寧波全新EPP座椅哪種好

除了質(zhì)量輕之外，由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐熱性，在需要較高工作溫度的領(lǐng)域聚丙烯泡沫塑料相比聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利，例如遮陽(yáng)板、儀表保溫板以及車(chē)門(mén)間溫度易升高的地方。然而除了吸能和耐熱領(lǐng)域外，聚丙烯泡沫塑料還具有良好的熱焊接性，這讓聚丙烯泡沫塑料還被大量使用在車(chē)棚、車(chē)門(mén)、汽車(chē)頂板、地毯支持材料、隔音板、門(mén)襯和行李架等；其良好的熱加工型又使其在控制箱、防震板等構(gòu)件中被大量使用。另外聚丙烯泡沫塑料還可以制造方向盤(pán)、車(chē)門(mén)內(nèi)板吸能保護(hù)墊、緩沖墊、頭枕、工具箱、軟墊、儀表板等。由于聚丙烯泡沫塑料相對(duì)聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、聚乙烯泡沫塑料更容易降解、回收利用，隨著全球環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)讓聚丙烯泡沫對(duì)其他材料的替代更加容易。可以預(yù)見(jiàn)，隨著聚丙烯泡沫塑料的開(kāi)發(fā)，其在汽車(chē)上的應(yīng)用將會(huì)有更多的發(fā)展。無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司經(jīng)過(guò)時(shí)間的積累，為廣大客戶(hù)推出物美價(jià)廉的EPP座椅。寧波全新EPP座椅哪種好

EPP的綜合性能EPP材料具有聚丙烯優(yōu)異的耐熱性，其最高使用溫度可以達(dá)到120℃，同時(shí)兼具較好的隔熱、隔聲、吸能減振等性能。EPP材料具體的綜合性能見(jiàn)表3。作為硬質(zhì)泡沫材料，EPP發(fā)泡倍數(shù)范圍大，密度可調(diào)，其力學(xué)性能（拉伸強(qiáng)度和50%壓縮強(qiáng)度）隨密度的增加有較大的變化，因此可以適用于汽車(chē)不同部位和不同功能的使用條件，同時(shí)，其100%可回收利用的特點(diǎn)也使其滿(mǎn)足當(dāng)前一再加強(qiáng)的環(huán)保法規(guī)?；谶@些優(yōu)勢(shì)，EPP材料在汽車(chē)零部件上的應(yīng)用越來(lái)越。江蘇官方EPP座椅生產(chǎn)廠(chǎng)家點(diǎn)彩打造綠色包裝一體化解決方案。

EPP的比較低密度范圍為20-200kg/m3。相對(duì)于部件體積，模制部件的75%至95%以上填充有空氣，使得EPP成為輕質(zhì)的發(fā)泡材料，且客戶(hù)可根據(jù)空間、形狀定義設(shè)計(jì)，是實(shí)現(xiàn)零部件輕量化和減少燃耗的比較好方案——它有助于汽車(chē)減輕高達(dá)10%的重量，多可節(jié)省7%的燃料。EPP還具有良好的浮力，很容易與其他材料連接，如鋼、金屬、海綿、泡沫、紡織品和皮革襯里等。這種多功能性在設(shè)計(jì)汽車(chē)時(shí)是非常有價(jià)值的。安全設(shè)計(jì)是汽車(chē)座椅及其他部件的重要趨勢(shì)之一。EPP具有良好的抗沖擊性、高度耐用性和高結(jié)構(gòu)，符合人體工程學(xué)，一旦發(fā)生事故，將使乘客免受或減少傷害。所以高機(jī)械強(qiáng)度和能量吸收水平的EPP成為制造車(chē)輛被動(dòng)防護(hù)的理想材料應(yīng)用在安全改進(jìn)元件的生產(chǎn)中——保險(xiǎn)杠，在發(fā)生碰撞時(shí)，保險(xiǎn)杠系統(tǒng)中內(nèi)置的模制EPP部件可降低壓力并將傳遞到底盤(pán)的沖擊能量降至比較低。

EPP，通過(guò)它拉伸，變成一個(gè)EPP的微粒，然后通過(guò)發(fā)泡成粒子，在整個(gè)發(fā)泡過(guò)程中劑料就是EPP，然后整個(gè)發(fā)泡工藝是通過(guò)高溫高壓控制，純物理發(fā)泡，所以它在過(guò)程中，很環(huán)保。發(fā)泡過(guò)程，整個(gè)產(chǎn)品工藝是稱(chēng)為一個(gè)產(chǎn)品成型，是需要一個(gè)模具來(lái)成型的。然后它開(kāi)好模具之后，在設(shè)備中進(jìn)行一個(gè)原料充填，充填完之后通過(guò)蒸汽加熱，是用水蒸氣。然后冷水冷卻脫模，然后整個(gè)過(guò)程中也是純物理發(fā)泡，包括一個(gè)填料也是空壓，顆粒狀的EPP，空壓填料，包括蒸汽發(fā)泡，所以很環(huán)保。因?yàn)镋PP很多的特性，如：輕量化，有吸能，還有各種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。所以目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)上。汽車(chē)緩沖材料質(zhì)量過(guò)關(guān)價(jià)格合理長(zhǎng)期發(fā)展。

汽車(chē)行業(yè)目前是EPP泡沫的比較大消費(fèi)市場(chǎng)。多年來(lái)，隨著有關(guān)碳排放的法規(guī)變得更加嚴(yán)格，中國(guó)、歐盟等出臺(tái)了有關(guān)回收廢舊車(chē)輛的法律，對(duì)EPP泡沫的需求不斷增加。隨著新技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)，EPP也助推著汽車(chē)行業(yè)實(shí)質(zhì)性改進(jìn)。膨脹聚丙烯(EPP)是一種基于聚丙烯的超輕聚合物泡沫，具有的積極特性，尤其是在汽車(chē)領(lǐng)域，這是其他任何材料組合無(wú)法滿(mǎn)足的：成本低、機(jī)械性能優(yōu)異、成型性好、對(duì)環(huán)境友好等，所有這些優(yōu)點(diǎn)使EPP成為汽車(chē)工業(yè)中應(yīng)用的材料之一。EPP通常用于生產(chǎn)各種類(lèi)型的部件，如保險(xiǎn)杠、減震器、頭枕和地板部件等，以實(shí)現(xiàn)輕結(jié)構(gòu)、安全和美學(xué)。高性能便攜戶(hù)外EPP保溫箱可定制。寧波全新EPP座椅哪種好

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汽車(chē)座椅系統(tǒng)EPP材料在汽車(chē)座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能，因此，在受到?jīng)_擊時(shí)EPP座椅頭枕可以較好地保護(hù)駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車(chē)座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架，從而起到支撐作用，防止乘員下陷。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大，氣味大，并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問(wèn)題，不利于汽車(chē)輕量化和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后，由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料，具有很好的抗壓性能和強(qiáng)度支撐，所以材料自身具有防止乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用，以塑代鋼具有非常好的減重效果，同時(shí)由于EPP材料較好的氣味和低VOC散發(fā)性能，其大面積的應(yīng)用對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的提升也有較大的幫助。圖3是目前已開(kāi)發(fā)的EPP座椅坐墊。寧波全新EPP座椅哪種好

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