鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
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米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
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鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
折疊編輯本段性能及用途EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學(xué)溶劑、不吸水、絕緣、耐熱(-40~130℃),無毒無味,可100%循環(huán)使用且性能幾乎毫不降低,是真正的環(huán)境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型機(jī)的模具中可模塑成各種不同形狀的EPP制品。EPP廣泛應(yīng)用在汽車上,如保險(xiǎn)杠芯材、防撞塊、頂棚等內(nèi)襯件,車門填充、頭枕、遮陽板等,可節(jié)省油耗又提高了乘客的安全系數(shù)。EPP在包裝行業(yè)已廣泛應(yīng)用,如電子產(chǎn)品、醫(yī)療器械等,尤其在出口產(chǎn)品的包裝上,應(yīng)環(huán)保的要求已成為不可替代的包裝物。由于其無毒又耐溫性高,在食品包裝和微波加熱上也被廣泛應(yīng)用。折疊編輯本段市場(chǎng)需求EPP問世十幾年來飛快發(fā)展,世界市場(chǎng)1999年時(shí)為70,000噸,2008年為200,000噸多。我國(guó)2008年用量為25,000噸,但由于其生產(chǎn)技術(shù)難度高,目前只有少數(shù)國(guó)家的少數(shù)大公司能夠生產(chǎn)。我國(guó)的EPP市場(chǎng)完全被日本JSP和Kaneka公司所壟斷,他們蘇州和無錫建有工廠,每噸售價(jià)(不含稅)在4,0000~6,0000元,昂貴的價(jià)格限制了它的廣泛應(yīng)用。折疊編輯本段生產(chǎn)方法(一)釜內(nèi)浸漬法把PP小珠粒放入釜內(nèi)在一定溫壓下用丁烷浸泡,然后突然降溫降壓使其膨脹發(fā)泡。EPP汽車內(nèi)飾件定制,歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。湖北直銷EPP汽車內(nèi)飾公司
有研究發(fā)現(xiàn),車內(nèi)氣味及揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)很大一部分來源于泡沫材料,因此,降低泡沫材料的小分子散發(fā)可以有效提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。與汽車用其它泡沫材料相比,EPP泡沫在發(fā)泡及成型的過程中均未添加任何助劑,這使得其具有良好的氣味性和低VOC散發(fā)性能。如表1所示,是汽車內(nèi)飾中常用的原生PUR泡沫、再生PUR泡沫、化學(xué)交聯(lián)聚乙烯泡沫(XPE)、聚苯乙烯泡沫(EPS)、乙烯-醋酸乙烯共聚物泡沫(EVA)以及EPP泡沫的氣味性測(cè)試數(shù)據(jù)(1L瓶式法)對(duì)比,從表中可見,EPP泡沫的氣味性要明顯低于其他幾種泡沫材料;表2所示為汽車內(nèi)飾中常用的幾種泡沫材料的VOC散發(fā)數(shù)據(jù)(10L袋式法)對(duì)比,從表中可以看出,EPP泡沫和XPE泡沫的VOC散發(fā)特性要明顯優(yōu)于其他幾種泡沫,同時(shí),EPP泡沫的氣味性要優(yōu)于XPE泡沫,因此通過對(duì)EPP材料的應(yīng)用代替其它泡沫材料可以更好地改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。 青海直銷EPP汽車內(nèi)飾哪里好EPP材料散發(fā)揮發(fā)性有機(jī)物較少,材料本身的氣味較小,同時(shí)具有優(yōu)異的綜合性能和較輕的質(zhì)量。
在重型車中,使用高密度EPP材料制造的臥鋪下工具箱替代傳統(tǒng)的鋼板焊接工具箱,在力學(xué)性能滿足使用要求的條件下,減重效果非常明顯。有文獻(xiàn)報(bào)道,使用EPP材料后,整個(gè)工具箱的質(zhì)量比原工具箱降低了約10kg。同時(shí),EPP材料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能可以有效地阻隔重型車大功率發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的熱輻射和噪聲,并改善車內(nèi)震動(dòng),這使得駕駛室內(nèi)部具有更好的駕乘環(huán)境。基于低氣味、低散發(fā)、輕量化、綜合性能好等優(yōu)勢(shì),EPP材料還廣泛應(yīng)用于汽車方向盤、車門內(nèi)板、車門扶手、后備箱蓋等內(nèi)裝部件中。