巨型隧道進口電動葫蘆

來源: 發(fā)布時間:2021-09-26

    具體實施方式下面結(jié)合附圖并通過具體的實施方式對本實用新型的一種多管片吊機及調(diào)運方法做更加詳細的描述。在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,*是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。參見圖5,本實施例公開了一種抓取手4-3,其特征在于,包括抓取手支架4-3-1、多級抓取臂、***調(diào)節(jié)組件、托架以及第二調(diào)節(jié)組件,多級抓取臂**上端的***級抓取臂4-3-13固定連接在抓取手支架4-3-1的下端,相鄰抓取臂鉸接連接;***調(diào)節(jié)組件設置在相鄰抓取臂之間,用于調(diào)節(jié)下一級抓取臂相對上一級抓取臂折疊或伸展;托架設置在抓取臂的內(nèi)端面,***級抓取臂上的托架為固定托架或旋轉(zhuǎn)托架,***級抓取臂以下的抓取臂上的托架為旋轉(zhuǎn)托架4-3-4、4-3-8;第二調(diào)節(jié)組件設置在抓取臂上,用于調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)托架凸出或不凸出抓取臂的內(nèi)端面。***調(diào)節(jié)組件包括連接桿4-3-11、4-3-12和轉(zhuǎn)動油缸4-3-10、4-3-3,連接桿設置在上一級抓取臂的側(cè)面上。隧道進口電動葫蘆,盾構(gòu)電動葫蘆原理。巨型隧道進口電動葫蘆

隧道進口電動葫蘆

    5、大型盾構(gòu)管片吊機電動1的操作注意事項為了保證設備的安全性,大型盾構(gòu)管片吊機電動1現(xiàn)場操作時需要注意如下事項:(1)沒有經(jīng)過培訓的人員不得操作管片吊機。(2)電動壓力傳感器不得擅自進行調(diào)整。(3)必須配備應急發(fā)電機,以便斷電時把管片送到安全位置。(4)吸吊前管片內(nèi)表面必須保持清潔干燥。(5)在吊運管片時,不允許有人員在管片下方停留。(6)每天對密封條的磨損情況進行檢查,磨損了及時進行更換。6、結(jié)論(1)混凝土管片作為一種高效可靠的隧道支護材料在盾構(gòu)施工中得到了***使用,盾構(gòu)內(nèi)管片轉(zhuǎn)運需要采用**吊具。(2)大型盾構(gòu)管片吊機使用電動1吸吊管片技術(shù)正在得到推廣。(3)大型盾構(gòu)管片吊機電動1的工作原理適用于各種大型電動吊具的設計。(4)目前盾構(gòu)上使用的電動1大都是國外進口,價格昂貴,研制盾構(gòu)用電動1有廣闊的市場前景。質(zhì)量隧道進口電動葫蘆方式進口盾構(gòu)電動葫蘆盾構(gòu)倒掛電動葫蘆強力耐磨鏈條設計。

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    因此要求真空1吸吊管片快速、安全可靠。管片吊機由人工通過一個懸掛的操作板操作。設計通過以下幾個方面來確保真空1吸吊管片的安全性。、真空單向閥作業(yè)過程中,防止意外斷電工況下,空氣回流,真空度下降,1吸力不足,管片脫落。、真空電磁閥真空電磁閥除了有換向功能外還需具備斷電復位功能,能夠確保在意外斷電工況下,集氣箱(真空蓄能器)與1相連通,維持1的真空度。、真空過濾器隧道內(nèi)空氣質(zhì)量比較差,真空過濾器主要過濾空氣中灰塵、顆粒及水分,對真空元器件進行保護,增加系統(tǒng)的可靠性,防止誤動作,提高安全性。、真空壓力傳感器真空壓力傳感器,可連續(xù)檢測1內(nèi)的真空度,并把壓力值傳給PLC,通過PLC實現(xiàn)互鎖及報警功能。起吊管片時,當真空度小于80%時,不允許起吊;卸載管片時,當真空度大于30%時,不允許松開管片;當真空度小于75%時,吊機發(fā)出報警。、柱塞式接近開關柱塞式接近開關安裝在1體上,可以在吸吊管片之前識別在1體下的管片。當1體與管片接觸不到位,柱塞式接近開關把開關無信號傳給PLC,不允許吸吊管片;當1體與管片接觸到位,相關柱塞式接近開關***后把信號傳給PLC,才允許管片吸吊。

