新一代機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺軟件

動力轉(zhuǎn)向架綜合試驗(yàn)平臺，用于軌道車輛（包括高鐵動車、客車、貨車和地鐵車輛等）轉(zhuǎn)向架的多種狀態(tài)的測試。在不同運(yùn)行速度下，通過電動缸體調(diào)節(jié)垂向加載力，實(shí)時檢測轉(zhuǎn)向架的各項(xiàng)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)振動測量、聲學(xué)檢測和溫升預(yù)警。平臺組成：該試驗(yàn)平臺由動力轉(zhuǎn)向架模塊、試驗(yàn)臺架模塊、及電控系統(tǒng)模塊等組成?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：輪對支承軸承：不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下，包含故障植入及垂向力加載滾動試驗(yàn)，溫升檢測預(yù)警試驗(yàn)、振動測量及聲學(xué)檢測輪對：不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下，包含輪對磨損試驗(yàn)，輪對不圓試驗(yàn)等傳動齒輪箱：不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下，包含齒輪磨損、斷齒、缺損、點(diǎn)蝕等各種故障的植入試驗(yàn)齒輪綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺結(jié)構(gòu)及傳感器位置布置？新一代機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺軟件

高速柔性轉(zhuǎn)子振動試驗(yàn)平臺，可模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械，在不同轉(zhuǎn)速和載荷條件下，所產(chǎn)生的多種振動現(xiàn)象，驗(yàn)證柔性轉(zhuǎn)子軸系的振動特性。該試驗(yàn)平臺為兩跨設(shè)計(jì)，配置4塊配重盤，以進(jìn)行柔性轉(zhuǎn)子的振動特性、以及高速動平衡的研究。平臺組成：該試驗(yàn)平臺由驅(qū)動電機(jī)、滑動軸承座、柔性軸、平衡盤、傳感器支架、防護(hù)罩、底座及控制柜等部分組成?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：柔性轉(zhuǎn)子振動特性：超臨界轉(zhuǎn)速瞬態(tài)振動及穩(wěn)態(tài)震動的振動振型與轉(zhuǎn)速、滑動軸承特性參數(shù)之間的關(guān)系柔性轉(zhuǎn)子故障特征：柔性轉(zhuǎn)子常見故障，分析、驗(yàn)證常見故障的振動特征柔性轉(zhuǎn)子高速動平衡試驗(yàn)：柔性轉(zhuǎn)子單面、雙面、多面高速動平衡技術(shù)柔性轉(zhuǎn)子碰磨試驗(yàn)研究滑動軸承振動特性：油膜渦動、油膜振蕩試驗(yàn)軸振動特性：模擬軸線平行不對中、軸線角度不對中、軸線綜合不對中故障特征全系列機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺現(xiàn)狀機(jī)械故障診斷信號的幅域分析。

小型轉(zhuǎn)子滾動軸承實(shí)驗(yàn)臺架設(shè)備轉(zhuǎn)子滾動軸承綜合故障實(shí)驗(yàn)臺三跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺雙跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺單跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺多功能柔性轉(zhuǎn)子傳動測試臺振動實(shí)驗(yàn)臺綜合模擬教學(xué)平臺機(jī)械設(shè)備故障模擬設(shè)備–轉(zhuǎn)子動力學(xué)故障模擬平臺傳動故障模擬平臺綜合模擬實(shí)驗(yàn)平臺慣量盤電機(jī)測試臺加速壽命預(yù)測實(shí)驗(yàn)設(shè)備齒輪箱壽命預(yù)測實(shí)驗(yàn)平臺軸承壽命預(yù)測實(shí)驗(yàn)平臺其他定制試驗(yàn)設(shè)備慣量性能加載試驗(yàn)臺風(fēng)力發(fā)電傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺變速箱綜合性能測試系統(tǒng)循環(huán)水泵故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺雙跨雙轉(zhuǎn)子綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

從不同齒輪狀況（包括健康齒輪、缺失一顆齒和磨損三顆齒的斜齒輪）的齒輪箱中獲得的加速度信號所需的描述。下面描述了實(shí)驗(yàn)測試配置，并提供了數(shù)據(jù)集下載鏈接。該數(shù)據(jù)集可用于任何學(xué)術(shù)和研究目的?！戈P(guān)鍵詞」：齒輪箱故障診斷，數(shù)據(jù)集，信號，振動。引言提供的數(shù)據(jù)集與在一個齒輪箱設(shè)置中獲取的徑向振動信號有關(guān)，包括三種不同的齒輪狀況：健康齒輪、缺失一顆齒的齒輪和磨損三顆齒的斜齒輪。實(shí)驗(yàn)測試的配置已在文獻(xiàn)中描述。當(dāng)使用這些材料時，請引用下面這些出版物。常用公開數(shù)據(jù)集介紹軸承是旋轉(zhuǎn)機(jī)械中關(guān)鍵的部件之一。

VALENIAN起重機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺，可在不同速度條件下，模擬3級平行齒輪箱的磨損、裂紋、點(diǎn)蝕、斷齒、軸承內(nèi)圈、外圈等多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺組成：該試驗(yàn)平臺由底板、驅(qū)動電機(jī)、電磁制動器，制動軸系、3級平行齒輪箱、鋼絲卷筒軸系、手動徑向加載機(jī)構(gòu)，反拖減速機(jī)，反拖電機(jī)及平臺支撐架等部分組成。3級平行齒輪箱，鋼絲卷筒軸系，反扡減速機(jī)，負(fù)載電機(jī)（0.75KW，同步轉(zhuǎn)速1000rpm），轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器（轉(zhuǎn)矩量程500 N·m，最高轉(zhuǎn)速4000rpm）深入了解了其轉(zhuǎn)子動力學(xué)綜合故障診斷實(shí)驗(yàn)平臺。動力傳動機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺公司

滾動軸承故障,可模擬滾動體故障,保持架故障,內(nèi)圈故障,外圈故障,可以通過快速更換帶有軸承座安裝單元軸承。新一代機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺軟件

平行齒輪箱+軸系，故障植入，徑向加載，輕量化，旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入輕型綜合試驗(yàn)平臺，采用**度鋁合金，**降低了設(shè)備重量，外形美觀?？赡M在不同速度條件下，軸、軸承、齒輪、電機(jī)及其基座等多種故障狀態(tài)，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺組成：該試驗(yàn)平臺由驅(qū)動電機(jī)、軸系總成、平行齒輪箱、轉(zhuǎn)矩傳感器、底板、制動器、防護(hù)罩、控制柜等部分組成。可完成以下試驗(yàn)研究：平行齒輪箱：模擬齒輪裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕、磨損等多種故障特征軸系總成：模擬軸角度不對中，質(zhì)量不平衡，基座松動，軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動體損傷等多種故障特征新一代機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺軟件