軸心分體液壓拉馬批量定制

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-14

    本實(shí)用新型涉及機(jī)械裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種液壓拉馬。背景技術(shù):液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不做轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓起動(dòng)桿前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,所被拉物體拉出,常用于工業(yè)上齒輪或軸承的拆卸?,F(xiàn)有的的拉馬在使用時(shí),在油壓啟動(dòng)桿沒有完全頂住時(shí),拉爪很容易松動(dòng),需要用手扶住,等油壓啟動(dòng)桿將拉爪結(jié)構(gòu)撐緊后才能松開,一個(gè)人操作不易,往往需要兩人配合使用,也容易導(dǎo)致人員夾傷,具有安全方面的隱患。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的旨在于提供一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬,包括液壓缸,液壓缸的側(cè)壁設(shè)置有泄壓閥,液壓缸的上端安裝有液壓活塞,液壓活塞頂端活動(dòng)連接有手柄套筒,手柄套筒內(nèi)套有手柄,手柄套筒的側(cè)面通過套筒連桿與液壓缸連接,液壓缸底端連接有螺桿,在螺桿內(nèi)設(shè)置有油壓起動(dòng)桿,螺桿上安裝有前拉爪底座與后拉爪底座,后拉爪底座由固定環(huán)與底座環(huán)體組成,在固定環(huán)的側(cè)邊上設(shè)置有助力手柄,在前拉爪底座與后拉爪底座的側(cè)表面都設(shè)置有拉爪連桿,拉爪連桿上配置有螺栓組件。 泵、油管、拉拔器,三機(jī)一體成型。軸心分體液壓拉馬批量定制

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    對(duì)零件進(jìn)行拆卸時(shí),可以通過操作握把500實(shí)現(xiàn)螺桿400的轉(zhuǎn)動(dòng),避免使用扳手等額外的工具進(jìn)行操作,進(jìn)一步提高便捷度。在一個(gè)實(shí)施例中,螺桿400上靠近勾爪300的一端呈圓錐狀。一般地,需要拆卸的零件安裝于固定軸上,進(jìn)行拆卸時(shí),勾爪300夾持在零件的外壁或內(nèi)壁上,螺桿400的一端與安裝零件的固定軸進(jìn)行抵接,固定軸的端部上通常設(shè)有工藝孔,將螺桿400與固定軸抵接的一端設(shè)為圓錐狀能夠方便螺桿400穿設(shè)于工藝孔中,從而螺桿400與固定軸的抵接更為穩(wěn)定,在對(duì)零件進(jìn)行拆卸時(shí)也更為穩(wěn)定。參見圖1及圖4,在一個(gè)實(shí)施例中,拉馬10還包括緊固件600,勾爪300的連接端310開設(shè)有第二螺紋孔330,緊固件600與第二螺紋孔330螺紋連接。從而實(shí)現(xiàn)勾爪300與調(diào)節(jié)盤200、安裝盤100的固定連接。同時(shí)參見圖4,進(jìn)一步地,拉馬10還包括墊圈700,勾爪300的連接端310開設(shè)有臺(tái)階部340,臺(tái)階部340為立方體狀,第二螺紋孔330開設(shè)于臺(tái)階部340上,墊圈700設(shè)于臺(tái)階部340與緊固件600之間。墊圈700的直徑大于第二滑槽210的寬度,通過緊固件600將墊圈700固定到調(diào)節(jié)盤200上提升勾爪300與調(diào)節(jié)盤200的連接穩(wěn)定性。同時(shí),立方體狀臺(tái)階部340能增加勾爪300的一端在第二滑槽210中滑動(dòng)時(shí)的接觸面積,減小間隙。上海機(jī)械式液壓拉馬按需定制通用型一體式拉馬-HP系列。

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    開展液壓拉馬的故障揣測,落實(shí)主動(dòng)維護(hù)技術(shù)。務(wù)必使液壓拉馬故障診斷現(xiàn)代化,加強(qiáng)**系統(tǒng)的開發(fā)研究,設(shè)立完整的、擁有學(xué)習(xí)功能的**知識(shí)庫,并利用計(jì)算機(jī)和知識(shí)庫中的知識(shí),推算出引起故障的原因,提出維修方案和預(yù)防措施。要進(jìn)一步開發(fā)液壓拉馬故障診斷**系統(tǒng)通用工具,開發(fā)液壓拉馬自補(bǔ)償系統(tǒng),包括自調(diào)整、自校正,在故障發(fā)生之前進(jìn)行補(bǔ)償,這是液壓行業(yè)努力的方向。液壓技術(shù)在將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換過程中,總存在能量耗費(fèi)。為減少能量的損失,務(wù)必解決下面幾個(gè)問題:減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除液壓拉馬的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術(shù)和新款密封材料,減少摩擦損失;改善液壓拉馬功能,采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)、二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。

