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緊跟行業(yè)發(fā)展需求,積極研究創(chuàng)新,推廣眾多款電機(jī),為工業(yè)節(jié)電提供強(qiáng)有力支撐。產(chǎn)品有高低壓三相異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)、發(fā)電機(jī)、高低壓潛水電機(jī)、礦山電機(jī)等11個(gè)系列10000多種規(guī)格產(chǎn)品,產(chǎn)品配套覆蓋于風(fēng)機(jī)、水泵、礦山機(jī)械裝備等主機(jī)行業(yè),廣泛應(yīng)用于水利、水務(wù)、印染、紡織、造紙、水泥等多個(gè)領(lǐng)域。對(duì)于任何一家企業(yè)來(lái)說(shuō),穩(wěn)步發(fā)展只是企業(yè)生存的基本訴求,如何把脈行業(yè)新需求,迎合時(shí)代新未來(lái),才是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展之本。始終以客戶需求為導(dǎo)向,不斷擴(kuò)大在電機(jī)系統(tǒng)上的技術(shù)優(yōu)勢(shì),努力為客戶提供更多節(jié)能電機(jī)產(chǎn)品服務(wù)。憑借多年來(lái)靈敏的行業(yè)嗅覺(jué)和源源不斷的創(chuàng)新活力。saintnung三能電機(jī)致力于提供專業(yè)的低速大扭矩電機(jī),歡迎您的來(lái)電!茂名密煉機(jī)低速大扭矩電機(jī)
低速大轉(zhuǎn)矩永磁直驅(qū)電機(jī)在索道上的應(yīng)用:傳統(tǒng)客運(yùn)索道驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一般采用電機(jī)加減速器的驅(qū)動(dòng)模式,減速器作為動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),可以降低輸出軸的旋轉(zhuǎn)速度,同時(shí)將電機(jī)的轉(zhuǎn)矩成比例地放大到減速器的輸出軸[1],再通過(guò)與減速器輸出軸相嚙合的驅(qū)動(dòng)輪將動(dòng)力傳遞至運(yùn)載索,從而使索道的運(yùn)行速度符合設(shè)計(jì)要求。但減速器在使用過(guò)程中,存在漏油、振動(dòng)、過(guò)熱和噪聲大等缺點(diǎn),會(huì)降低設(shè)備的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)能力與可靠性。由于減速器存在機(jī)械效率損失,使得系統(tǒng)對(duì)電能的利用率降低。在索道的維護(hù)工作中,減速器維護(hù)一直是重要部分。減速器潤(rùn)滑油泄漏或污染、軸承及齒輪等零部件的損壞均可能導(dǎo)致減速器無(wú)法正常工作,造成安全隱患。在高溫環(huán)境下工作的減速器應(yīng)設(shè)置循環(huán)式冷卻系統(tǒng),在低溫地區(qū)工作的減速器還應(yīng)設(shè)有防凍措施。近年來(lái),直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在國(guó)際索道公司產(chǎn)品上被采用,防城港煉膠機(jī)低速大扭矩電機(jī)saintnung三能電機(jī)是一家專業(yè)提供低速大扭矩電機(jī)的公司,有想法的可以來(lái)電咨詢!
