鹽城單一制冷劑批發(fā)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-11

在什么情況下我們成為冷媒,什么情況下成為制冷劑?這是一個(gè)常見的問題,讓我們來一起探討一下。首先,我們需要了解冷媒和制冷劑的定義。冷媒是指在制冷循環(huán)中用于吸收和釋放熱量的物質(zhì)。而制冷劑則是指用于制冷設(shè)備中的工質(zhì),用于吸收和釋放熱量以實(shí)現(xiàn)制冷效果。在一些情況下,冷媒和制冷劑可以是同一個(gè)物質(zhì)。比如,氟利昂是一種常見的冷媒和制冷劑,廣泛應(yīng)用于空調(diào)和制冷設(shè)備中。它在制冷循環(huán)中吸收熱量,然后通過壓縮和膨脹的過程釋放熱量,從而實(shí)現(xiàn)制冷效果。HFO是一種低GWP的制冷劑,對(duì)大氣層臭氧層的破壞性很小。鹽城單一制冷劑批發(fā)

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Solstice 是霍尼韋爾的 HFO 品牌


SOLSTICE 是霍尼韋爾為其新型 HFO 制冷劑和發(fā)泡劑采用的新名稱。該品牌名稱將用于該公司的新型移動(dòng)空調(diào)制冷劑 HFO-1234yf 以及新型發(fā)泡劑和推進(jìn)劑 HFO-1234ze。


霍尼韋爾的 Solstice 1234yf 被汽車行業(yè)大規(guī)模采用,用作汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑。它的 GWP 為 4,比本應(yīng)用中使用的現(xiàn)有制冷劑 HFC-134a(GWP 為 1,430)低 99.7%。


霍尼韋爾 Solstice 1234ze 是一種氣態(tài)發(fā)泡劑和推進(jìn)劑,用于氣溶膠和擠出聚苯乙烯板應(yīng)用。它的 GWP 為 6,并取代 HFC-134a 和 HFC-152a(GWP 為 142)。


Solstice 還將用于該公司正在開發(fā)的其他 HFO,如固定式和移動(dòng)式制冷劑、發(fā)泡劑、推進(jìn)劑和溶劑。 上海混合制冷劑排行榜HFO制冷劑可以減少冷鏈設(shè)備的能源消耗。

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R290制冷劑:綜合分析及其HFO和A2L替代品(上海泛賦化工科技有限公司)

隨著R-290(也稱為丙烷)的日益普及,制冷行業(yè)發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。這種碳?xì)浠衔镏评鋭┮云?span>出色的熱力學(xué)特性和低全球變暖潛值(GWP)而聞名。然而,其易燃性帶來了安全問題。為了解決這些問題,業(yè)界積極開發(fā)和推廣氫氟烯烴(HFO)和A2L制冷劑作為R290制冷劑的替代品。R-290屬于A3制冷劑,具有出色的效率和較低的GWP為3。但其高可燃性需要采取嚴(yán)格的安全措施來降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。正確的處理、安裝、維護(hù)和處置程序?qū)τ诖_保安全使用并避免潛在的火災(zāi)危險(xiǎn)至關(guān)重要。這些可燃性問題并不使其成為各種系統(tǒng)的合適選擇。盡管它是一種天然制冷劑,但它仍然是一種危險(xiǎn)的制冷劑。

氫氟烯烴(HFO)制冷劑作為R-290的可行替代品已獲得關(guān)注。兩種HFO替代品是R-1234yf和R-1234ze。這些HFO制冷劑的GWP值低于4。此外,臭氧消耗潛值(ODP)幾乎為零。此外,其可燃性較低(A2L級(jí)),顯著提高了安全性??茖W(xué)研究證實(shí)HFO制冷劑適合替代R-290?!癛-1234yf和R-1234ze等HFO制冷劑具有低GWP和降低的可燃性,使其成為R-290的有吸引力的替代品,氫氟烯烴在實(shí)現(xiàn)低GWP和降低  制冷系統(tǒng)可燃性方面表現(xiàn)出巨大的潛力。成為環(huán)保且安全的選擇。

金屬與制冷劑之間的化學(xué)穩(wěn)定性是制冷系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一。在這方面,極冷致134a表現(xiàn)出了非常優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性,無論是與鋼、銅、鋁還是黃銅等金屬,都能相容并不會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。為了測(cè)試極冷致134a與制冷劑潤滑油的化學(xué)穩(wěn)定性,通常采用ASHRAE 97規(guī)定的密封管試驗(yàn)法。在這個(gè)試驗(yàn)中,針對(duì)134a/PAG和134a/POE混合物,分別加入閥門鋼、銅和鋁在管內(nèi)密封,并在200°F(93°C)-400°F(204°C)的溫度條件下保持1-4周。然后通過肉眼觀察并檢測(cè)管內(nèi)氟化物的濃度進(jìn)行判斷。HFO制冷劑可以減少航空制冷設(shè)備的能源消耗。

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在維護(hù)和清洗大存儲(chǔ)容器時(shí),應(yīng)盡量避免入內(nèi)操作,因?yàn)檫@些大的存儲(chǔ)罐、存儲(chǔ)槽往往活動(dòng)空間較小,容易發(fā)生困卡而且殘留物質(zhì)的含量依舊很高。根據(jù)有些法規(guī)的規(guī)定,進(jìn)入存儲(chǔ)罐工作需要專門的工作證,并且在入內(nèi)操作時(shí)要嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行。這些規(guī)定程序會(huì)對(duì)一些關(guān)鍵事項(xiàng),如呼吸保護(hù)設(shè)備、安全設(shè)備和通訊要求等作出明確的規(guī)定。眾多規(guī)定程序中重要的要求就是合格的工作團(tuán)隊(duì)和安全進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)。除了呼吸保護(hù)設(shè)備,還需要注意其他安全設(shè)備的使用。我們的產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶的高度認(rèn)可和信賴。杭州單一制冷劑價(jià)格

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潤滑油的選擇還需要考慮到鍍銅現(xiàn)象。壓縮機(jī)內(nèi)銅件表面的銅通過制冷劑潤滑油混合物轉(zhuǎn)移到鋼件表面的現(xiàn)象稱為鍍銅現(xiàn)象。某些情況下,鍍銅現(xiàn)象的發(fā)生會(huì)影響壓縮機(jī)的余隙容積。極冷致134a與PAG和POE油的鍍銅試驗(yàn)結(jié)果如下表所示。極冷致134a/PAG的試驗(yàn)在300°F(149℃)的條件下進(jìn)行了4個(gè)月,試驗(yàn)結(jié)果表明與CFC12/礦物油相比,極冷致134a/PAG組合的鍍銅更少。上述結(jié)論對(duì)于干濕系統(tǒng)均成立,但當(dāng)系統(tǒng)中含有水份時(shí)鍍銅現(xiàn)象更嚴(yán)重,需要引起設(shè)計(jì)人員的重視。極冷致134a/POE油的鍍銅試驗(yàn)在300°F(149℃)和400°F(204℃)的條件下進(jìn)行了24周,采用的潤滑油為Castro LSW 32以及Mobil EAL 22。鹽城單一制冷劑批發(fā)