河北連續(xù)式AV泵應用

而且這種結構還便于施工人員從臺車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài)，方便易用。2、安裝座通過模板內筋肋與所述臺車面板的底部連接，連接結構更加穩(wěn)固。3、等頂拱混凝土打滿后泵管脫離臺車面板，將封堵板插入兩封堵板底座之間，將臺車面板上的注漿口封堵，防止混凝土未初凝從注漿口漏出，封堵板底座起到支撐封堵板的作用，封堵板底座壓塊用于壓住底座，整體機構呈插銷結構，操作簡單，方便。4、本實用新型的泵料管較短，清洗方便。附圖說明圖1為本實用新型實施例所述二襯臺車入倉式泵料結構的初始狀態(tài)圖；圖2為本實用新型實施例所述二襯臺車入倉式泵料結構的使用狀態(tài)圖；圖3為圖1中a處的放大圖；圖4為圖1中b處的結構示意圖。附圖標記說明：1、臺車面板；2、安裝座；3、空心液壓缸；4、泵料管；5、模板內筋肋；6、***固定環(huán)；7、第二固定環(huán)；8、彈簧掛鉤；9、封堵板；10、封堵板底座；11、封堵板底座壓塊；12、鋼筋網(wǎng)；13、頂部防水板。具體實施方式下面結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。實施例：如圖1-圖4所示，一種二襯臺車入倉式泵料結構，包括安裝在臺車面板1下方的安裝座2，該安裝座2上穿過設有泵料管4。系統(tǒng)會再次自動啟動。河北連續(xù)式AV泵應用

    簡析氣力輸灰設備AV泵灰槽泵AV泵又稱為灰槽泵，其結構相對比較簡單，泵的容積也相對比較小，本體為一次鑄造而成，經機加工成型。AV泵泵體本身耐磨損、耐腐蝕、耐磨損，可輸送高溫度、粗糙的物料，適用于近距離<350m的集中輸送，可以串聯(lián)8臺泵運行。在除塵器下易于布置，可以將除塵器灰斗的出口設計低于2m。AV泵的規(guī)格種類很多，以A/B/C表示；例100/200-125泵。A：該泵的容積B:該泵的入口閥公稱尺寸C：出口管道的尺寸AV泵單套主要部件由以下幾種組成：1、灰槽本體；2、進料圓頂閥；3、氣控箱（一個灰槽泵配一臺）；4、進氣管路（一組灰槽共用一個進氣管路，可根據(jù)灰槽的數(shù)量增設輔助進氣管路，輸送用的壓縮空氣管道的品質一般要求達到壓力-10℃或者-20℃）；5、電控箱（一組灰槽配一個，統(tǒng)一控制一組灰槽泵系統(tǒng)）；6、輔助噴吹；7、輸灰管道；8、進料倉上的料位計；9、控制用氣用的壓縮空氣管道（一般要求其品質達到壓力-40℃）；10、輸送儲氣罐和儀表儲氣罐；11、壓力傳感器。AV泵灰槽泵AV泵運行過程：①灰斗內的料位計未被覆蓋，入口圓頂閥關閉并密封，此時不消耗空氣。②當同一組所有灰斗中任何一個的料位計被覆蓋，系統(tǒng)觸發(fā)，所有灰泵的入口圓頂閥打開。脈沖AV泵型號料位計有信號系統(tǒng)運行。

在系統(tǒng)正常運行過程中，灰堆積在除塵器灰斗的出口由埋刮板機刮至粉塵中間倉，飛灰在重力的作用下落進安裝在下方的密相泵中，然后通過輸灰管路輸送至灰?guī)臁Ｃ芟啾貌贾迷诜蹓m中間倉下方，每個粉塵中間倉下的密相泵共用一條輸灰管道。中間倉的料位計被覆蓋，觸發(fā)一次輸送循環(huán)。密相泵的入口圓頂閥、排氣閥開啟，灰在重力作用下落入泵中。在填充過程中，管路圓頂閥將關閉且密封輸灰管道，以防止空氣由于除塵器負壓經輸送管道而被吸入。經過一個定時延遲，入口圓頂閥、排氣閥將關閉，管路圓頂閥打開。在所有入口圓頂閥、排氣閥都已關閉并且密封后，將經過一個短暫的延遲，以使管路圓頂閥在空氣被引入主密相泵之前完全打開。開啟輸送空氣閥，所有密相泵中的灰將進入輸送管道，然后被輸送至目標灰?guī)臁Ｔ诨倚度牖規(guī)熘?，發(fā)出輸送壓力下降的信號，輸送空氣閥關閉，循環(huán)完成。每臺密相泵都配有就地氣控箱，盤內裝有與本泵相關的電磁閥、壓力開關。

