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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-15

關(guān)于HFO-1234YF的10個(gè)問(wèn)題:

1)HFO-1234yf是什么?

HFO-1234yf是一種化學(xué)制冷劑,將替代R134a用于新車。

2)誰(shuí)將使用新制冷劑?

隨著時(shí)間的推移,所有汽車制造商都有望使用這種新型制冷劑。

3)這種制冷劑首先會(huì)被引入哪里?

這種制冷劑將首先在歐洲引入,然后是美國(guó)和其他國(guó)家。

4)HFO-1234yf何時(shí)推出?

戴姆勒·梅賽德斯·奔馳及其他歐洲汽車制造商在歐洲也將緊隨其后。在美國(guó),通用汽車已經(jīng)于2012年3月向經(jīng)銷商交付一些安裝了HFO-1234yf的車型。

5)為什么我們要更換制冷劑?

答案很簡(jiǎn)單,因?yàn)镽134a被發(fā)現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致全球變暖。

6)為什么要在全球做出改變?

汽車制造商可以通過(guò)使用環(huán)保的防凍劑、制冷劑或其他物質(zhì)來(lái)獲得燃油里程目標(biāo)的積分。

7)HFO-1234yf和R134a有很大區(qū)別嗎?

這兩種制冷劑的性能非常相似。HFO-1234yf被歸類為輕微易燃。

8)費(fèi)用是多少?

初預(yù)計(jì)其價(jià)格比R134a貴十倍左右

9)允許改裝嗎?

不允許將R134a系統(tǒng)改裝為新制冷劑。事實(shí)上,由于HFO-1234yf的成本,這樣做是不切實(shí)際的。一些廠商可能會(huì)將R134a添加到HFO-1234yf車輛中。

10)新的服務(wù)設(shè)備怎么樣?

在對(duì)您的移動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)維修時(shí),堅(jiān)持采用正確的維修程序。堅(jiān)持回收和循環(huán)利用,使制冷劑能夠重復(fù)利用,不排放到大氣中。 我們的產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶的高度認(rèn)可和信賴。常州巨化制冷劑電話

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鋼瓶是一種常見(jiàn)的儲(chǔ)存和運(yùn)輸壓縮氣體的容器,但是在使用過(guò)程中需要注意一些安全細(xì)節(jié)。首先,鋼瓶的存儲(chǔ)區(qū)要遠(yuǎn)離腐蝕性化學(xué)品或煙霧,以防鋼瓶和閥門的螺紋可能被化學(xué)品腐蝕損壞。這是因?yàn)殇撈亢烷y門的材質(zhì)通常是金屬,而腐蝕性化學(xué)品會(huì)對(duì)金屬產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致鋼瓶和閥門的損壞,從而引發(fā)安全事故。還有其他大容器存儲(chǔ)或運(yùn)輸系統(tǒng)也需要遵循類似的原則,確保安全的壓力水平,遠(yuǎn)離腐蝕環(huán)境、避免過(guò)熱和過(guò)度填充。這是因?yàn)榇笕萜鞔鎯?chǔ)或運(yùn)輸系統(tǒng)通常承載的是大量的壓縮氣體,一旦發(fā)生泄漏或爆破,后果將不堪設(shè)想。徐州大金制冷劑價(jià)格HFO制冷劑可以提高航空制冷設(shè)備的效率和性能。

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未來(lái)5-10年哪些制冷劑將成為主流?


隨著我們進(jìn)一步逐步淘汰含氟氣體,低和極低GWP選項(xiàng)的增長(zhǎng)正在加快,如果您還沒(méi)有使用它們,那么您應(yīng)該計(jì)劃在未來(lái)的新安裝中使用這些產(chǎn)品。R-1234yf當(dāng)今公認(rèn)的極低GWP明星!R-1234yf主要用于汽車市場(chǎng),但在其他RACHP應(yīng)用中也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。R-1234ze廣泛應(yīng)用于大型冷水機(jī)應(yīng)用,而R-1233zd則填補(bǔ)了長(zhǎng)期空缺的低壓冷水機(jī)需求。R-290和R-1270等高度易燃的A3安全級(jí)制冷劑繼續(xù)主導(dǎo)小型整體系統(tǒng)市場(chǎng),在冷水機(jī)組市場(chǎng)取得一定進(jìn)展,并有望成為即將增長(zhǎng)的熱泵市場(chǎng)的熱門選擇。還有R-744和R-717。盡管在處理非常高壓或毒性增加的制冷劑方面存在技術(shù)挑戰(zhàn),但這兩種技術(shù)都已成熟并持續(xù)增長(zhǎng)。