EPP材料的比較高使用溫度可以達(dá)到120℃,在溫度較高的工況條件下,EPP泡沫比其它泡沫材料更有優(yōu)勢(shì),因此,EPP也常用于遮陽板、儀表板保溫層等受陽光直射的部件。與其他泡沫材料相比,EPP材料具有優(yōu)異的氣味性和較低的VOC散發(fā)性能,同時(shí)兼具比重輕、緩沖性好、耐熱溫度高、可100%回收利用等特點(diǎn),因而,EPP材料在汽車輕量化的發(fā)展以及車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升方面具有更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)??梢灶A(yù)見,EPP還將進(jìn)一步取代汽車內(nèi)飾中質(zhì)量重、氣味大的材料,進(jìn)而提高EPP材料在汽車內(nèi)飾件中的比重。
PP墊塊總重為8.8 g,而同樣體積的PUR泡沫墊塊總重達(dá)51.9 g,所以使用EPP材料將具有非常好的輕量化效果。同時(shí),由于EPP泡沫質(zhì)量較輕,所用原材料相對(duì)較少,因此EPP泡沫還具有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì),表4所示是圖1紅旗車用3種墊塊在EPP材料替換前后降重及降成本情況,從表中可見,EPP材料相對(duì)于其它墊塊材料具有非常明顯的輕量化和成本優(yōu)勢(shì)。EPP材料是一種性能的高結(jié)晶型泡沫材料,它是高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹脂以CO2氣體為發(fā)泡劑在高溫高壓條件下制得的,通過改變發(fā)泡溫度和壓力可以制備密度不同的EPP材料。由于聚丙烯自身的特性以及獨(dú)特的發(fā)泡成型工藝使得EPP材料具有一系列優(yōu)異的性能。EPP汽車內(nèi)飾件銷售價(jià)格。歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。
其實(shí)epp也是泡沫塑料中的一種,不過它是一種新式的泡沫塑料,雖然價(jià)格稍貴,但是功用卻是全部泡沫塑料中比較好的。EPP包裝回到上一個(gè)問題,為什么許多***要求運(yùn)用epp包裝資料呢,**主要的原因是環(huán)保性,不同于傳統(tǒng)泡沫塑料不降解、易燃,EPP包裝epp包裝資料能夠天然降解,不易燃,耐熱溫度到達(dá)130攝氏度,是現(xiàn)在增加**快的環(huán)??箟壕彌_隔熱資料。 ?EPP生產(chǎn)廠家的環(huán)保性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般的泡沫塑料,除此之外epp資料具有耐酸堿油的化學(xué)功用,而且質(zhì)量輕,強(qiáng)度很大,能夠用在轎車保險(xiǎn)杠上面,下降轎車自重。許多轎車零部件都是能夠運(yùn)用epp資料。EPP生產(chǎn)廠家制品***還具有彈性好,恢復(fù)性強(qiáng)的特征,這就意味著,能夠重復(fù)運(yùn)用,不易磨損,下降運(yùn)用本錢。EPP汽車內(nèi)飾件批發(fā)廠家,歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。湖北直銷EPP汽車內(nèi)飾公司
EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能。湖北直銷EPP汽車內(nèi)飾公司
目前的汽車內(nèi)飾用墊塊材料多為三元乙丙橡膠(EPDM)、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等,主要應(yīng)用在頂棚、包裹架護(hù)板、備胎倉(cāng)、地板通道和地毯等部位,起減振和支撐作用。然而,這幾種材料普遍存在密度大、氣味大、VOC散發(fā)大等問題,因此不能滿足當(dāng)前對(duì)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求。EPP材料具有較好的能量吸收性能和抗沖擊性能,較寬的密度范圍可以使其滿足不同部位的使用條件,因此成為了內(nèi)飾墊塊推薦的替代材料。圖1所示為紅旗車中EPP泡沫墊塊替代EPDM墊塊和再生PUR泡沫墊塊的應(yīng)用案例,由于具有較好的成型性,EPP材料可以制備不同形狀的墊塊制品。圖2為包裹架護(hù)板墊塊的質(zhì)量對(duì)比,從圖中可見,EPP墊塊總重為g,而同樣體積的PUR泡沫墊塊總重達(dá)g,所以使用EPP材料將具有非常好的輕量化效果。同時(shí),由于EPP泡沫質(zhì)量較輕,所用原材料相對(duì)較少,因此EPP泡沫還具有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì),表4所示是圖1紅旗車用3種墊塊在EPP材料替換前后降重及降成本情況,從表中可見,EPP材料相對(duì)于其它墊塊材料具有非常明顯的輕量化和成本優(yōu)勢(shì)。 湖北直銷EPP汽車內(nèi)飾公司
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