制冷劑過冷

HFO族制冷劑（R1234yf、R1234ze）意義和應(yīng)用

“氫氟烯烴”（HFO）一詞，通常也被稱為“第四代制冷劑”，于2013年進(jìn)入冷卻技術(shù)行業(yè)，當(dāng)時(shí)汽車空調(diào)開始普遍使用制冷劑R1234yf。以前常見的HFC（氫氟碳化物）制冷劑大多是具有高GWP（全球變暖潛能值）的溫室氣體。根據(jù)《蒙特利爾議定書》基加利修正案以及歐盟第517/2014號(hào)法規(guī)（所謂含氟氣體法規(guī)），此類物質(zhì)已逐步停止生產(chǎn)和使用。這就是為什么有必要尋找替代方案。它以混合物的形式構(gòu)成制冷劑的重要成分。一個(gè)重要的例子是R513A制冷劑——一種由R1234yf(56%)和R134a組成的不可燃共沸混合物（無溫度滑移），GWP=573，在現(xiàn)有和新系統(tǒng)中用作R134a制冷劑的替代品。R1234ze有兩種形式：R1234ze(E)和R1234ze(Z)。異構(gòu)體R1234ze(Z)不適用于冷卻應(yīng)用，因?yàn)槠錁?biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)高達(dá)9.8°C，單位體積冷卻能力較低。這種制冷劑當(dāng)初是作為發(fā)泡劑制造的，其生產(chǎn)成本低于R1234yf。R1234ze(E)的GWP為7，可成功用于新設(shè)計(jì)的系統(tǒng)中，而不是R134a（GWP=1430）。相比之下，它們具有相似的壓力和COP，但前者的容積效率和冷卻能力較低（約為R134a冷卻能力的75%）。 上海泛賦化工科技有限公司的客戶群涵蓋了各個(gè)行業(yè)，包括制冷、空調(diào)、汽車、醫(yī)療等。制冷劑過冷

為什么HFO制冷劑是冷水機(jī)組的未來之二？（上海泛賦化工科技有限公司）

HFO制冷劑是蓄勢(shì)待發(fā)的下一代制冷劑。與它們的前輩不同，它們的全球變暖潛勢(shì)非常低-HFO1234ze為6，而HFC134a為1300。另一種HFO液體R1234yf的GWP更低，為4。目前正在接受安全測(cè)試和審批流程。這個(gè)變化意味著HFO1234ze和HFO1234yf現(xiàn)在都獲得了該計(jì)劃下的環(huán)境可持續(xù)性分?jǐn)?shù)，因?yàn)樗F(xiàn)在符合極低GWP制冷劑的資格。行業(yè)和終端用戶對(duì)這個(gè)問題以及使用HFO的好處的了解程度如何？由于對(duì)氫氟碳化合物未來供應(yīng)的擔(dān)憂，我們發(fā)現(xiàn)人們對(duì)氫氟烯烴的興趣有所增加。一些超市制冷設(shè)備已使用二氧化碳。然而，二氧化碳的高運(yùn)行壓力是一個(gè)問題，因?yàn)樗枰匦驮O(shè)備和專門的人力來安裝、調(diào)試和維修。安全問題使一些終端用戶對(duì)采用二氧化碳系統(tǒng)感到緊張。碳?xì)浠衔镒鳛橹评鋭┨峁┝双@得良好效率的可能性。然而，可燃性問題仍然是一個(gè)重大問題。每個(gè)制冷回路可使用的充注量也有嚴(yán)格的限制；因此，單機(jī)容量一般限制在250kW，這對(duì)于冷水機(jī)組而言顯然是一個(gè)主要限制。 普通制冷劑我們的服務(wù)覆蓋范圍廣，包括售前咨詢、售后服務(wù)、技術(shù)支持等。