為了安全、準(zhǔn)確地使用氟利昂,汽修廠必須了解R-134a和HFO-1234yf氟利昂的區(qū)別


HFO-1234yf是一種氫氟烯烴(HFO)制冷劑。它由與HFC制冷劑相同類型的原子組成,但原子具有至少一個(gè)雙鍵,使其具有與氟利昂R-134a不同的特性。對(duì)于實(shí)際應(yīng)用,這兩類氟利昂之間的主要區(qū)別在于它們對(duì)環(huán)境的影響。HFO-1234yf具有較低的全球變暖潛力。由于這種品質(zhì),它符合歐盟的移動(dòng)空調(diào)指令,該指令旨在減少汽車空調(diào)對(duì)氣候的影響。由于它與R-134a具有相似的品質(zhì),因此這種類型的氟利昂可以替代現(xiàn)有的R-134a系統(tǒng),而無(wú)需對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行太多修改。由于其化學(xué)成分,HFO-1234yf不需要R-134a所需的特殊處理。然而,HFO-1234yf具有輕度易燃性,因此必須小心避免暴露于火源。為您的車輛選擇氟利昂時(shí),遵循制造商指南非常重要。使用錯(cuò)誤類型的氟利昂可能會(huì)損害車輛的性能。 霍尼韋爾制冷劑具有良好的質(zhì)量保證和售后保障,能夠?yàn)榭蛻籼峁┓判牡氖褂帽U稀?/p>

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對(duì)于系統(tǒng)中沒(méi)有殘留的制冷劑了,可先充入氮?dú)庠鰤海缓笥梅试硭畽z漏。而當(dāng)系統(tǒng)中仍有極冷致AZ-20(R410A)的檢漏,方便的方法就是使用專門用于HFC制冷劑檢漏的電子檢漏儀。發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)后,將冷媒回收,修補(bǔ)泄漏,然后再次充注運(yùn)行。如果制冷劑充注量超過(guò)50磅,按照1990年制定的潔凈空氣補(bǔ)充法令608節(jié)制冷劑循環(huán)使用法規(guī)規(guī)定,設(shè)備擁有者必須對(duì)設(shè)備維護(hù)的時(shí)間、維護(hù)類型以及制冷劑的補(bǔ)充量進(jìn)行詳細(xì)的記錄。檢漏工作對(duì)于制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全性非常重要。霍尼韋爾制冷劑能夠滿足商業(yè)冷凍系統(tǒng)的需求。R515B制冷劑單價(jià)

我們制冷劑團(tuán)隊(duì)的服務(wù)態(tài)度真誠(chéng)、周到,能夠?yàn)榭蛻籼峁┵N心的服務(wù)體驗(yàn)。常州巨化制冷劑電話

POE油是什么?


POE油,或稱聚烯烴油,是一種合成油,用于制冷壓縮機(jī)和使用氫氟碳制冷劑的制冷系統(tǒng)。大約十年前,隨著R-410A制冷劑的亮相,這些油真正開(kāi)始流行。但它可以與其他制冷劑如R-22一起使用。只是不要將礦物油與聚酯油混合,并經(jīng)常檢查壓縮機(jī)以了解其要求。這些油的注意事項(xiàng):POE油具有吸濕性。這意味著當(dāng)它們與空氣接觸時(shí),它們有能力吸收空氣中的水分。如果您正在使用POE油的裝置工作,那么您需要確保系統(tǒng)打開(kāi)并在盡可能短的時(shí)間內(nèi)暴露在大氣中。否則,您可能會(huì)損壞壓縮機(jī)或其他重要部件。您可能已經(jīng)注意到,在使用POE油時(shí),它裝在金屬容器而不是塑料容器中。這樣做是因?yàn)榫巯N油實(shí)際上可以通過(guò)塑料容器的壁吸收水分。當(dāng)水分確實(shí)進(jìn)入POE油中時(shí),很難去除。水分將溶解在油中,無(wú)法通過(guò)真空除去。去除它的方法是使用干燥劑。標(biāo)準(zhǔn)維修程序是在系統(tǒng)打開(kāi)維修時(shí)更換液體管路干燥器。當(dāng)使用POE油時(shí),這一點(diǎn)更為重要。在添加更多油之前,請(qǐng)務(wù)必檢查壓縮機(jī)和設(shè)備使用的油類型。即使您認(rèn)為自己知道,安全總比后悔好。 常州巨化制冷劑電話