永磁電機(jī)具有異步電機(jī)無(wú)法比擬的高效率和高功率因數(shù),根據(jù)原電機(jī)型號(hào)、功率等級(jí)及負(fù)載率的不同,電機(jī)的節(jié)電率在5%~10%,且無(wú)電刷滑環(huán)等易損結(jié)構(gòu)。提高傳動(dòng)效率,永磁同步變頻調(diào)速電機(jī)可省去減速機(jī)(皮帶輪)等眾多傳動(dòng)環(huán)節(jié),提高傳動(dòng)效率5%~15%,降低維護(hù)成本。降低線路損耗,永磁同步變頻調(diào)速電機(jī)具有0.96以上的高功率因數(shù),可以大幅度降低線路電流,可以降低2%~4%額定功率的線路損耗.提高電機(jī)本體效率.永磁同步變頻調(diào)速電機(jī)可省去減速機(jī)等減速環(huán)節(jié),省去繞線轉(zhuǎn)子異步電機(jī)的電刷滑環(huán)結(jié)構(gòu),取消了故障率高且需要長(zhǎng)期維護(hù)保養(yǎng)減速機(jī)和碳刷滑環(huán),可以大幅度降低維護(hù)量和維護(hù)成本,省去了減速機(jī)的潤(rùn)滑油費(fèi)用、碳刷滑環(huán)的維護(hù)費(fèi)用、以及減速機(jī)的折舊費(fèi)用
球磨機(jī)的主要部分“筒體”安裝在一兩個(gè)大型的軸承上,根據(jù)磨礦條件不同選擇的設(shè)備也各不相同,有些球磨機(jī)分為單倉(cāng)球磨機(jī)有的則為兩倉(cāng)或多倉(cāng)型球磨機(jī),但其基本的工作原理是一致的。物料經(jīng)球磨機(jī)給料倉(cāng)進(jìn)入筒體內(nèi)部,且內(nèi)部裝有一定形狀和大小的研磨介質(zhì)。球磨機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),研磨體在離心力和與筒體內(nèi)壁的襯板面產(chǎn)生的摩擦力的作用下,貼附在筒體內(nèi)壁的襯板面上,隨筒體一起旋轉(zhuǎn),并被帶到一定高度,在重力作用下自由下落,下落時(shí)研磨體像拋射體一樣,沖擊底部的物料把物料擊碎。研磨體上升、下落是周而復(fù)始的循環(huán)運(yùn)動(dòng)。另外,在球磨機(jī)旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中,體內(nèi)介質(zhì)還會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)和滾動(dòng)現(xiàn)象,因而研磨體、襯板與物料之間發(fā)生研磨作用,使物料實(shí)現(xiàn)細(xì)磨作業(yè)saintnung三能電機(jī)低速大扭矩電機(jī)值得用戶放心。
永磁同步電機(jī)對(duì)比電勵(lì)磁電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)1)效率高在轉(zhuǎn)子上嵌入永磁材料后,在正常工作時(shí)轉(zhuǎn)子與定子磁場(chǎng)同步運(yùn)行,轉(zhuǎn)子繞組無(wú)感生電流,不存在轉(zhuǎn)子電阻和磁滯損耗,提高了電機(jī)效率。2)功率因數(shù)高永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子中無(wú)感應(yīng)電流勵(lì)磁,定子繞組呈現(xiàn)阻性負(fù)載,電機(jī)的功率因數(shù)近于1,減小了定子電流,提高了電機(jī)的效率。同時(shí)功率因數(shù)的提高,提高了電網(wǎng)品質(zhì)因數(shù),減小了輸變電線路的損耗,輸變電容量也可降低,節(jié)省了電網(wǎng)投資。3)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大在需要大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的設(shè)備(如油田抽油電機(jī))中,可以用較小容量的永磁電機(jī)替代較大容量的Y系列電機(jī)。如果37千瓦永磁同步電機(jī)代替45千瓦~55千瓦的Y系列電機(jī),較好地解決了“大馬拉小車”的現(xiàn)象,節(jié)省了設(shè)備投入費(fèi)用,提高了系統(tǒng)的運(yùn)行效能。4)力能指標(biāo)好Y系列電機(jī)在60%的負(fù)荷下工作時(shí),效率下降15%,功率因數(shù)下降30%,力能指標(biāo)下降40%;而永磁同步電機(jī)的效率和功率因數(shù)下降甚微,當(dāng)電機(jī)只有20%負(fù)荷時(shí),其力能指標(biāo)仍為滿負(fù)荷的80%以上低速大扭矩電機(jī),就選saintnung三能電機(jī),讓您滿意,期待您的光臨!葫蘆島直驅(qū)大扭矩電機(jī)
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永磁同步電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn):永磁同步電動(dòng)機(jī)具有較高的功率質(zhì)量比,體積更小,質(zhì)量更輕,輸出轉(zhuǎn)矩更大,電動(dòng)機(jī)的極限轉(zhuǎn)速和制動(dòng)性能也比較優(yōu)異,因此永磁同步電動(dòng)機(jī)已成為現(xiàn)今電動(dòng)汽車應(yīng)用廣的電動(dòng)機(jī)。但永磁材料在受到振動(dòng)、高溫和過(guò)載電流作用時(shí),其導(dǎo)磁性能可能會(huì)下降,或發(fā)生退磁現(xiàn)象,有可能降低永磁電動(dòng)機(jī)的性能。另外,稀土式永磁同步電動(dòng)機(jī)要用到稀土材料,制造成本不太穩(wěn)定.為了保證續(xù)駛里程長(zhǎng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍盡可能高效率運(yùn)行,特別是路況復(fù)雜以及行駛方式頻繁改變時(shí),低負(fù)荷運(yùn)行也應(yīng)該具有較高的效率。茂名密煉機(jī)低速大扭矩電機(jī)