安徽金屬三元催化系列

不同零部件和裝置，可以為汽車(chē)安全行駛提供不一樣的幫助，而三元催化的作用，就在于能將汽車(chē)尾氣排放出的有害氣體，轉(zhuǎn)化成二氧化碳和氮?dú)猓瞧?chē)排放系統(tǒng)中較重要的凈化裝置，在當(dāng)前市場(chǎng)中供不應(yīng)求，即使回收回來(lái)不進(jìn)行提煉，也能再次加工賣(mài)個(gè)好價(jià)。將三元催化器回收后，較新的物件可以通過(guò)加工處理，再次重新出售，而比較廢舊的物件，就可以拆解分類(lèi)，轉(zhuǎn)手賣(mài)出所賺利潤(rùn)還是比較可觀的。三元催化器里所含的貴金屬含量越高，回收的價(jià)格也會(huì)越高，日立手持式三元催化分析儀可快速，準(zhǔn)確地現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定催化劑粉末中的貴金屬，從而大程度地提高測(cè)試通量和利潤(rùn)。三元催化轉(zhuǎn)換器通過(guò)使用催化劑將排氣系統(tǒng)中的有害氣體轉(zhuǎn)為污染較少的氣體。安徽金屬三元催化系列

在三元催化器回收過(guò)程中，日立X-MET8000手持式光譜儀可以通過(guò)無(wú)損檢測(cè)的方法對(duì)樣品進(jìn)行檢測(cè)，只需要幾秒即可檢測(cè)出三元催化器當(dāng)中的等其他元素含量，這極大程度上為三元催化行業(yè)提供了便攜以及回收率，避免了傳統(tǒng)分析方法所需的耗時(shí)與繁瑣操作。鉑鈀銠之所以那么昂貴，那是因?yàn)樗司哂杏杏玫拇呋阅芤酝?，還耐用磨損，鉑金屬甚至還能用來(lái)制作珠寶，因此汽車(chē)中的三元催化器便成為更加重要的金屬，而日立X-MET8000手持式光譜儀也成了重中之重的檢測(cè)儀器。日立X-MET8000手持式光譜儀可以快速、準(zhǔn)確地測(cè)量汽車(chē)催化轉(zhuǎn)化器中貴重金屬鉑鈀銠，并且通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)可以在整個(gè)回收流程中對(duì)催化劑廢料進(jìn)行有效地分類(lèi)與價(jià)格評(píng)估。紹興光譜三元催化維修日立手持光譜分析儀可以預(yù)安裝三元催化器校準(zhǔn)程序?qū)崿F(xiàn)開(kāi)機(jī)即用。

不同零部件和裝置，可以為汽車(chē)安全行駛提供不一樣的幫助，而三元催化的作用，就在于能將汽車(chē)尾氣排放出的有害氣體，轉(zhuǎn)化成二氧化碳和氮?dú)?，它是汽?chē)排放系統(tǒng)中較重要的凈化裝置，在當(dāng)前市場(chǎng)中供不應(yīng)求，即使回收回來(lái)不進(jìn)行提煉，也能再次加工賣(mài)個(gè)好價(jià)。將三元催化器回收后，較新的物件可以通過(guò)加工處理，再次重新出售，而比較廢舊的物件就可以拆解分類(lèi)，轉(zhuǎn)手賣(mài)出，所賺利潤(rùn)還是比較可觀的。三元催化器里所含的貴金屬含量越高，回收的價(jià)格也會(huì)越高，日立手持式三元催化分析儀可快速，準(zhǔn)確地現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定催化劑粉末中的貴金屬，從而大程度地提高測(cè)試通量和利潤(rùn)。

回收的貴金屬約占當(dāng)前需求的25%，是開(kāi)采材料成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價(jià)格的上漲，從報(bào)廢汽車(chē)的三元催化器中識(shí)別和分揀金屬將會(huì)賺很多錢(qián)。但這里有一個(gè)陷阱。有許許多多不同類(lèi)型的三元催化器，其中含有不同的貴金屬。這并不像識(shí)別并出售轉(zhuǎn)換器那么簡(jiǎn)單。為了得到正確的價(jià)格，用戶需要準(zhǔn)確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。好消息是使用日立手持式XRF光譜儀X-MET8000，可以實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的貴金屬測(cè)定。X-MET8000專(zhuān)為現(xiàn)場(chǎng)使用而設(shè)計(jì)，可確定三元催化器中貴金屬的組成和含量，包括鉑、銠和鈀。日立手持三元催化分析儀是一種非常有用的工具可以在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)催化轉(zhuǎn)換器廢料進(jìn)行元素分析。

由于中國(guó)的燃油品質(zhì)普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學(xué)成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會(huì)在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物。另外，由于駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，或者長(zhǎng)期行駛在擁堵路面，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài)，會(huì)在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。此外，國(guó)內(nèi)很多地區(qū)使用乙醇汽油，這種汽油有很強(qiáng)的清洗作用，會(huì)將燃燒室內(nèi)的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會(huì)沉積在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)。正是由于諸多因素，使得汽車(chē)在行駛一段里程后，除了會(huì)在進(jìn)氣門(mén)和燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積炭外，還會(huì)造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，造成油耗增加、動(dòng)力下降和尾氣超標(biāo)等問(wèn)題。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)定期保養(yǎng)***于潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)以及燃油供給系統(tǒng)的基本養(yǎng)護(hù)，卻無(wú)法滿足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的***保養(yǎng)要求，特別是排放控制系統(tǒng)保養(yǎng)的要求。因此車(chē)輛即使長(zhǎng)期正常保養(yǎng)，也難以避免上述問(wèn)題的產(chǎn)生。日立手持式光譜儀可快速檢測(cè)三元催化器中的鉑銠鈀含量。安徽金屬三元催化系列

在汽油車(chē)中有一種排氣凈化設(shè)備稱(chēng)為三元催化轉(zhuǎn)化器。安徽金屬三元催化系列

鉑鈀銠含量的不同，以及對(duì)應(yīng)的價(jià)格波動(dòng)，成為購(gòu)買(mǎi)和回收三元催化器的重要影響因素，現(xiàn)如今，三元催化的材料或者是陶瓷基層（青石鍍上貴金屬封漆），或是金屬基層（鍍上含有貴金屬的氧化鋁封漆），暫時(shí)還沒(méi)有技術(shù)可以直接分析未經(jīng)樣本處理過(guò)的，像三元催化這樣不均勻的材質(zhì)。對(duì)陶瓷催化器要進(jìn)行去殼處理，從金屬中取出蜂巢狀的陶瓷體，然后進(jìn)行碾碎處理。對(duì)于金屬基層的催化器，首先要壓碎，然后，金屬部分要從含有貴金屬的封漆粉末中，通過(guò)磁選和風(fēng)選分離。由于制作催化器時(shí)的富集處理，金屬基層催化器的金屬含量要高出陶瓷基層的很多。這倆種催化器的處理，都需經(jīng)過(guò)壓碎至粉末狀為200微米。安徽金屬三元催化系列