二手?jǐn)?shù)控車床種類

單軸縱切自動(dòng)車床（圖1）以冷拔棒料為坯料,工作除旋轉(zhuǎn)外還隨主軸箱作縱向進(jìn)給，刀架作橫向切入和進(jìn)給，可獲得較高的加工精度。機(jī)床還配有鉆孔、鉸孔(見鉸削)和切螺紋的附件，是儀表工業(yè)的重要機(jī)械加工設(shè)備。單軸轉(zhuǎn)塔自動(dòng)車床具有轉(zhuǎn)塔刀架和多個(gè)橫向刀架，可用多種刀具順序切削，適合于加工形狀復(fù)雜的小工件。單軸橫切自動(dòng)車床的主軸箱和刀架均不作縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，而由成形刀具的橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)完成切削加工。這種機(jī)床*用于加工形狀簡(jiǎn)單、 尺寸較小的銷、 軸類工件。數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)有。二手?jǐn)?shù)控車床種類

2.數(shù)控車床切削用量的選用(1)主軸轉(zhuǎn)速或切削速度。主軸轉(zhuǎn)速的選擇應(yīng)根據(jù)零件上被加工部位的直徑、被加工零件和刀具的材料及加工性質(zhì)等條件所允許的切削速度來(lái)確定。切削速度一般可查表或計(jì)算得到，當(dāng)然也有很多情況下，根據(jù)編程人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)選取。需要注意的是車削螺紋時(shí)，車床的主軸轉(zhuǎn)速將受到螺紋的螺距(或?qū)С?大小、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的升降頻率特性及螺紋插補(bǔ)運(yùn)算速度等多種因素影響，故對(duì)于不同的數(shù)控系統(tǒng)，推薦有不同的主軸轉(zhuǎn)速選擇范圍。采用交流變頻調(diào)速的數(shù)控車床低速時(shí)，輸出力矩較小，因而切削速度不能太低。主軸轉(zhuǎn)速與切削速度的關(guān)系如下：式中，n為主軸轉(zhuǎn)速，r/min；為切削速度，m/min；d為被加工部位的直徑。在選用切削速度時(shí)，可參考表2.1。浙江數(shù)控車床市場(chǎng)小型數(shù)控車床主要用于加工小尺寸工件。

刀塔式數(shù)控車床是一種配備多工位刀塔或動(dòng)力塔的高精度車床，無(wú)需經(jīng)常調(diào)整，***適用于單件、小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)和新產(chǎn)品的開發(fā)中，縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，節(jié)省了大量工藝裝備的費(fèi)用。那么，大家知道刀塔式數(shù)控車床原點(diǎn)調(diào)整方法都有哪些嗎?***，愛玖庫(kù)就為大家詳細(xì)介紹一下。1、將K5.0值改為1，進(jìn)入刀塔調(diào)整模式，出現(xiàn)2075號(hào)報(bào)警。K參數(shù)調(diào)用方法：SYSTEM(屏幕旁邊MDI鍵盤)→PMCPAM(屏底功能鍵)→KEEPRL(屏底功能鍵)，K5.0值改為1就是將K0005參數(shù)的第0位的值改為1。2、同時(shí)按下操作面板上的FEEDHOLD+SPINDLESTOP+SELECT三個(gè)按鍵，刀塔松開。