    液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場地限制,本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場所。什么是液壓拉馬?液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不做轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓起動(dòng)桿前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,所被拉物體拉出。三爪和二爪可根據(jù)現(xiàn)場工作需要拆換,可以自由旋轉(zhuǎn),按拉馬距離活塞中心店??扇我膺x配泵浦,高低可任意調(diào)整。液壓拉馬的工作原理:液壓拉馬是以液壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不做轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座又可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓啟動(dòng)桿前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,把被拉物體拉出。2爪、3爪通用爪座,熱處理鍛造合金鋼材質(zhì),提供比淺鑄件更高的強(qiáng)度和壽命。

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    液壓缸1的上端安裝有液壓活塞6,液壓活塞6頂端活動(dòng)連接有手柄套筒4,手柄套筒4內(nèi)套有手柄5,手柄套筒4的側(cè)面通過套筒連桿3與液壓缸1連接,液壓缸1底端連接有螺桿7,在螺桿7內(nèi)設(shè)置有油壓起動(dòng)桿12,螺桿7上安裝有前拉爪底座9與后拉爪底座8;后拉爪底座8由固定環(huán)801與底座環(huán)體802組成,在固定環(huán)801的側(cè)邊上設(shè)置有助力手柄803,在前拉爪底座9與后拉爪底座8的側(cè)表面都設(shè)置有拉爪連桿11,拉爪連桿11上配置有螺栓組件805,在前拉爪底座9上通過螺栓組件805連接有拉爪連桿11,后拉爪底座8上連接有拉爪10,拉爪10與拉爪連桿11通過螺栓組件805栓連接。其中:在后拉爪底座8上設(shè)置有固定環(huán)801,固定環(huán)801外套有底座環(huán)體802,固定環(huán)801與底座環(huán)體802的接觸面為5°傾斜面,當(dāng)固定環(huán)801旋入時(shí),在斜壁的壓迫下卡住螺桿7,固定后拉抓底座8,從而固定拉爪10。其中:在固定環(huán)801的側(cè)表面設(shè)置有助力手柄803,方便固定環(huán)801的轉(zhuǎn)動(dòng)。其中:后拉爪底座8的拉爪固定桿804上有兩組通孔,一組到螺桿7的距離為5cm,一組為1cm,前拉爪底座9上的通孔到螺桿7的距離為3cm,通過調(diào)整拉爪10尾端與拉爪固定桿804連接位置可以大幅調(diào)節(jié)拉爪10前端閉合程度,使拉馬更好的適配各種尺寸的齒輪或軸承的拆卸。蛇形爪一體式拉馬-UK系列。上海自鎖式液壓拉馬維修

BHP系列-鉗爪式拔輪器套件。軸心分體液壓拉馬批量定制

    液壓泵和液壓馬達(dá)是每個(gè)挖掘機(jī)上必不可少的液壓元件,結(jié)構(gòu)和工作原理也非常類似,有些行業(yè)外的小白有時(shí)還會(huì)把這兩樣?xùn)|西搞混。有人說液壓泵和液壓馬達(dá)像一對(duì)情人,一個(gè)攻一個(gè)受;有些人說液壓泵和液壓馬達(dá)像發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),一個(gè)身份兩種崗位。這種描述對(duì)不對(duì)?它們兩者到底有什么區(qū)別呢?液壓馬達(dá)和液壓泵的相似點(diǎn):(1)從原理上講,液壓馬達(dá)和液壓泵是可逆的,如果用電機(jī)帶動(dòng)時(shí),輸出的是液壓能(壓力和流量),這就是液壓泵;若輸入壓力油,輸出的是機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速),則變成了液壓馬達(dá)。液壓泵(2)從結(jié)構(gòu)上看,二者是相似的。液壓馬達(dá)(3)工作原理上看,二者均是利用密封工作容積的變化進(jìn)行吸油和排油的。對(duì)于液壓泵,工作容積增大時(shí)吸油,工作容積減小時(shí)排出高壓油。對(duì)于液壓馬達(dá),工作容積增大時(shí)進(jìn)入高壓油,工作容積減小時(shí)排出低壓油。液壓馬達(dá)和液壓泵的不同點(diǎn):(1)液壓泵是能源裝置,而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件。液壓泵是將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,輸出流量和壓力,希望容積效率高;液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的裝置,輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,希望機(jī)械效率高。(2)液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),因此其結(jié)構(gòu)呈對(duì)稱性;而有的液壓泵。軸心分體液壓拉馬批量定制

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液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不做轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓起動(dòng)桿前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,所被拉物體拉出。 新型液壓拉馬操作方便、省力。三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場工作需要拆換??梢宰杂尚D(zhuǎn)按拉馬距離活塞中心點(diǎn),很快可碰到被拉工件中心點(diǎn)??扇我膺x配泵浦。