DDS動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺廠家排名

來源: 發(fā)布時間:2024-07-24

昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事動態(tài)信號分析,及機(jī)械故障仿真設(shè)備維護(hù)研究系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供測試解決方案和工程服務(wù)的高科技企業(yè)。公司為國內(nèi)企業(yè)和實(shí)驗(yàn)室提供質(zhì)量可靠的動態(tài)信號分析系統(tǒng)以及相應(yīng)的技術(shù)解決方案,并成功地引進(jìn)了迄今國際先進(jìn)水平的工程測試、檢測設(shè)備及相關(guān)軟件。該實(shí)驗(yàn)臺能夠用于軸承故障診斷實(shí)驗(yàn),軸承故障演變實(shí)驗(yàn),軸承壽命實(shí)驗(yàn),軸承故障預(yù)測等軸承相關(guān)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)臺能夠在測試軸承上施加比較大22KN負(fù)載力(軸向,徑向),并且能夠提供10000rpm轉(zhuǎn)速,實(shí)驗(yàn)臺上獨(dú)特的摩擦力傳感器能夠?qū)崟r測量內(nèi)外圈的摩擦力矩的變化。HOJOLO轉(zhuǎn)子振動試驗(yàn)臺是一種用來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動的試驗(yàn)裝置。DDS動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺廠家排名

動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

HOJOLO試驗(yàn)臺可以模擬不對中:聯(lián)軸器不對中,通過調(diào)節(jié)電機(jī)底座兩側(cè)的頂絲螺栓,試驗(yàn)臺聯(lián)軸器的不對中狀態(tài)。(角不對中/平行不對中/混合不對中)。2)轉(zhuǎn)子彎曲:研究轉(zhuǎn)軸彎曲的振動特性,研究轉(zhuǎn)軸彎曲時轉(zhuǎn)子平衡的難點(diǎn),研究如何處理轉(zhuǎn)軸彎曲引起的對中問題。3)轉(zhuǎn)子動靜摩擦:可調(diào)彈性摩擦材料加載座,以及不同摩擦材料,包含摩擦支架套件。4)動不平衡:可通過調(diào)轉(zhuǎn)軸上的平衡質(zhì)量,可以模擬軸不平衡(單面,雙面)缺陷。(動平衡轉(zhuǎn)子盤,配有36個平衡孔,10°等分360°圓周)9)負(fù)載機(jī)構(gòu)磁粉制動器齒輪的振動信號受負(fù)載變化的影響很大。即使存在故障,也很難在沒有負(fù)載的情況下檢測出故障。因此制動器連接在傳動系上,以允許驅(qū)動扭矩從空載變?yōu)榇笥?0Nm,并且齒輪可以在任意負(fù)載下進(jìn)行測試。磁制動器的調(diào)節(jié)可以通過觸控屏設(shè)置加載扭矩。全系列動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺設(shè)備美國動力傳動故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺?

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在亞臨界和超臨界范圍內(nèi)的軸心軌跡(路徑曲線)的比較是特別有意義的。柔性轉(zhuǎn)子的場平衡是可以研究的另一個領(lǐng)域。提供的擺球軸承確保軸的wan全移動性。安全軸承將振幅限制在接近共振的速度下的安全數(shù)值下。熟悉“臨界速度”和“共振”,不平衡激勵的影響,柔性轉(zhuǎn)子對中,對中誤差的影響,理解和解釋頻譜,使用計算機(jī)振動分析儀,連同兩個位移傳感臺,在亞臨界和超臨界范圍內(nèi)研究軸心軌跡。軸承故障試驗(yàn)臺使用方法,昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司

PT850軸裂紋研究實(shí)驗(yàn)臺套件包括一根裂紋軸,以及裂紋調(diào)節(jié)裝置學(xué)習(xí)要點(diǎn)熟悉特征振動頻譜通過振動頻譜識別裂紋情況鑒別裂紋位置及狀態(tài)軸彎曲研究套件包括一根中心彎曲和一根兩端彎曲的軸學(xué)習(xí)要點(diǎn)熟悉特征振動頻譜通過振動頻譜識別彎曲情況鑒別彎曲位置及狀態(tài)聯(lián)軸器研究套件包括峭聯(lián)軸器、法蘭聯(lián)軸器、曲齒聯(lián)軸器、聯(lián)軸節(jié)聯(lián)軸器、聯(lián)軸節(jié)、軸承彈性支撐塊各一個學(xué)習(xí)要點(diǎn)對準(zhǔn)誤差對不同耦合類型的影響徑向跳動、軸向跳動和節(jié)距故障等對機(jī)床運(yùn)行的影響不同聯(lián)軸器對振動的影響/通過振動信號識別耦合故障旋轉(zhuǎn)設(shè)備故障綜合模擬試驗(yàn)臺作用?

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WFD1000包括一個異步電機(jī)、平行齒輪箱、行星齒輪箱、雙饋發(fā)電機(jī)、防振底座以及控制系統(tǒng)、背靠背變流柜共同組成。驅(qū)動電機(jī)三相異步電機(jī),額定功率2.2KW,額定轉(zhuǎn)速1304rpm,比較高1500rpm。電機(jī)尾部帶有編碼器,實(shí)時轉(zhuǎn)速信號可在觸摸屏上顯示。1.2平行齒輪箱單級平行齒輪箱,齒數(shù)比:3:1模數(shù)2,大齒75齒,小齒25齒;油液潤滑;齒輪箱上預(yù)制傳感器安裝孔,方便振動信號采集。1.3行星齒輪箱單級行星齒輪箱,齒數(shù)比1:3模數(shù)2,齒圈80齒,行星齒20齒,太陽齒40齒;圖2基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)平臺示意圖油液潤滑;齒輪箱上預(yù)制傳感器安裝孔,方便振動信號采集。1.4雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)臥式雙饋電機(jī),額定功率1.5KW,額定轉(zhuǎn)速1500rpm。1.5背靠背電流柜控制柜背靠背一體化結(jié)構(gòu),機(jī)側(cè)整流和網(wǎng)側(cè)逆變集成到一起,PMSG發(fā)出的電能經(jīng)定子PWM變換器轉(zhuǎn)換為直流電,中間直流母線并聯(lián)大電容起穩(wěn)壓和能量儲存緩沖的作用,***經(jīng)過并網(wǎng)PWM變換器轉(zhuǎn)換為與電網(wǎng)同頻的交流電饋入電網(wǎng)。滾動軸承故障公開數(shù)據(jù)集!壓縮機(jī)動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺批發(fā)

凱斯西儲大學(xué)的驅(qū)動端滾動軸承數(shù)據(jù)集格式版?DDS動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺廠家排名

PT600電機(jī)故障研究套件包括內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子、內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子、內(nèi)置故障軸承(外圈故障)、內(nèi)置不對中轉(zhuǎn)子、內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條、內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)各一個。學(xué)習(xí)要點(diǎn)識別不同類型的電機(jī)故障學(xué)習(xí)各種電機(jī)故障對電磁損耗和功率的影響學(xué)習(xí)速度對電機(jī)振動的影響SIMULATEDFAULTTYPE可模擬故障類型?直齒/斜齒常見故障,如缺齒、斷齒、齒面磨損、點(diǎn)蝕、裂紋等?不對中、齒間距對振動信號的影響?不同轉(zhuǎn)速、扭矩對振動信號的影響?滾動軸承故障特性研究?電機(jī)故障特性研究?擬合故障特性研究DDS動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺廠家排名