    而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。如圖1-圖4所示,本實施方式提供一種用于管片吊機的軌道運行裝置,該裝置包括車輪組1、鏈輪2和運行電機3;其中,車輪組1與軌道100滾動連接,包括沿軌道100延伸方向間隔設置的***輪11和第二輪12,車輪組1與軌道100的間距可調(diào);鏈輪2與車輪組1固定連接,設置在***輪11或第二輪12的下方,與軌道100下方的鏈條101嚙合;運行電機3設置在鏈輪2的下方,能驅(qū)動鏈輪2轉(zhuǎn)動。通過將與軌道100滾動連接的車輪組1設置為與軌道100之間的間距可調(diào),使得鏈輪2和軌道100下方的鏈條101能更好的嚙合,使軌道運行裝置的運行更加平穩(wěn);將鏈輪2設置在***輪11或第二輪12的下方,在軌道運行裝置經(jīng)過坡路軌道100的過渡段時,能使鏈輪2的分度圓更加靠近軌道100下方鏈條101的滾子中心線,保證了鏈輪2與鏈條101的較好的嚙合,可以**改善軌道運行裝置在坡路軌道100的過渡段的嚙合情況,增加了軌道運行裝置在坡路軌道100的過渡段運行的安全性和可靠性;運行電機3則為鏈輪2的轉(zhuǎn)動提供了驅(qū)動力。值得說明的是,將鏈輪2設置在***輪11或第二輪12的下方。隧道進口電動葫蘆分離式接頭可以搭配同步控制器作單臺或多臺同步動作;盾構(gòu)吊機。

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    、電動吸盤的吸附面積及密閉腔的數(shù)量按選取的電動度和混凝土管片的重量計算吸附面積。管片重量G=70000N,電動度百分數(shù)80%,此時吸盤內(nèi)腔的壓強為P真=20000Pa。設所需的吸附面為S(m2),大氣壓強為P大=100000Pa,如要使管片吸附不下掉,根據(jù)受力分析需滿足如下條件:P大×S≥P真×S+G將參數(shù)代入,則S≥m2??紤]到實際吸吊時的氣體泄漏及斷電保壓等因素,應取較大的吸附面積安全系數(shù),一般可取~3,由此吸盤實際所需的面積大于或等于×m2,即m2。大型盾構(gòu)管片吊運電動吸盤設計中由于管片內(nèi)表面面積大,通常安全系數(shù)取大于3。在正常工作狀態(tài)時選用電動泵可維持電動度百分數(shù)在95%~98%。根據(jù)盾構(gòu)管片的分塊形式,通常K塊(楔形塊)較小,電動吸盤密封腔分為3個,中間密封腔面積的大小需要滿足K塊的吸吊能力。、集氣箱(電動蓄能器)的容積由于電動吸盤吸吊的管片質(zhì)量要求較高,質(zhì)量較大,所以電動系統(tǒng)的氣體負荷較大,為此設置了一個集氣箱(電動蓄能器)。集氣箱一般直接設計在吸盤上,集氣箱的容積大小與電動吸盤斷電保壓時間的長短及電動吸盤的漏氣率有關,其中漏氣率與管片內(nèi)表面質(zhì)量及電動吸盤密封條質(zhì)量有關。根據(jù)經(jīng)驗電動吸盤斷電保壓時間為30min時。隧道進口電動葫蘆表面黑漆處理,光亮持久,380伏的控制電路,熱處理成形的鋼導鏈板,操作簡便,便于維護。河南隧道進口電動葫蘆廠家

隧道進口電動葫蘆即使在頻繁的工作使用下,仍堅固可靠,它特別處理強硬表層,耐沖擊,不易磨損。巨型隧道進口電動葫蘆

    根據(jù)盾構(gòu)施工的安全性要求,按經(jīng)驗選取真空度百分數(shù)≥80%。此時1內(nèi)腔的壓強≤20000Pa。圖2真空1原理按選取的真空度,同時考慮管片的形狀特點,采用旋片式真空泵,其名義抽速≥100m3/h。、真空1的吸附面積及密閉腔的數(shù)量按選取的真空度和混凝土管片的重量計算吸附面積。管片重量G=70000N,真空度百分數(shù)80%,此時1內(nèi)腔的壓強為P真=20000Pa。設所需的吸附面為S(m2),大氣壓強為P大=100000Pa,如要使管片吸附不下掉,根據(jù)受力分析需滿足如下條件:P大×S≥P真×S+G將參數(shù)代入,則S≥m2??紤]到實際吸吊時的氣體泄漏及斷電保壓等因素,應取較大的吸附面積安全系數(shù),一般可取~3,由此1實際所需的面積大于或等于×m2,即m2。大型盾構(gòu)管片吊運真空1設計中由于管片內(nèi)表面面積大,通常安全系數(shù)取大于3。在正常工作狀態(tài)時選用真空泵可維持真空度百分數(shù)在95%~98%。根據(jù)盾構(gòu)管片的分塊形式,通常K塊(楔形塊)較小,真空1密封腔分為3個,中間密封腔面積的大小需要滿足K塊的吸吊能力。、集氣箱(真空蓄能器)的容積由于真空1吸吊的管片質(zhì)量要求較高,質(zhì)量較大,所以真空系統(tǒng)的氣體負荷較大,為此設置了一個集氣箱(真空蓄能器)。集氣箱一般直接設計在1上。巨型隧道進口電動葫蘆

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