一體式同步液壓拉馬產(chǎn)品特性1.四段可調(diào)式搖桿設(shè)計,可讓使用者依需要不同,自行調(diào)整力距,而達到省力之目的。°可旋轉(zhuǎn)之搖座設(shè)計,可讓使用者以任何方向,操作拉馬。3.彈性頂針設(shè)計,可準確的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力,有自4噸-30噸,可供選擇。5.拉馬之油壓主體,設(shè)有內(nèi)建式安全閥,可避免拉馬之損害。6.此內(nèi)建式安全閥,完全密閉于拉馬之油壓主體內(nèi),可防止使用者誤設(shè)壓力,而造成拉馬之損害與可能之人身傷害。,是**具效率與成本效益之拉拔工具。,更具有兩段式揚升專利設(shè)計,***段為快速揚升,可節(jié)省心軸推桿接觸軸心的準備時間;當(dāng)心軸推桿與軸心相接觸時,拉馬自動轉(zhuǎn)換為第二階段—高壓出力,此可大幅節(jié)省搖桿動作之時間與次數(shù),快速的將工件拆卸完成。9.爪鉤與爪座,采用鉻錳合金鋼,鍛造而成;提供使用者**安心與耐用之選擇。10.熱鍛造之爪鉤螺絲與磷酸錳電鍍表面處理,可確保防銹與耐久使用之效益。11.貼心的延長桿配件,讓用戶根據(jù)實際需要,可自行搭配使用。12.拉馬組合式包裝設(shè)計,便利用戶可立即使用,節(jié)省組裝與拆卸工具的時間。分體式大噸位液壓拉馬-HPB系列。二爪式液壓拉馬包含哪些
一體式液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動,鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距,操作方便,只要把手前后小幅度擺動,即可達到拉拔軸承的功能。一體式液壓拉馬:使用省力,不受場地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統(tǒng)拉馬(拔輪器)的理想化工具。SH一體式液壓拉馬有更多獨特的優(yōu)勢:1、可拆式泵把手;360度可旋轉(zhuǎn)泵頭;泵、油管、拉馬三合一;整體式安全溢流閥,防止拉馬過載;快速壓力控制開關(guān)2、2爪、3爪通用爪座,熱處理鍛造合金鋼材質(zhì),提供比澆鑄件更高的強度和長壽命;表面亮鉻鍍層,防腐蝕加工;皮囊儲油器,萬向操作3、快速調(diào)整螺帽,配合英制梯形螺紋調(diào)節(jié)液壓缸到工作表面,**快速度調(diào)節(jié);4、熱處理鍍鉻活塞桿,提供直接作用力,能排除傳統(tǒng)的螺桿式拉馬上的扭矩及摩擦;熱處理合金鋼螺栓;活動式彈簧中心頂針可拆除。二爪式液壓拉馬包含哪些張距是指鉗爪之間的距離。拔輪器的張距需要比被拔零部件的寬度更大。
液壓泵和液壓馬達是每個挖掘機上必不可少的液壓元件,結(jié)構(gòu)和工作原理也非常類似,有些行業(yè)外的小白有時還會把這兩樣?xùn)|西搞混。有人說液壓泵和液壓馬達像一對情人,一個攻一個受;有些人說液壓泵和液壓馬達像發(fā)電機和電動機,一個身份兩種崗位。這種描述對不對?它們兩者到底有什么區(qū)別呢?液壓馬達和液壓泵的相似點:(1)從原理上講,液壓馬達和液壓泵是可逆的,如果用電機帶動時,輸出的是液壓能(壓力和流量),這就是液壓泵;若輸入壓力油,輸出的是機械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速),則變成了液壓馬達。液壓泵(2)從結(jié)構(gòu)上看,二者是相似的。液壓馬達(3)工作原理上看,二者均是利用密封工作容積的變化進行吸油和排油的。對于液壓泵,工作容積增大時吸油,工作容積減小時排出高壓油。對于液壓馬達,工作容積增大時進入高壓油,工作容積減小時排出低壓油。
