安徽柴油機(jī)消防泵供應(yīng)商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-21

柴油機(jī)消防泵要保證整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性,完善的日常管理是離不開的。柴油機(jī)消防泵雖然有高度的自動(dòng)化功能,但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時(shí)常發(fā)生!元器件損壞或丟失,時(shí)間繼電器和充電器的參數(shù)被錯(cuò)誤修改等,用戶都有反映!因此泵房鑰匙要有專人管理,而且要定期檢查設(shè)備零部件是否有遺失或被其他因素破壞,以及各元器件的參數(shù)是否科學(xué)、合理。柴油機(jī)消防泵和其控制柜高度的自動(dòng)化功能,使整套設(shè)備達(dá)到了我們無人值守的目的,更好的滿足了用戶對(duì)于消防設(shè)備的要求。柴油機(jī)消防泵擺脫電網(wǎng)束縛的優(yōu)點(diǎn)和電動(dòng)水泵靈敏的動(dòng)作能力的完美結(jié)合,使人類寶貴的生命更進(jìn)一步遠(yuǎn)離了無情的大火。柴油消防泵的功能非常強(qiáng)大,我們可以在使用過程中設(shè)定控制的時(shí)間。安徽柴油機(jī)消防泵供應(yīng)商

柴油機(jī)水泵自身的機(jī)械故障,常見的原因有:填料太緊或葉輪與泵體之間被雜物卡住而堵塞;泵軸、軸承、減漏環(huán)銹??;泵軸嚴(yán)重彎曲等。排除方法:放松填料,疏通引水槽;拆開泵體清理雜物、除銹;拆下泵軸校正或更換新的泵軸。工作環(huán)境方面的原因:電動(dòng)機(jī)繞組受潮或灰塵、油污等附著在繞組上,導(dǎo)致絕緣降低。應(yīng)測量電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻并進(jìn)行清掃、干燥處理;環(huán)境溫度過高。當(dāng)環(huán)境溫度超過35℃時(shí),進(jìn)風(fēng)溫度高,會(huì)使電動(dòng)機(jī)的溫度過高,應(yīng)設(shè)法改善其工作環(huán)境。電力不足帶動(dòng)不了柴油機(jī),看看蓄電池的電量,充電看是否問題解決。建議大家定期檢修維護(hù)可以避免一些故障發(fā)生,還能延長水泵的使用壽命,較為復(fù)雜的問題應(yīng)該和專業(yè)售后或者廠家溝通解決。山東防爆柴油機(jī)消防泵廠由于柴油機(jī)消防泵可以很方便地改變揚(yáng)程,所以可使裝置效率也可極大地提高。

柴油機(jī)消防泵在使用中要注意哪些?1、柴油機(jī)消防泵要保證柴油的清潔度。定期清洗或更換濾芯,對(duì)油箱進(jìn)行清洗。對(duì)噴油泵柱塞副、出油閥等部件的腐蝕和磨損程度進(jìn)行檢查。定期去除油箱底部,油泥及水分,可防止柴油中雜質(zhì)的堆積。2、柴油機(jī)消防泵要保證機(jī)油質(zhì)量。機(jī)油的量是否足量,以及機(jī)油的質(zhì)量,柱塞副及出油閥偶件的早期磨損,易導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足,造成啟動(dòng)困難,油泵內(nèi)漏,出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體、密封圈磨損。3、柴油機(jī)消防泵要定期檢查各缸的供油量。通過觀察柴油機(jī)的尾氣、聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、檢測排氣溫度等方法來確定各缸供油量的大小。4、柴油機(jī)消防泵要定期檢查出油閥的密封性。擰開各缸高壓油管接頭,用輸油泵的手油泵泵油,發(fā)現(xiàn)噴油泵頂部油管接頭有油流出,及時(shí)更換配件。5、柴油機(jī)消防泵要定期檢查鍵槽及螺栓。及時(shí)檢查凸輪軸鍵槽、聯(lián)軸節(jié)凸緣鍵槽、半圓鍵及聯(lián)輪節(jié)固定螺栓。如零件磨損嚴(yán)重要及時(shí)修復(fù)或更換。6、柴油機(jī)消防泵要及時(shí)更換柱塞副及出油閥偶件。如柴油機(jī)啟動(dòng)困難、功率下降、油耗增加,應(yīng)拆檢噴油泵柱塞副及出油閥偶件。如柱塞副及出油閥磨損嚴(yán)重,應(yīng)予以更換。