充注優(yōu)化是制冷劑替換的重要環(huán)節(jié)?？刹捎脴?biāo)準(zhǔn)的過熱及過冷程序進(jìn)行充注優(yōu)化。確認(rèn)無泄漏后，使用極冷致AZ-20的充注計(jì)或數(shù)字秤對(duì)制冷劑充注稱重。固定限制器型計(jì)量裝置需要使用過熱方法進(jìn)行裝充注優(yōu)化。裝有極冷致AZ-20（R410A）并配有R-410A TXV（熱力膨脹閥）的系統(tǒng)需要使用過冷法進(jìn)行制冷劑充注優(yōu)化。極冷致AZ-20不得與R-22 TXV一起使用。對(duì)于常見的3/8英寸外徑液體管路，如果是長(zhǎng)管路系統(tǒng)，則每一英尺額外長(zhǎng)度需要約0.50盎司制冷劑。對(duì)其充注時(shí)必須小心，因?yàn)閴毫皽囟茸兓泳徛?/span>

極冷致AZ-20（R410A）在室溫及大氣壓力下不可燃，但是高于大氣壓力時(shí)，與空氣接觸還是存在燃燒的可能性。因此，在使用過程中需要注意其可燃性標(biāo)準(zhǔn)能否滿足各地的建筑法規(guī)及其他相關(guān)法規(guī)，避免發(fā)生安全事故。檢漏工作也只能用極冷致AZ-20和氮?dú)饣旌衔镞M(jìn)行，決不能使用空氣、氧氣或其他易氧化的氣體。極冷致AZ-20（R410A）的使用需要遵循相關(guān)的安全規(guī)范和操作規(guī)程，確保其安全使用。同時(shí)，需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在的安全隱患，保障工作場(chǎng)所的安全和穩(wěn)定運(yùn)行?；裟犴f爾制冷劑具有良好的品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，能夠?yàn)榭蛻籼峁┯辛Φ氖袌?chǎng)支持。

HFO-1234yf空調(diào)系統(tǒng)指南

制冷劑是汽車空調(diào)系統(tǒng)中必不可少的產(chǎn)品。但是，直到近期，制冷劑還含有氫氟碳化物(HFC)化合物。HFC通常具有較高的全球變暖潛能值(GWP)?，F(xiàn)在，汽車行業(yè)正在使用對(duì)環(huán)境更有利的替代制冷劑。HFO-1234yf制冷劑由氫氟烯烴制成，這是一種GWP小于1的化合物。它已經(jīng)在美國和歐洲流行，但您的車輛需要配備能夠處理新制冷劑的設(shè)備。車輛冷卻系統(tǒng)使用的主要制冷劑含有氫氟碳化物(HFC)。這些產(chǎn)品具有較高的臭氧消耗潛力(ODP)和GWP。直到幾年前，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車制冷劑還是R134a。HFO-1234yf優(yōu)點(diǎn):比業(yè)內(nèi)以前使用的其他制冷劑的GWP更低。

要合法處理這種制冷劑和許多其他制冷劑，您必須具備資格并持有適當(dāng)?shù)闹评鋭┨幚碓S可證.處理HFO-1234yf所需的工具必須是“防燃”的。這意味著該系統(tǒng)的制造使得設(shè)備周圍的指定碳?xì)浠衔锘旌衔镌诨鸹ɑ驘嵩唇佑|到設(shè)備時(shí)不會(huì)點(diǎn)燃。 HFO制冷劑可以提高冷卻設(shè)備的效率和性能。新制冷劑r410a能用多久

HFO制冷劑可以提高冷飲設(shè)備的效率和性能。制冷劑過冷

據(jù)Honeywell公司的數(shù)據(jù)，每天平均工作8小時(shí)，極冷致AZ-20濃度接觸極限為1000ppm。吸入過量蒸氣會(huì)引起煩躁，濃度較高時(shí)還可能引起窒息和心律不齊。在進(jìn)行救治時(shí)，不能使用含腎上腺素的藥物。處理極冷致AZ-20過量接觸時(shí)應(yīng)以控制癥狀為主。當(dāng)極冷致AZ-20濃度較高，氧氣含量下降到14-16%時(shí)可能發(fā)生窒息現(xiàn)象。與高濃度極冷致AZ-20接觸后應(yīng)立即進(jìn)行醫(yī)療處理，另外，還必須保持工作場(chǎng)所的空氣暢通。極冷致AZ-20（R-410A）蒸氣會(huì)刺激皮膚和眼睛，而液態(tài)AZ-20則會(huì)引起l冷凍損害。制冷劑過冷