雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱有怎樣的特點(diǎn)：雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)的一種新型設(shè)計(jì)，輸出軸傳動(dòng)采用功率分流式設(shè)計(jì)，使輸出軸傳遞的扭矩提高一倍，整機(jī)的承載能力提高50%，保險(xiǎn)系數(shù)提高30%。 雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配方便，能滿(mǎn)足目前同向平行雙螺桿擠出機(jī)對(duì)齒輪箱高扭矩、高轉(zhuǎn)速的要求。在安裝時(shí)要保證齒輪箱輸出軸與分配箱長(zhǎng)軸同軸。安裝完畢后，手動(dòng)檢查，要求各部件間轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象。 螺桿與分配箱輸出花鍵軸同軸度直接影響分配箱齒輪及軸承壽命的長(zhǎng)短，安裝時(shí)應(yīng)拆下花鍵套用百分表檢查花鍵軸的徑跳，用塞尺檢查螺桿與分配箱花鍵軸端面間接觸是否良好，消除誤差。 齒輪箱及分配箱采用循環(huán)水冷卻，冷卻水溫度不高于30℃。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如出現(xiàn)局部軸承部位過(guò)熱，或有異常噪聲，應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障后方可運(yùn)行。 齒輪箱廠(chǎng)址，咨詢(xún)四川省海旻科技有限公司。船舶齒輪箱廠(chǎng)家直銷(xiāo)
一種分體式雙螺桿擠出機(jī)的齒輪箱結(jié)構(gòu)的制作方法：1.本實(shí)用新型涉及齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種分體式雙螺桿擠出機(jī)的齒輪箱結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：2.傳動(dòng)箱是平行雙螺桿擠出機(jī)的重要零部件，與其他機(jī)型相比，雙螺桿擠出機(jī)要求在一個(gè)受限的空間內(nèi)把扭矩動(dòng)力平均地分配到兩根螺桿上，不同的扭矩分配技術(shù)，決定了齒輪箱的承載能力、甚至于直接影響整機(jī)的壽命和性能，為了滿(mǎn)足同向平行雙螺桿擠出機(jī)的性能和特點(diǎn)要求，其齒輪減速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是關(guān)鍵。 3.大多數(shù)齒輪箱的輸出軸的齒輪為斜齒輪時(shí)，齒輪箱中心距固定，當(dāng)提高功率和扭矩時(shí)，則需要增大短軸齒輪，否則在扭矩增大的時(shí)候，此處齒輪會(huì)提前損壞；并且傳統(tǒng)的齒輪箱體部分多為上下連接的整體式方形，加工的軸承孔較長(zhǎng)，且有階梯孔，加工軸承孔比較復(fù)雜，效率不高，且傳統(tǒng)的上下連接的整體式箱體對(duì)機(jī)床的加工范圍要求較高，無(wú)法用小機(jī)床加工更大的箱體。 前進(jìn)齒輪箱生產(chǎn)廠(chǎng)家行星齒輪箱廠(chǎng)家直銷(xiāo)，咨詢(xún)四川省海旻科技有限公司。
因此，齒輪箱輸出軸不僅承受因傳遞扭矩而產(chǎn)生的徑向載荷，而且承受因 推進(jìn)物料而產(chǎn)生的強(qiáng)大的軸向載荷。[0004]由于擠出機(jī)兩螺桿中心距限制了軸承的安裝位置，一般的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)輸出軸的承受 軸向推力的軸承放在軸的后端，而短輸出軸的承受軸向推力的軸承(串列推力軸承)因空間 位置所限，只能安裝在中間位置。串列推力軸承因沒(méi)有預(yù)緊而導(dǎo)致其使用壽命下降，同時(shí)雙 螺桿擠出機(jī)減速齒輪箱常常出現(xiàn)短輸出軸軸向竄動(dòng)現(xiàn)象。實(shí)用新型內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題與不足，提供了一種帶有串列推力軸承預(yù) 緊裝置的雙螺桿擠出機(jī)減速齒輪箱，其結(jié)構(gòu)延長(zhǎng)了串列推力軸承壽命。