數(shù)控車床可以配備兩種刀架：①**刀架：由車床生產(chǎn)廠商自己開發(fā)，所使用的刀柄也是**的。這種刀架的優(yōu)點(diǎn)是制造成本低，但缺乏通用性。②通用刀架：根據(jù)一定的通用標(biāo)準(zhǔn)（如VDI，德國(guó)工程師協(xié)會(huì)）而生產(chǎn)的刀架，數(shù)控車床生產(chǎn)廠商可以根據(jù)數(shù)控車床的功能要求進(jìn)行選擇配置。銑削動(dòng)力頭數(shù)控車床刀架上安裝銑削動(dòng)力頭后可以**擴(kuò)展數(shù)控車床的加工能力。如：利用銑削動(dòng)力頭進(jìn)行軸向鉆孔和銑削軸向槽。數(shù)控車床的刀具在數(shù)控車床或車削加工中心上車削零件時(shí)，應(yīng)根據(jù)車床的刀架結(jié)構(gòu)和可以安裝刀具的數(shù)量，合理、科學(xué)地安排刀具在刀架上的位置，并注意避免刀具在靜止和工作時(shí)，刀具與機(jī)床、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現(xiàn)象。數(shù)控車床刀架上安裝銑削動(dòng)力頭后可以擴(kuò)展數(shù)控車床的加工能力。

若是數(shù)控編程在數(shù)控車床中進(jìn)行處理數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)生了不精確的情況，則會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致整個(gè)數(shù)控車床作業(yè)工序發(fā)生嚴(yán)重的失誤，與此同時(shí)也同樣會(huì)對(duì)數(shù)控車床輪廓軌跡的加工精確度造成較大的影響。若是數(shù)控車床在加工過(guò)程中未***考慮到數(shù)控的余量，則會(huì)進(jìn)一步產(chǎn)生誤差，***導(dǎo)致數(shù)控車床中使用的零件發(fā)生作廢[1]。從另一方面講，有些數(shù)控車床的系統(tǒng)必須工作人員進(jìn)行手動(dòng)控制才能夠完成整個(gè)的生產(chǎn)工作，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，就不可避免地會(huì)造成誤差的產(chǎn)生，數(shù)控車床各個(gè)零件的尺寸若是存在不一致或不對(duì)稱的情況，這樣就需要采取另一種方法了，需要人工進(jìn)行手動(dòng)計(jì)算，從而來(lái)進(jìn)一步確定數(shù)控編程的相關(guān)尺寸，若是使用同一種工具對(duì)數(shù)控車床進(jìn)行加工，還需要計(jì)算兩個(gè)值之間的差異隨后進(jìn)行編程計(jì)算，這樣一來(lái)，便可為數(shù)控車床的加工流程留下一定的容錯(cuò)率空間，這樣便更有效地確保了加工進(jìn)度的實(shí)施，并在實(shí)際的加工過(guò)程中，工作人員需要注意要正確處理處理，避免造成誤差。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床有如下特點(diǎn)。二手?jǐn)?shù)控車床種類

隨著中國(guó)的研發(fā)制造能力的不斷提高，中國(guó)漸漸地從進(jìn)口數(shù)控車床到出口，表明我國(guó)的數(shù)控業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭。二手?jǐn)?shù)控車床種類

市場(chǎng)上很多并不是沈陽(yáng)***機(jī)床廠生產(chǎn)的車床，命名型號(hào)是也用“CA”開頭。購(gòu)買時(shí)請(qǐng)注意甄別生產(chǎn)廠家。1：組別代號(hào)。車床組別代號(hào)如下。0表示儀表車床；1表示單軸自動(dòng)車床；2表示多軸自動(dòng)半自動(dòng)車床；3表示六角車床；4表示曲軸及凸輪軸車床：5表示立式車床；6表示落地及普通臥式車床；7表示多刀及仿形車床；8表示輪、軸、錠、輥及鏟齒車床；9表示其他車床。如型號(hào)CA6140中的“6”就**該車床為普通臥式車床。2：型別代號(hào)。1、普通車床；2、轉(zhuǎn)塔和回轉(zhuǎn)車床；3、自動(dòng)車床；4、多刀半自動(dòng)車床；5、仿形車床；6、立式車床；7、鏟齒車床；8、專門化車床；9、聯(lián)合車床；10、馬鞍車床。如型號(hào)CA6140中的“1”就**該車床為普通車床。二手?jǐn)?shù)控車床種類

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