dòng)了全球逐步淘汰CFC的生產(chǎn)和使用。如今，CFC及其替代品氫氯氟烴(HCFC)的淘汰已基本完成。然而，作為替代品引入的部分氟化碳?xì)浠衔铮℉FC）由于其高全球變暖潛力而對(duì)氣候變化產(chǎn)生了重大影響。除其他外，它們至今仍被用作空調(diào)和制冷技術(shù)中的制冷劑。為了應(yīng)對(duì)作為CFC替代品的HFC消費(fèi)量急劇上升的情況，2016年在基加利舉行的第28屆締約方大會(huì)上，這些物質(zhì)被作為一組新物質(zhì)納入《蒙特利爾議定書》。到2047年，其數(shù)量將減少至基線水平的15-20%。據(jù)估計(jì)，基加利修正案的實(shí)施將在本世紀(jì)末避免全球變暖0.2°C-0.4°C。挑戰(zhàn)是巨大的：氣候與清潔空氣聯(lián)盟近期一項(xiàng)關(guān)于第5條國(guó)家使用HFC的影響的研究說(shuō)明了基加利修正案的重要性：如果不采取行動(dòng)，排放量預(yù)計(jì)將從2020年的1,001公噸二氧化碳當(dāng)量增加一倍至2,367公噸到2032年，二氧化碳當(dāng)量達(dá)到4,853公噸二氧化碳當(dāng)量。相比之下，嚴(yán)格執(zhí)行基加利時(shí)間表，到2050年，消費(fèi)量將減少到319公噸二氧化碳當(dāng)量。該研究假設(shè)，56.4%的氫氟碳化合物消耗發(fā)生在制冷行業(yè)。然而，如果不立即采取嚴(yán)格措施減少氫氟碳化合物消費(fèi)，該研究對(duì)許多國(guó)家實(shí)現(xiàn)目標(biāo)提出了批評(píng)。

適用于冷水機(jī)組應(yīng)用的HFO制冷劑

為了滿足各種法規(guī)的要求，冷水機(jī)的開發(fā)發(fā)生了重大變化。《蒙特利爾議定書》呼吁逐步淘汰消耗臭氧層物質(zhì)。這導(dǎo)致冷水機(jī)組制冷劑從CFC轉(zhuǎn)變?yōu)镠CFC，再到現(xiàn)在的HFC，其中R134a目前是離心式冷水機(jī)組應(yīng)用中使用較多的制冷劑?！毒┒甲h定書》也強(qiáng)調(diào)了全球變暖問(wèn)題。像氫氟碳化合物這樣的制冷劑再次受到密切關(guān)注，因?yàn)樗鼈兊妮椛涮匦允顾鼈兂蔀闈撛诘娜蜃兣瘎W洲已制定含氟氣體法規(guī)，要求在某些應(yīng)用中禁止使用高GWP制冷劑，并根據(jù)二氧化碳當(dāng)量逐步減少氫氟碳化物的消耗。已鑒定出三種新的低GWP制冷劑分子（R-1234yf、R-1234ze(E)和R-1233zd(E)）。這些分子是氫氟烯烴(HFO)，其大氣壽命非常短，并且全球變暖潛能值(GWP)比較低。 我們的冷媒解決方案與用戶保持密切的溝通和合作，了解用戶需求，提供定制化的解決方案。

HFO和HFC制冷劑：真正的區(qū)別是什么系列之三？（上海泛賦化工科技有限公司)

安全性是重要的考慮因素。HFO和HFC都具有獨(dú)特的特性，在處理和應(yīng)用過(guò)程中必須考慮到這些特性。HFC通常被認(rèn)為可以安全使用，具有較低的可燃性和毒性風(fēng)險(xiǎn)。點(diǎn)燃時(shí)會(huì)產(chǎn)生一種致命的元素，即氟化氫，在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中需要采取額外的安全措施。制造商和終端用戶必須遵守適當(dāng)?shù)陌踩珳?zhǔn)則和法規(guī)，以減輕任何潛在的危險(xiǎn)。值得注意的是，新型HFO制冷劑的開發(fā)重點(diǎn)是限度地減少可燃性問(wèn)題，同時(shí)保持其環(huán)境優(yōu)勢(shì)。從HFC制冷劑到HFO制冷劑的過(guò)渡是減輕冷卻系統(tǒng)對(duì)環(huán)境影響的重要一步。HFO提供了一種更環(huán)保的解決方案，其GWP值較低，ODP值可忽略不計(jì)，有助于保護(hù)臭氧層并減少溫室氣體排放。雖然HFC因其優(yōu)異的熱力學(xué)特性而被大面積使用，但HFO具有可比的性能，并且通常表現(xiàn)出改進(jìn)的傳熱特性。然而，必須考慮安全方面，因?yàn)槟承浞N具有一定程度的可燃性。隨著HFC制冷劑的逐步淘汰，業(yè)界正越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向采用HFO。該領(lǐng)域正在進(jìn)行的研究和創(chuàng)新旨在解決安全問(wèn)題，同時(shí)進(jìn)一步改善制冷劑的環(huán)境狀況，為更可持續(xù)和更高效的冷卻技術(shù)鋪平道路。 Solstice系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車輛空調(diào)與熱泵制冷領(lǐng)域。湖南1234yf冷媒廠家

霍尼韋爾冷媒在熱泵行業(yè)中具有高效的制冷性能。進(jìn)口冷媒廠家供應(yīng)

R410a冷媒液體密度為66.09lb/ft3或1059kg/m3，液體熱容量為0.41Btu/lb°F或1.71kJ/kg?K，其蒸汽熱容量為0.17Btu/lb°F或0.70kJ/kg?K，沸點(diǎn)蒸發(fā)潛熱為117.43Btu/lb或272.97kJ/kg。此外，R410a冷媒的蒸汽壓力為239.59psia或16.52bar，而液體熱導(dǎo)率為0.0534Btu/hr?ft°F或0.0924W/m?K，蒸汽熱導(dǎo)率為0.0091Btu/hr?ft°F 或0.0157W/m?K，液體粘度為0.2825lbm/ft?hr或116.73μPa?s，實(shí)際蒸汽粘度為0.0351lbm/ft?hr或14.50μPa?s。進(jìn)口冷媒廠家供應(yīng)