一、齒輪箱的維護(hù)保養(yǎng) 1雙螺桿擠出機(jī)主機(jī)的齒輪箱部位要通風(fēng)良好，工作環(huán)境溫度應(yīng)在5-35℃范圍內(nèi)。 2經(jīng)常檢查箱內(nèi)齒輪潤(rùn)滑油的油量，保證箱內(nèi)各傳動(dòng)零件有良好的潤(rùn)滑。 3注意經(jīng)常檢查箱體各軸承部位，工作時(shí)傳動(dòng)箱的油箱油溫應(yīng)不超過(guò)70℃。 4新投入使用的齒輪箱工作250h后需要更換潤(rùn)滑油，以后換油時(shí)間取決于油的狀態(tài)，建議在運(yùn)行4000-8000小時(shí)或一年更換一次。 5齒輪箱每年要進(jìn)行一次定期維護(hù)保養(yǎng)檢査（建議由科亞專(zhuān)業(yè)的維修工程師操作），工作內(nèi)容如下：a.拆開(kāi)齒輪箱蓋，檢查各傳動(dòng)減速齒輪工作面的磨損及嚙合情況，如果出現(xiàn)有嚙合面部位有毛刺或淺麻坑，可用油石修磨光滑；磨損較嚴(yán)重的齒輪應(yīng)準(zhǔn)備采購(gòu)配件，以供下次維護(hù)時(shí)更換。b.檢查各軸承磨損情況。先把軸承清洗干凈，檢查內(nèi)外套是否有裂紋；觀察空運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲大小及徑向間隙大小，如沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題.可加些潤(rùn)滑脂繼續(xù)使用。 齒輪箱的傳動(dòng)比是如何確定的？
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)一號(hào)過(guò)度齒輪軸和二號(hào)過(guò)度齒輪軸上的齒輪分別與一號(hào)短輸出軸和二號(hào)短輸出軸上的齒輪嚙合連接，便于提高了功率扭矩，增加了強(qiáng)度；通過(guò)減速箱下箱體和減速箱上箱體之間拆卸連接，分配箱下箱體和分配箱上箱體之間拆卸連接，以及上推力板和下推力板拆卸連接，便于將傳統(tǒng)的上下連接的整體式箱體換成四段箱體加上下推力板結(jié)構(gòu)，更好加工軸承孔，提高加工效率，且可以實(shí)現(xiàn)大機(jī)型箱體體積上的拆分，降低了對(duì)機(jī)床的加工尺寸的要求。 齒輪箱的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中需要考慮哪些因素？微型齒輪箱現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng)
齒輪箱的工作原理是什么？船舶齒輪箱廠(chǎng)家直銷(xiāo)
反向傳動(dòng)：齒輪箱還可以實(shí)現(xiàn)輸入軸和輸出軸的反向傳動(dòng)。通過(guò)適當(dāng)?shù)凝X輪組合，可以改變旋轉(zhuǎn)方向，使輸出軸與輸入軸相反。這在一些特定的應(yīng)用中非常有用，例如汽車(chē)的倒擋。平衡負(fù)載：齒輪箱可以平衡負(fù)載，將輸入軸上的動(dòng)力均勻地分配到多個(gè)輸出軸上。這在一些需要多個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)械設(shè)備中非常重要，例如工業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)上的傳送帶系統(tǒng)。提供機(jī)械保護(hù)：齒輪箱還可以提供機(jī)械保護(hù)，減少外部沖擊和振動(dòng)對(duì)設(shè)備的影響。通過(guò)齒輪的嚙合，可以吸收和分散來(lái)自外部的沖擊力，保護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行。 船舶齒輪箱廠(chǎng)家直銷(xiāo)