汽車(chē)制冷劑哪種好

在使用極冷致®404A時(shí)，制冷劑和潤(rùn)滑油的互溶性可能會(huì)受到影響，需要更加小心謹(jǐn)慎地操作。在熱力學(xué)能力方面，極冷致®507的熱力學(xué)能力比極冷致®404A略高。這意味著在使用極冷致®507時(shí)，系統(tǒng)的制冷效果可能會(huì)更好。在系統(tǒng)能力方面，極冷致®507的系統(tǒng)能力比極冷致®404A高3%。這意味著在使用極冷致®507時(shí)，系統(tǒng)的制冷能力可能會(huì)更強(qiáng)。而說(shuō)到壓縮機(jī)效率，極冷致®507的壓縮機(jī)效率比極冷致®404A高1-2%。這意味著在使用極冷致®507時(shí)，壓縮機(jī)的效率可能會(huì)更高。作為霍尼韋爾制冷劑的代理商，我們擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。汽車(chē)制冷劑哪種好

歐盟含氟氣體法規(guī)建議時(shí)間表（上海泛賦化工科技有限公司）

建議實(shí)施時(shí)間表

2050年之前逐步淘汰HFC2050年之前禁止制冷系統(tǒng)中使用含氟氣體固定式制冷：2027年1月·運(yùn)輸冷藏（貨車(chē)、船舶）：2027年1月·運(yùn)輸冷藏（卡車(chē)、拖車(chē)、冷藏集裝箱）：2029年1月·移動(dòng)空調(diào)（客貨船、公共汽車(chē)、有軌電車(chē)、火車(chē)）：2029年1月禁止在熱泵中使用含氟氣體2027年1月以后禁止在新的單分流系統(tǒng)中使用含氟氣體·額定容量12kW及以下：2027年1月·額定容量12kW以上：2027年1月（GWP高于750）和2029年1月（GWP高于150）禁止含氟氣體分體系統(tǒng)2030年1月加強(qiáng)禁止含氟氣體產(chǎn)品投放市場(chǎng)的力度含氟氣體法規(guī)的持續(xù)監(jiān)控和潛在修訂禁止使用可降解為PFAS和氣候變化副產(chǎn)品的氟化氣體在存在替代方案的情況下，與歐洲綠色協(xié)議的零污染目標(biāo)保持一致. 制冷劑是什么味道HFO制冷劑可以提高冷卻設(shè)備的效率和性能。

低GWP制冷劑（上海泛賦化工科技有限公司）

低GWP制冷劑的選擇越來(lái)越多，因此需要選擇適合您的應(yīng)用的制冷劑。GWP極低的解決方案包括二氧化碳、氨、碳?xì)浠衔?、R-1234yf、R-1234ze和R1233zd等HFO，而R32是一種低GWPHFC。與打算替代的制冷劑相比，混合制冷劑的全球升溫潛能值更低，旨在實(shí)現(xiàn)單一成分無(wú)法實(shí)現(xiàn)的正確性能。有些被設(shè)計(jì)為不易燃，而另一些則具有非常低的可燃性，并按安全標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)為A2L。設(shè)備批準(zhǔn)、充注量、可燃性、位置、使用、處理和成本等考慮因素將分別決定可以或?qū)⑹褂媚姆N制冷劑。

未來(lái)5-10年哪些制冷劑將成為主流？

隨著我們進(jìn)一步逐步淘汰含氟氣體，低和極低GWP選項(xiàng)的增長(zhǎng)正在加快，如果您還沒(méi)有使用它們，那么您應(yīng)該計(jì)劃在未來(lái)的新安裝中使用這些產(chǎn)品。R-1234yf當(dāng)今公認(rèn)的極低GWP明星！R-1234yf主要用于汽車(chē)市場(chǎng)，但在其他RACHP應(yīng)用中也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。R-1234ze廣泛應(yīng)用于大型冷水機(jī)應(yīng)用，而R-1233zd則填補(bǔ)了長(zhǎng)期空缺的低壓冷水機(jī)需求。R-290和R-1270等高度易燃的A3安全級(jí)制冷劑繼續(xù)主導(dǎo)小型整體系統(tǒng)市場(chǎng)，在冷水機(jī)組市場(chǎng)取得一定進(jìn)展，并有望成為即將增長(zhǎng)的熱泵市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。還有R-744和R-717。盡管在處理非常高壓或毒性增加的制冷劑方面存在技術(shù)挑戰(zhàn)，但這兩種技術(shù)都已成熟并持續(xù)增長(zhǎng)。 HFO制冷劑可以減少冷鏈設(shè)備的能源消耗。

為了安全、準(zhǔn)確地使用氟利昂，汽修廠必須了解R-134a和HFO-1234yf氟利昂的區(qū)別

HFO-1234yf是一種氫氟烯烴(HFO)制冷劑。它由與HFC制冷劑相同類(lèi)型的原子組成，但原子具有至少一個(gè)雙鍵，使其具有與氟利昂R-134a不同的特性。對(duì)于實(shí)際應(yīng)用，這兩類(lèi)氟利昂之間的主要區(qū)別在于它們對(duì)環(huán)境的影響。HFO-1234yf具有較低的全球變暖潛力。由于這種品質(zhì)，它符合歐盟的移動(dòng)空調(diào)指令，該指令旨在減少汽車(chē)空調(diào)對(duì)氣候的影響。由于它與R-134a具有相似的品質(zhì)，因此這種類(lèi)型的氟利昂可以替代現(xiàn)有的R-134a系統(tǒng)，而無(wú)需對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行太多修改。由于其化學(xué)成分，HFO-1234yf不需要R-134a所需的特殊處理。然而，HFO-1234yf具有輕度易燃性，因此必須小心避免暴露于火源。為您的車(chē)輛選擇氟利昂時(shí)，遵循制造商指南非常重要。使用錯(cuò)誤類(lèi)型的氟利昂可能會(huì)損害車(chē)輛的性能。 HFO制冷劑可以用于制造各種類(lèi)型的冷飲設(shè)備。r32制冷劑不抽空會(huì)如何

霍尼韋爾制冷劑目前有多種產(chǎn)品在不同行業(yè)中作為HCFC-22的優(yōu)異替代品。汽車(chē)制冷劑哪種好

Solstice 是霍尼韋爾的 HFO 品牌

SOLSTICE 是霍尼韋爾為其新型 HFO 制冷劑和發(fā)泡劑采用的新名稱(chēng)。該品牌名稱(chēng)將用于該公司的新型移動(dòng)空調(diào)制冷劑 HFO-1234yf 以及新型發(fā)泡劑和推進(jìn)劑 HFO-1234ze。

霍尼韋爾的 Solstice 1234yf 被汽車(chē)行業(yè)大規(guī)模采用，用作汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑。它的 GWP 為 4，比本應(yīng)用中使用的現(xiàn)有制冷劑 HFC-134a（GWP 為 1,430）低 99.7%。

霍尼韋爾 Solstice 1234ze 是一種氣態(tài)發(fā)泡劑和推進(jìn)劑，用于氣溶膠和擠出聚苯乙烯板應(yīng)用。它的 GWP 為 6，并取代 HFC-134a 和 HFC-152a（GWP 為 142）。

Solstice 還將用于該公司正在開(kāi)發(fā)的其他 HFO，如固定式和移動(dòng)式制冷劑、發(fā)泡劑、推進(jìn)劑和溶劑。 汽車(chē)制冷劑哪種好