如果是程序原因造成的，則必須修改程序，按照工件圖紙要求改進(jìn)，選擇合理的加工工藝，按照說明書的指令要求編寫正確的程序;若發(fā)現(xiàn)尺寸偏差太大則檢查系統(tǒng)參數(shù)是否設(shè)置合理，特別是電子齒輪和步距角等參數(shù)是否被破壞，出現(xiàn)此現(xiàn)象可通過打百分表來測量。5.加工圓弧效果不理想，尺寸不到位故障原因：振動(dòng)頻率的重疊導(dǎo)致共振；加工工藝;參數(shù)設(shè)置不合理，進(jìn)給速度過大，使圓弧加工失步;絲桿間隙大引起的松動(dòng)或絲桿過緊引起的失步；同步帶磨損。無錫廷強(qiáng)機(jī)床設(shè)備有限公司為您提供機(jī)床維修。青島銑床機(jī)床維修
換刀機(jī)械手故障(1)夾不緊掉刀原因可能是卡緊爪彈簧壓力過?。换驈椈珊竺娴穆菽杆蓜?dòng)；或超重；或機(jī)械手卡緊鎖不起作用等。(2)夾緊后松不開原因可能是松鎖的彈簧壓合過緊，卡爪縮不回：應(yīng)調(diào)松螺母，使比較大載荷不超過額定數(shù)值。(3)交換時(shí)掉刀換刀時(shí)主軸箱沒有回到換刀點(diǎn)或換刀點(diǎn)漂移，機(jī)械手抓刀時(shí)沒有到位，就開始拔刀，都會(huì)導(dǎo)致?lián)Q刀時(shí)掉刀。這時(shí)應(yīng)重新移動(dòng)主軸箱，使其回到換刀點(diǎn)位置，重新設(shè)定換刀點(diǎn)。 硬軌加工中心布局結(jié)構(gòu)緊湊合理，強(qiáng)力切削，高剛性, 高速度。導(dǎo)軌副采用淬硬貼塑配置,平穩(wěn)耐用槽度穩(wěn)定。常德機(jī)床維修廠家進(jìn)口機(jī)床維修，無錫廷強(qiáng)機(jī)床設(shè)備有限公司供應(yīng)。
1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而**縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠***提高生產(chǎn)效率。(2)減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。(3)減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。
數(shù)控機(jī)床大修時(shí)主軸定向是重要的部分，接下來就講一下主軸定向如何調(diào)整。1、主軸定向是當(dāng)主軸找到其原始位置時(shí)，數(shù)控機(jī)床大修為了進(jìn)行工具更換，通常需要定向以正確地對齊工具。2、定向可能由于多種原因而失去位置。撞車，傳感器，導(dǎo)致撞車的軸未對準(zhǔn)是常見的。通常使用電路板上或驅(qū)動(dòng)器上的參數(shù)或電位計(jì)來設(shè)置方向。3、在調(diào)整方向?qū)R之前，在換刀位置上的軸對齊必須正確。通常將方向設(shè)置為與軸平行。在全速運(yùn)行換刀之前，請確保檢查慢速旋轉(zhuǎn)的換刀臂對準(zhǔn)。4、調(diào)整主軸方向，只需更改參數(shù)，通常只需按下復(fù)位鍵，然后重新定向主軸，然后檢查與換刀臂的對準(zhǔn)情況即可。轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)背面的風(fēng)扇，或者有時(shí)使用六角扳手或平扳手，手動(dòng)移動(dòng)換刀臂。根據(jù)機(jī)器的不同，如果它是由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，則有時(shí)可以通過手輪旋轉(zhuǎn)。 無錫立式車床機(jī)床維修。
(3)加工中需要的**量具：加工案例中的內(nèi)孔槽以及1∶10特殊錐螺紋，需要使用**內(nèi)孔卡尺和**通止錐螺紋環(huán)規(guī)進(jìn)行測量。(4)加工夾具與切削參數(shù)的選擇：①根據(jù)走心式車床所具有的特性以及案例圖樣的精度要求，選擇無導(dǎo)套加工(零件長度小于45mm)，無導(dǎo)套加工比有導(dǎo)套加工精度高一些。同時(shí)自動(dòng)送料機(jī)要根據(jù)其功能和零件棒料伸出主軸的長度，設(shè)置足夠的推力，否則將產(chǎn)生送料不到位現(xiàn)象。②加工此螺紋軸套時(shí)，應(yīng)特別注意車削M7內(nèi)螺紋和攻，車削M7內(nèi)螺紋，主軸轉(zhuǎn)速選擇1000r/min，切削速度20～22mm/min，切削進(jìn)給量mm/r，切削次數(shù)不少于8次，M10螺紋的切削次數(shù)也不能少于8次。在攻，主軸轉(zhuǎn)速選擇900r/min，切削速度6～7mm/min，切削進(jìn)給量mm/r，切削次數(shù)不少于6次。 無錫機(jī)床維修燈，無錫廷強(qiáng)機(jī)床設(shè)備有限公司供應(yīng)。成都機(jī)床深孔鏜床機(jī)床維修
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一、問題的提出在數(shù)控車床上車削螺紋時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問題：（1）車螺紋中途螺紋刀損壞。（2)想換一把螺紋精車刀高速精車螺紋。(3)螺紋車好后卸下再測量，發(fā)現(xiàn)深度不夠。遇到這些問題時(shí)我們往往束手無策，因?yàn)閾Q刀或工件重新裝夾后，螺紋刀難以對準(zhǔn)原螺旋槽，起始位置找不準(zhǔn)，總是亂牙。二、數(shù)控車床上車削螺紋的原理要解決這些問題，我們先要了解數(shù)控車床車削螺紋的原理。要完成切削螺紋必須準(zhǔn)確做到工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，模具進(jìn)給一個(gè)導(dǎo)程。為了做到這一點(diǎn)，數(shù)控車床上設(shè)置一個(gè)主軸編碼器．利用其同步脈沖作為車刀進(jìn)刀點(diǎn)和退刀點(diǎn)的控割信號，使進(jìn)給伺服電動(dòng)機(jī)的脈沖數(shù)與主軸的轉(zhuǎn)速有一個(gè)對應(yīng)的關(guān)系。但由于數(shù)控車床主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)之間，沒有機(jī)械方面的直接聯(lián)系。所以當(dāng)重新裝刀或工件重新裝夾后，想讓刀尖沿原螺旋槽切削，不是那么容易實(shí)現(xiàn)的。三、已有防治措施目前，在企業(yè)中使用數(shù)控車床車削螺紋時(shí)，多數(shù)采用一把機(jī)夾刀車削。粗、精都采用—把刀，同一個(gè)轉(zhuǎn)速。如中途刀壞了，則不卸刀桿，直接換刀片來防止亂牙。但如果粗車．精車兩把刀分開進(jìn)行車削或零件重新裝夾，則就帶來了亂牙的問題。 青島銑床機(jī)床維修