所述泵料管4的頂部延伸至所述臺車面板1的遠離安裝座2的一側，所述安裝座2的底部設有套設在所述泵料管4上的空心液壓缸3，所述空心液壓缸3的活塞端背離安裝座2，所述空心液壓缸3的活塞端的端部套設有固定環(huán)6，所述泵料管4的遠離安裝座2的一端套設有第二固定環(huán)7，所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7通過彈簧掛鉤8連接，所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7上分別設有連接所述彈簧掛鉤8兩端的掛接孔。本實用新型通過空心液壓缸3控制泵料管4的伸出和收回動作，泵料時，臺車面板1抵靠在隧道的二襯層表面，對整個泵料裝置進行固定，啟動空心液壓缸3處于縮回狀態(tài)，空心液壓缸3的活塞端帶動泵料管4的底端聯(lián)動上升，使得泵料管4伸入隧道二襯層內，泵料管4的泵料口處于頂拱的鋼筋網(wǎng)12的上方，靠近隧道的頂部防水板13處，泵料管4的底端連接送料泵管，對頂拱輸送混凝土，泵料完畢，啟動空心液壓缸3處于伸出狀態(tài)，將泵料管4的泵料口回收至臺車面板1的下方，并使得泵料口處于封堵狀態(tài)，即可完成對頂拱的泵料，本實用新型的二襯臺車入倉式泵料結構，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)12上部，不受鋼筋網(wǎng)12的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿。檢查儲氣罐上壓力表的壓力。

本實用新型涉及隧道施工領域，特別是涉及一種二襯臺車入倉式泵料結構。背景技術：近年來，隨著高速公路、鐵路、水電建設大發(fā)展，我國的隧道數(shù)量越來越多，目前用到的二襯臺車，在泵料時，其頂拱的泵料管的管口大多是處于混凝土的下方，澆筑時，混凝土入料會受到鋼筋網(wǎng)的阻擋，使得泵料口的壓力較大，現(xiàn)場施工人員為了防止臺車的臺車頂拱打塌，當壓力稍上升時，就會停止混凝土泵送，使得頂拱上部很容易產生大面積的空洞，這些空洞對于二襯質量、受力而言，是致命的，后期也很難解決好。技術實現(xiàn)要素：為解決現(xiàn)有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種二襯臺車入倉式泵料結構，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部，不受鋼筋網(wǎng)的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿，而且這種結構還便于施工人員從臺車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài)，方便易用。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種二襯臺車入倉式泵料結構，包括安裝在臺車面板下方的安裝座，該安裝座上穿過設有泵料管，所述泵料管的頂部延伸至所述臺車面板的遠離安裝座的一側，所述安裝座的底部設有套設在所述泵料管上的空心液壓缸，所述空心液壓缸的活塞端背離安裝座。如果在其它位置就說明圓盤閥出現(xiàn)故障。需要維修。山西輸送AV泵尺寸

在控制柜和上位機面板上灰斗黃燈亮說明灰斗是空的。河北連續(xù)式AV泵應用

1.只要兩個旋鈕分別在“自動”和“遠程”或“就地”上，系統(tǒng)就可以自動運行，運行人員只要巡視設備就可以了，料位計有信號系統(tǒng)運行，沒有信號系統(tǒng)停止，當再次有料位計信號時，系統(tǒng)會再次自動啟動。在正常生產時，系統(tǒng)一般都是24小時運行，系統(tǒng)在自動運行狀態(tài)，操作人員交接班時無需操作，只是檢查一下設備、閥門及壓力就可以了。2.故障處理：1）氣壓低報警，檢查儲氣罐壓力及各閥門，如果儲氣罐壓力低就象空壓機房詢問供氣情況，當壓力供足后，按一下“報警復位”，然后運行系統(tǒng)；河北連續(xù)式AV泵應用

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