上海EPP座椅工廠

座椅安全，除了安全氣囊之外，還包括人體支點、座椅減震以及在觸發(fā)危險時，座椅的可動性設計，都為用戶在駕駛時出現(xiàn)的各種情況帶來了安全保障。如，當危險出現(xiàn)時，座椅將結合傳感器再通過座椅振動來提醒駕駛員和乘客，注意安全，未來，座椅系統(tǒng)將越來越完善。座椅在設計上也需要符合人體工程學的優(yōu)化設計和機械原理。如，SKODA VISION E的設計，座位略高可以確保視野的良好。同時，座椅也可以旋轉20度，當門打開時，座椅向外擺動，進出更方便，門關閉后，座椅返回其原始位置，從而能夠更好地滿足用戶需求。EPP座椅 批發(fā)廠家，歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。上海EPP座椅工廠

ISOFIX固定：什么是ISOFIX？ISOFIX是“InternationalStandardsOrganizationFIX”的簡稱，先看一下它的科學定義：ISOFIX是指一種兒童約束系統(tǒng)與車輛連接的一種系統(tǒng)，它是一個關于在汽車中安置兒童座椅的新標準，這一標準正在為眾多汽車制造商所接受。它包括車輛上的二個剛性連接點，兒童約束系統(tǒng)上的二個相適應的剛性連接裝置。汽車上有這個接口才可以安裝帶ISOFIX接口的安全座椅。很多人對ISOFIX的理解是只有2個剛性固定點，其實并不是，抗翻轉支撐腿或者抗翻轉Top Tether上拉帶，都是ISOFIX固定系統(tǒng)中的一部分，三個固定點形成穩(wěn)固三角才可以，否則就是不規(guī)范的ISOFIX固定系統(tǒng)。溫州環(huán)保EPP座椅制造公司EPP座椅 價錢多少？歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。

在座椅設計中，因為每個車型需求和出發(fā)點不一樣，所以它設計要求就會不一樣。比如說有的車型聚氨酯比較薄，有的車型比較高。所以說采用EPP，因為他的足夠的強度，設計比較簡單。所以可以采用多元化，比如半分設計，因為HP點比較低，聚氨酯比較薄。防下淺主要集中在前端，整體是一個翻轉結構。還可以進行創(chuàng)新設計，因為有強度可以進行各種鏤空，里面放一些零件，所以設計的花樣很多。設計的時候為了實現(xiàn)各種功能，它在EPP里面是預埋了一些鉸鏈，這里為了和表面的聚氨酯打面套，所以表面上買了一些細鋼絲。

輕量化降低產品成本。輕量化可以看到原來聚氨酯坐墊，里面有內嵌很多金屬骨架進行輔強，有些地板進行防下淺的作用。當采用EPP的時候，因為具有很強的剛性，所以可以取代聚氨酯，取代地板的防下淺，還能取代很多的鋼。所以原方案主要聚氨酯有4.7公斤，通過EPP方案取代部分聚氨酯。EPP還可以進行鏤空，因為聚氨酯密度也是45克每升，跟EPP同等。但是在EPP設計的時候，可以進行鏤空設計，因為它有很強的支撐所以整體體積會減少，也會有一定的減重。金屬骨架的話，原來的金屬骨架會很多，用EPP的話只要保留外部幾個裝備點，金屬骨架減重會非常明顯。所以總的方案可以質量減重23%，根據不同的車型減重指標和效果會不同。EPP座椅 哪里便宜？歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。

座椅骨架的形狀是重要的。我們必須找出合適的座椅骨架形狀，以此來很好地貼合人的脊柱。汽車非常關注人體到金屬的距離，以及靠背與人體軀干線的夾角，并在設計中找到比較好的方案，以適合長途駕駛。同時，我們也會研究是否能根據不同客戶的人體測量值對座椅骨架進行調節(jié)。座椅的骨架形狀也會帶來不同的動態(tài)支持，也就是你從靠背和坐墊上能夠得到的支撐。從舒適座椅到運動座椅，我們擁有各種不同的座椅骨架形狀。此外，座椅需要擁有減振效果，其中包括來自道路的高頻振動以及低頻顛簸，從而獲得一個平順的駕乘旅途。您還在為買哪家EPP座椅而苦惱嗎？快來無錫點彩看看吧。溫州環(huán)保EPP座椅制造公司

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  隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，新四化汽車時代對安全、健康、環(huán)保和輕量化的要求越來越高。汽車座椅作為內飾中重要的承載、定位結構，對駕乘人員的安全至關重要 。此外，座椅總成質量約占內飾總質量的50%以上，并在乘員艙內直接與人體接觸，其材質和硬度將直接影響座椅感知質量和舒適性。目前汽車座椅坐墊主要采用聚氨酯泡沫（PUR）材料，在PUR泡沫內嵌鋼絲骨架的結構和防下潛支架共同起到支撐和防乘員下潛的作用。這種PUR發(fā)泡的座椅坐墊能夠提供舒適的軟感，但容易變形，乘員長時間乘坐會有下潛脫離安全帶約束的風險 。此外，徐永新等通過對純電動汽車車內空氣質量的追溯分析研究表明，PUR泡沫座椅是氣味和VOC散發(fā)多的零部件。張松峰等通過對比PUR和EPP泡沫的散發(fā)性能，表明PUR發(fā)泡結構的座椅坐墊質量大、氣味不佳，并持續(xù)釋放大量小分子有害物質，不利于整車輕量化和車內空氣質量的提升。上海EPP座椅工廠

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