開展液壓拉馬的故障揣測,落實主動維護技術(shù)。務(wù)必使液壓拉馬故障診斷現(xiàn)代化,加強**系統(tǒng)的開發(fā)研究,設(shè)立完整的、擁有學(xué)習(xí)功能的**知識庫,并利用計算機和知識庫中的知識,推算出引起故障的原因,提出維修方案和預(yù)防措施。要進一步開發(fā)液壓拉馬故障診斷**系統(tǒng)通用工具,開發(fā)液壓拉馬自補償系統(tǒng),包括自調(diào)整、自校正,在故障發(fā)生之前進行補償,這是液壓行業(yè)努力的方向。液壓技術(shù)在將機械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換過程中,總存在能量耗費。為減少能量的損失,務(wù)必解決下面幾個問題:減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除液壓拉馬的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術(shù)和新款密封材料,減少摩擦損失;改善液壓拉馬功能,采用負荷傳感系統(tǒng)、二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路~對于液壓拔輪器,以噸計的工作能力應(yīng)該為軸桿直徑毫米數(shù)的0.28至0.40倍。
拉爪連桿11為兩片式安裝在前拉爪底座9的拉爪固定桿804兩側(cè),通過螺栓組件805固定,在結(jié)構(gòu)上與拉爪10錯開,為拉爪10提高更多作業(yè)角度。其中:后拉爪底座8的拉爪固定桿804為兩片式結(jié)構(gòu),將拉爪10包裹在中間,通過螺栓組件805固定。在使用本實用新型時,將油壓啟動桿12對準齒輪或軸承安裝軸的端面,調(diào)節(jié)拉爪10角度,使拉爪10頭端扣住齒輪或軸承側(cè)邊,旋緊后拉爪底座8上的固定環(huán)801,后拉爪底座8位置被固定,拉爪10位置也被固定,一手握持液壓缸1位置,另一只手搖動手柄5,油壓啟動桿12在液壓作用下頂出,拉爪10在反作用力下向后移動,將齒輪或軸承拉出,使用完畢后轉(zhuǎn)動泄壓閥2,液壓缸1內(nèi)液壓平衡,油壓起動桿12回縮。以上的*是本實用新型的推薦實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護范圍,這些都不會影響本實用新型實施的效果和**的實用性爪設(shè)計四孔,可因拔輪深度調(diào)換,缸體烤漆,行程長,2/3爪互換。二爪式液壓拉馬包含哪些
一般來講,一項任務(wù)所需要的工作能力可由被拉部件軸桿的直徑?jīng)Q定。二爪式液壓拉馬包含哪些
如圖1所示,拆卸件31的端部呈一銳角形狀,用于抵接被拆卸零件。通過將拆卸件31的端部設(shè)計成銳角形狀,以使拆卸件31可以放進更小的空間拆除被拆卸零件。在一實施例中,如圖1所示,拉馬裝置還包括下支架組件2,下支架組件2上設(shè)有用于支撐頂升桿11的支撐件21,頂升桿11可拆卸插入于支撐件21并可在支撐件21上空轉(zhuǎn)。通過將上支架組件1和下支架組件2組裝起來使用,由下支架組件2提供支撐點,使得拉馬裝置具有拆卸沒有合適支撐點的被拆卸零件的功能。該拉馬裝置具有兩種不同的使用方式:其一、利用上支架組件和拆卸組件拆卸被拆卸零件;例如在拆卸軸承4這種具有支撐點的被拆卸零件時,將上支架組件1從下支架組件2上拆下,單獨使用上支架組件1對軸承4進行拆卸,將頂升桿11抵觸在與軸承4裝配的轉(zhuǎn)軸5上,以轉(zhuǎn)軸5作為頂升桿11的支撐點,將拆卸件31調(diào)整到軸承4的一側(cè),旋轉(zhuǎn)頂升桿11,使得頂升件13帶動橫支撐架12朝遠離支撐點的方向移動,拆卸件31與橫支撐架12同步運動,此時由于頂升桿11抵觸在轉(zhuǎn)軸5上,使得轉(zhuǎn)軸5不會跟著軸承4一起運動,*是將軸承4頂離轉(zhuǎn)軸5,從而將軸承4與轉(zhuǎn)軸5分離。其二、利用上支架組件、下支架組件和拆卸組件拆卸被拆卸零件。二爪式液壓拉馬包含哪些