浙江轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺

來源: 發(fā)布時間:2024-11-08

復(fù)雜裝備關(guān)鍵動部件故障預(yù)測與健康管理................................................................................1TY-01-01勵磁繞組短路與差異性負(fù)載組合下的汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子振動特性分析...........1TY-01-02油液監(jiān)測健康管理技術(shù)的研究與進(jìn)展.............................................................12TY-01-03基于VMD-ReliefF的滾動軸承退化特征提取方法...........................................23TY-01-04數(shù)模聯(lián)合驅(qū)動的軸承故障深度遷移智能診斷方法.........................................28TY-01-05AReviewofMethodsforStructuralHealthMonitoringofAircraftLandingGear34TY-01-06FaultDiagnosisMethodofRollingBearingBasedonDTCWPTThresholdDenoising,CSCohandMSCNN............................................................................................40TY-01-實(shí)驗(yàn)臺的故障數(shù)據(jù)可以用于哪些方面?浙江轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺

故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺

1、旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動分析及故障診斷試驗(yàn)平臺 2、柔性轉(zhuǎn)子振動試驗(yàn)臺 3、剛性轉(zhuǎn)子振動試驗(yàn)臺 4、行星齒輪故障診斷試驗(yàn)平臺 5、齒輪故障診斷試驗(yàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子動力學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺轉(zhuǎn)子動力學(xué)綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)是針對高等院校和科研院所力學(xué)與機(jī)械類專業(yè)轉(zhuǎn)子動力學(xué)等相關(guān)課程而設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)和研究用儀器。它通過設(shè)定柔性轉(zhuǎn)子軸系不同的轉(zhuǎn)動條件和結(jié)構(gòu)形式來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械各種運(yùn)行狀態(tài)和多種故障類型,通過測量與分析系統(tǒng)可完成轉(zhuǎn)子動力學(xué)的多項(xiàng)基本實(shí)驗(yàn),動平衡實(shí)驗(yàn)和故障診斷與分析實(shí)驗(yàn)。系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)成開放型的漢吉龍故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺制造商如何評估實(shí)驗(yàn)臺的故障數(shù)據(jù)的質(zhì)量?

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Wind-turbinesimulator(風(fēng)力渦輪模擬器)Geardrivesimulator(齒輪箱傳動模擬器)ElectricalAnalysisSimulator(電氣分析模擬器)CustomizedSimulator(定制模擬器)DynamicVibrationSimulator(動態(tài)振動模擬器)MachinerydiagnosisSimulator(機(jī)械診斷模擬器)Vibration&RemoteConditionMonitoringTestBench(振動和遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測試驗(yàn)臺)VibrationAnalysisTrainingSystem(振動分析培訓(xùn)系統(tǒng))mechanicalbearinggearfaultsimulationtestbed(機(jī)械軸承齒輪故障模擬試驗(yàn)臺)VibrationAnalysisandShaftAlignmentTrainingBench(振動分析與對中訓(xùn)練臺)Rotatingmachineryvibrationanalysisandfaultdiagnosisexperimentalplatform(旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動分析與故障診斷實(shí)驗(yàn)平臺)

在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中,零部件的運(yùn)動產(chǎn)生振動和沖擊,包含著豐富的設(shè)備健康運(yùn)行狀態(tài)信息[1-2]。振動沖擊往往是由零部件之間的碰撞敲擊產(chǎn)生,其幅值大小、出現(xiàn)位置表現(xiàn)著設(shè)備的健康狀態(tài)。在航空、船舶、石油化工等領(lǐng)域的機(jī)械設(shè)備中,包括航空發(fā)動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、齒輪箱、往復(fù)壓縮機(jī)、泵等,沖擊振動是常見的故障模式[3-5]。因此,監(jiān)測機(jī)械振動信號中的沖擊成分可有效反映機(jī)械部件運(yùn)行的健康狀態(tài),對設(shè)備進(jìn)行故障診斷具有重要的意義。振動信號沖擊成分呈現(xiàn)多頻段分布,并伴隨著噪聲干擾,不同頻率成分的沖擊在時域混疊等問題[8-9]。以上情況,導(dǎo)致了復(fù)雜機(jī)械設(shè)備的實(shí)際振動監(jiān)測信號的分析難度,造成了早期故障沖擊特征難以捕捉等問題。更進(jìn)一步地,其中一些往復(fù)機(jī)械(柴油機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)、往復(fù)泵等)的振動信號的沖擊成分在時域分布上呈現(xiàn)周期性間隔特點(diǎn),與曲軸特定轉(zhuǎn)角對應(yīng)[10-12],單從回轉(zhuǎn)設(shè)備的頻域分析方法在此并不適應(yīng)。由于實(shí)際振動信號的頻域復(fù)雜性和時域多沖擊分布特點(diǎn),因此需要對采集的振動沖擊信號進(jìn)行頻域分解和時域沖擊的提取,為后續(xù)特征提取和故障診斷奠定基礎(chǔ)。在故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺中,怎樣實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時監(jiān)測和分析?

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針對以上問題,并根據(jù)軸承故障脈沖的周期性、沖擊性以及與原始信號相關(guān)性的特點(diǎn)得到VMD參數(shù)組合的比較好Pareto解集,再利用綜合評價(jià)指標(biāo)評價(jià)選擇比較好的參數(shù)組合方案,其次,信號分解并綜合評價(jià)選取比較好IMF提取故障特征,***利用仿真信號和實(shí)際軸承振動信號分析,驗(yàn)證了所提方法的有效性。軸承出現(xiàn)故障后,運(yùn)行過程中會產(chǎn)生周期性的沖擊,其振動信號就越有序,信息熵值也就越小。VMD分解得到的模態(tài)分量中,信息熵值越小的模態(tài)分量,包含著越多的軸承故障信息,越能反映當(dāng)前軸承的運(yùn)行狀態(tài)。故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺是深入研究故障與工業(yè) 4.0 關(guān)系的基礎(chǔ)。甘肅電機(jī)故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺

故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺的使用方法需要熟練掌握。浙江轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)查找您想要的產(chǎn)品系列全部產(chǎn)品分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)集中式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)堅(jiān)固型數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),主要功能:?故障軸承模擬:軸承內(nèi)圈故障、軸承外圈故障、軸承滾動體故障、軸承保持架故障、軸承綜合故障(深溝球軸承)。?常見機(jī)械故障:機(jī)械松動、不對中等試驗(yàn)。?不同轉(zhuǎn)速下的軸承故障頻率識別。?滾子軸承故障模擬(可選)聲強(qiáng)分析?記錄聲強(qiáng)原始時域數(shù)據(jù)?支持聲強(qiáng)的實(shí)時測試、顯示與事后處理分析聲壓分析?支持聲壓的實(shí)時測試、顯示與事后處理分析?可以提供聲壓時域曲線、頻域線譜與倍頻程等多種顯示方式?在聲壓倍頻程顯示方式中,提供1/1、1/3、1/6、1/12、1/24等多種頻帶設(shè)置方式?提供A、B、C、D、Wa、Wc等多種計(jì)權(quán)方式浙江轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