消防泵的泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,并與設(shè)備軸承的托架相連接。電機(jī)是水泵的心臟,為水泵供應(yīng)動(dòng)能,是把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,為葉輪供應(yīng)動(dòng)力。泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接,將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪,所以它是傳遞機(jī)械能的部件。軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件,有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承運(yùn)用黃油作為光滑劑,加油要恰當(dāng)一般為2/3~3/4的體積。太多會(huì)發(fā)熱,太少又有響聲并發(fā)熱!滑動(dòng)軸承運(yùn)用的是通明油作光滑劑的,加油到油位線。水泵作業(yè)過程中軸承的溫度在85度一般作業(yè)在60度左右,假設(shè)高了就要查找原因并及時(shí)處理。密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的空位過大會(huì)構(gòu)成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此空位流向低壓區(qū),影響泵的出水量,功率下降。柴油機(jī)消防泵可供輸送不含固體顆粒的清水及化學(xué)性質(zhì)類似于水的介質(zhì)。

柴油機(jī)泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環(huán),填料函。葉輪是產(chǎn)品的關(guān)鍵部分,它轉(zhuǎn)速高出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失。泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,并與安裝軸承的托架相連接。泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接,將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳給葉輪,所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件?;瑒?dòng)軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出,太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水泵運(yùn)行過程中軸承的溫度在85度,一般運(yùn)行在60度左右。柴油機(jī)消防泵有高度的自動(dòng)化功能。安徽柴油機(jī)消防泵供應(yīng)商

柴油機(jī)消防水泵的蓄電池應(yīng)保證消防水泵隨時(shí)自動(dòng)啟泵的要求。安徽柴油機(jī)消防泵供應(yīng)商

隨著人們的消防意識(shí)不斷增強(qiáng),各企業(yè)、單位、個(gè)體對(duì)消防系統(tǒng)越來越重視,柴油機(jī)消防泵也隨之被越來越多人青睞。隨著消防設(shè)備行業(yè)的發(fā)展,柴油機(jī)消防泵的各種自動(dòng)化性能越來越完善,發(fā)展至今的柴油機(jī)消防泵具備各種自動(dòng)化、智能化、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)報(bào)警等功能。柴油機(jī)消防泵使用普遍,這與柴油機(jī)消防泵具備自己單獨(dú)的蓄電系統(tǒng)有很大的關(guān)系。我們都知道,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),電路非常容易被迫短路或斷路,這時(shí)候如果是電動(dòng)柴油機(jī)設(shè)備,就無法啟動(dòng),將影響消防泵設(shè)備正常運(yùn)行,從而可能造成巨大損失。與之相比,柴油機(jī)泵組就具備更大的優(yōu)勢(shì),與供電系統(tǒng)相單獨(dú)。設(shè)備在運(yùn)行中可能存在各種問題,其中溫度過高就是其中一種常見現(xiàn)象。以下幾種導(dǎo)致柴油機(jī)消防泵過熱的幾種可能:1、超負(fù)荷工作;2、機(jī)油的散熱器堵塞導(dǎo)致散熱不良;3、油溫的調(diào)節(jié)開關(guān)操作不當(dāng),機(jī)油沒有得到很好的散熱;4、氣缸漏氣,高溫氣體竄入油底殼,導(dǎo)致油底殼的機(jī)油溫度升高;5、風(fēng)冷機(jī)的冷卻風(fēng)扇未起到有效作用,有可能是轉(zhuǎn)速太低,從而導(dǎo)致柴油機(jī)的機(jī)體溫度增高。為更好的保證消防系統(tǒng)的可靠運(yùn)行,與完善的日常管理密不可分。雖說隨著科技的發(fā)展,目前的柴油機(jī)消防泵以具備各種智能化特點(diǎn)。安徽柴油機(jī)消防泵供應(yīng)商

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