山西中引AV泵應(yīng)用

    簡(jiǎn)析氣力輸灰設(shè)備AV泵灰槽泵AV泵又稱為灰槽泵，其結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，泵的容積也相對(duì)比較小，本體為一次鑄造而成，經(jīng)機(jī)加工成型。AV泵泵體本身耐磨損、耐腐蝕、耐磨損，可輸送高溫度、粗糙的物料，適用于近距離<350m的集中輸送，可以串聯(lián)8臺(tái)泵運(yùn)行。在除塵器下易于布置，可以將除塵器灰斗的出口設(shè)計(jì)低于2m。AV泵的規(guī)格種類很多，以A/B/C表示；例100/200-125泵。A：該泵的容積B:該泵的入口閥公稱尺寸C：出口管道的尺寸AV泵單套主要部件由以下幾種組成：1、灰槽本體；2、進(jìn)料圓頂閥；3、氣控箱（一個(gè)灰槽泵配一臺(tái)）；4、進(jìn)氣管路（一組灰槽共用一個(gè)進(jìn)氣管路，可根據(jù)灰槽的數(shù)量增設(shè)輔助進(jìn)氣管路，輸送用的壓縮空氣管道的品質(zhì)一般要求達(dá)到壓力-10℃或者-20℃）；5、電控箱（一組灰槽配一個(gè)，統(tǒng)一控制一組灰槽泵系統(tǒng)）；6、輔助噴吹；7、輸灰管道；8、進(jìn)料倉(cāng)上的料位計(jì)；9、控制用氣用的壓縮空氣管道（一般要求其品質(zhì)達(dá)到壓力-40℃）；10、輸送儲(chǔ)氣罐和儀表儲(chǔ)氣罐；11、壓力傳感器。AV泵運(yùn)行過(guò)程：①灰斗內(nèi)的料位計(jì)未被覆蓋，入口圓頂閥關(guān)閉并密封，此時(shí)不消耗空氣。②當(dāng)同一組所有灰斗中任何一個(gè)的料位計(jì)被覆蓋，系統(tǒng)觸發(fā)，所有灰泵的入口圓頂閥打開，進(jìn)料計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)。 “手動(dòng)自動(dòng)”旋鈕旋到“自動(dòng)”。山西中引AV泵應(yīng)用

試運(yùn)行前介紹我公司工程人員調(diào)試之前，必須作好以下準(zhǔn)備工作：1.安裝所有輸送設(shè)備在它**終位置,如在指導(dǎo)手冊(cè)中”安裝資料”詳細(xì)描述。2.安裝和連接所有要求的供氣和控制用氣管道,所有螺栓和法蘭連接必須緊固和安全,并按應(yīng)用規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。3.任何客戶,公司,或管道系統(tǒng)要求檢查或測(cè)試的規(guī)范應(yīng)在要求啟動(dòng)服務(wù)前執(zhí)行。3.1圓頂閥和容器及輔助組件在發(fā)送前功能測(cè)試4.控制用氣壓力應(yīng)比比較大閥內(nèi)部工作壓力**小要高2.0barg。5.電源和控制接線(料位計(jì)等)必須連接,符合我公司的電氣/接線圖。山西連續(xù)式AV泵原理所有輔助設(shè)備包含各自制造商的質(zhì)保, 這些質(zhì)保應(yīng)在試運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)到業(yè)主方。

這個(gè)報(bào)警也將顯示圓頂閥關(guān)閉位置接近開關(guān)可能失效(PX-I)。1.電源故障重啟：任選在一個(gè)電源故障之后接通,系統(tǒng)需要重啟(停止/啟動(dòng)開關(guān)關(guān)掉然后再打開)。直到這個(gè)完成報(bào)警燈保持穩(wěn)定沒(méi)有閃動(dòng)。當(dāng)電源重新啟動(dòng)時(shí)這停止一個(gè)非控制啟動(dòng)并且設(shè)備已經(jīng)停留在”運(yùn)行”狀態(tài)下。2.誤操作這些將通過(guò)”故障”燈連續(xù)的閃動(dòng)來(lái)顯示,將在下列情況下發(fā)生：1)循環(huán)啟動(dòng)但控制用氣壓力低。2)一個(gè)自動(dòng)循環(huán)啟動(dòng)(或手動(dòng)給料循環(huán))但容器中壓力太高。3)開始一個(gè)手動(dòng)清理循環(huán)但密封壓力太低。4)在管道堵塞后試圖給料5)一個(gè)自動(dòng)循環(huán)或手動(dòng)清理開始但切換閥不在正確位置。

    江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱江蘇恒博），是一家依托國(guó)外先進(jìn)技術(shù)發(fā)展起來(lái)的專業(yè)從事固體物料氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、調(diào)試和售后服務(wù)為一體的環(huán)保科技型企業(yè)。公司尤其專注于鋼鐵、發(fā)電、熱能鍋爐的除塵灰、石灰粉、煤粉、化工原料等各種物料的輸送，有豐富的行業(yè)業(yè)績(jī)及工程經(jīng)驗(yàn)。公司技術(shù)力量雄厚，擁有一批專業(yè)化技術(shù)人才，長(zhǎng)期致力于氣力輸送和噴吹系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)以及工藝的改進(jìn)和完善，公司采用**的氣力輸送和噴吹技術(shù)，對(duì)于高比重、大輸送能力、長(zhǎng)距離、高精度等特殊要求場(chǎng)合固體物料的氣力輸送和噴吹系統(tǒng)具有豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)研究和開發(fā)適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的氣力輸送和噴吹系統(tǒng)設(shè)備。公司業(yè)務(wù)范圍包括從單一設(shè)備部件的供貨，到整個(gè)系統(tǒng)的交鑰匙工程，我們將努力根據(jù)客戶的需求提供相當(dāng)***的產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。 系統(tǒng)在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。

操作規(guī)程1.檢查進(jìn)氣管調(diào)壓閥上壓力表，壓力設(shè)定4bar。2.檢查儲(chǔ)氣罐上壓力表的壓力，壓力應(yīng)不小于6bar，如果控制柜面板上低壓報(bào)警，就說(shuō)明壓力低了，檢查儲(chǔ)氣罐壓力，如果儲(chǔ)氣罐壓力大于6bar時(shí)，還低壓報(bào)警，就檢查所有閥門是否打開。3.如果壓力滿足要求就可以啟動(dòng)運(yùn)行設(shè)備，“手動(dòng)自動(dòng)”旋鈕旋到“自動(dòng)”，三位旋鈕旋到“就地”或者“遠(yuǎn)程”位置。就可以自動(dòng)運(yùn)行了，當(dāng)然運(yùn)行條件是灰斗中有物料即料位計(jì)有信號(hào)，在控制柜和上位機(jī)面板上灰斗黃燈亮說(shuō)明灰斗是空的，如果燈滅說(shuō)明灰斗有料。設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行是根據(jù)料位啟動(dòng)的。在日常運(yùn)行狀況下，一般都在“自動(dòng)”和“遠(yuǎn)程”的狀態(tài)下。然后關(guān)閉該球閥。再在主控箱面板上按住“輸送”按鈕進(jìn)行手動(dòng)輸送。山西5立方AV泵尺寸

一般是大的異物從灰斗中落下卡住圓盤閥。山西中引AV泵應(yīng)用

    本實(shí)用新型涉及隧道施工領(lǐng)域，特別是涉及一種二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：近年來(lái)，隨著高速公路、鐵路、水電建設(shè)大發(fā)展，我國(guó)的隧道數(shù)量越來(lái)越多，目前用到的二襯臺(tái)車，在泵料時(shí)，其頂拱的泵料管的管口大多是處于混凝土的下方，澆筑時(shí)，混凝土入料會(huì)受到鋼筋網(wǎng)的阻擋，使得泵料口的壓力較大，現(xiàn)場(chǎng)施工人員為了防止臺(tái)車的臺(tái)車頂拱打塌，當(dāng)壓力稍上升時(shí)，就會(huì)停止混凝土泵送，使得頂拱上部很容易產(chǎn)生大面積的空洞，這些空洞對(duì)于二襯質(zhì)量、受力而言，是致命的，后期也很難解決好。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部，不受鋼筋網(wǎng)的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿，而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺(tái)車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài)，方便易用。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)，包括安裝在臺(tái)車面板下方的安裝座，該安裝座上穿過(guò)設(shè)有泵料管，所述泵料管的頂部延伸至所述臺(tái)車面板的遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè)，所述安裝座的底部設(shè)有套設(shè)在所述泵料管上的空心液壓缸，所述空心液壓缸的活塞端背離安裝座。 山西中引AV泵應(yīng)用