廣西杰瑞JEREH壓裂車進氣切斷閥

來源: 發(fā)布時間:2024-10-10

    進口氣動切斷閥工作原理圖及結(jié)構(gòu)特點進口氣動切斷閥是用于工藝管道中突發(fā)故障或事故時,將管路介質(zhì)(液體、氣體)流體緊急快速截斷的高性能切斷閥,具有動作迅速、嚴(yán)密切斷、安全可靠等特點,在其高危險物料的加工處理,貯存運輸過程中被得到普遍應(yīng)用,在氣體泄漏、意外事故、操作不當(dāng)、人員沒辦法靠近時,能夠遠距離快速關(guān)閉閥門,起安全保護作用。進口氣動切斷閥結(jié)構(gòu)特點:1、切斷閥采用薄膜式多彈簧執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)機構(gòu)用三根立柱相連,整個高度可減小約30%,重量可減輕約30%。2、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%。3、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時密封性能優(yōu)良。4、平衡型閥內(nèi)件,提高了切斷閥的許用壓差。進口氣動切斷閥工作原***動切斷閥主要由執(zhí)行機構(gòu)與閥體兩部分組成,通常由控制室/控制中心操作,也可以在現(xiàn)場安全地操作。氣動切斷閥對閥的基本要求是:關(guān)閉嚴(yán)密快速,并具火災(zāi)安全結(jié)構(gòu)。雖然,常規(guī)閥門中,高密封性能的金屬密封是較佳選擇,當(dāng)采用軟密封結(jié)構(gòu)時,必須是火災(zāi)安全型結(jié)構(gòu),以保證軟密封結(jié)構(gòu)失效后,仍能截斷危險物料而不流入事故場所! WyndhamPage英國進口的F系列切斷閥FS1系列,實現(xiàn)設(shè)備安全才做。廣西杰瑞JEREH壓裂車進氣切斷閥

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    截止閥又稱截門閥,屬于強制密封式閥門,所以在閥門關(guān)閉時,必須向閥瓣施加壓力,以強制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進入閥門時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。按連接方式分為三種:法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門出現(xiàn)后,截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進入閥腔,這時在介質(zhì)壓力作用下,關(guān)閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時,在介質(zhì)作用下,這種形式的閥門也較嚴(yán)密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向,一律采用自上而下。截止閥開啟時,閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的25%~30%時.流量已達到比較大,表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置,應(yīng)由閥瓣的行程來決定。WyndhamPage切斷閥帶手動裝置,可以實現(xiàn)超速、油壓低自動停車。 進氣切斷閥進口切斷閥AMOT換向閥,當(dāng)壓力由一個位置轉(zhuǎn)移到另一個位置的時候,可確保不中斷的壓力信號。

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    當(dāng)柴油機在可燃?xì)怏w、蒸汽、粉塵存在的場所使用時就會變成一個潛在的著火源,由其引起的火災(zāi)對員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境會造成災(zāi)難性的破壞。2005年美國得克薩斯州煉油廠大,罪魁禍?zhǔn)拙褪且惠v停在排污管的皮卡,由于吸入了可燃?xì)怏w而無法安全停車,**終釀成15人死亡,180人受傷的慘劇。信息來源:美國化學(xué)品安全與危害調(diào)查**會我司研發(fā)出了進氣切斷閥來解決這種安全隱患,當(dāng)柴油機吸入可燃混合氣體或粉塵而引起超速失控時,該裝置能夠自動切斷閥柴油機進氣,從而實現(xiàn)柴油機安全停車。隨著進氣切斷閥產(chǎn)品的成功,我司又陸續(xù)開發(fā)除了一系列柴油機安全設(shè)備,比如火星熄滅器,燃油切斷閥等等。

    應(yīng)力還可能引起閥座泄漏等。因此,任何時刻都要保證避免或消除應(yīng)力,把應(yīng)力導(dǎo)向遠離調(diào)節(jié)閥的地方。對在性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況,例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。安裝調(diào)節(jié)閥的比較好位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執(zhí)行機構(gòu)在一個垂直平面上。如果調(diào)節(jié)閥必須安裝在使閥桿水平移動的位置,或者閥桿的移動方向與水平面有一定的傾角時,就應(yīng)該把執(zhí)行機構(gòu)支撐起來,使調(diào)節(jié)閥的各個部件都處于自然狀態(tài)。如果不加設(shè)支撐或者支撐加設(shè)不當(dāng)都可能造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座的不同心,容易導(dǎo)致差變或使填料泄漏等故障。即使調(diào)節(jié)閥有固定和支撐措施,也必須定期進行檢查,一般2~3個月檢查一次。填料和注油器在短期使用后需要重新調(diào)整。塵土多的場合要在閥桿周圍用塑料套或橡膠套保護填料函和導(dǎo)向部位,有腐蝕性氣體或液滴存在的場合要采用特殊的保護措施,一般用防腐袋包住調(diào)節(jié)閥,但要注意不能影響它的操作。在有耐火性要求的場合,可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法,防火袋的材料含有多層陶瓷纖維或玻璃纖維。氣源是驅(qū)動氣動調(diào)節(jié)閥的關(guān)鍵能源之一。 英國進口WyndhamPage切斷閥F系列可選配微型開關(guān)用來顯示閥門狀態(tài)。

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    從而保證氣流平穩(wěn)通過該柴油發(fā)動機進氣關(guān)斷閥。本實用新型實施例提供的柴油發(fā)動機進氣關(guān)斷閥的工作過程如下:參見圖1-圖3,關(guān)閉該柴油發(fā)動機進氣關(guān)斷閥時,執(zhí)行機構(gòu)1的輸出端向外伸出并帶動閥桿4動作,閥桿4帶動接觸部5向圓形通孔6靠近,當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)1的輸出端運動到極限位置時,接觸部5剛好位置隔離部8上的圓形通孔6內(nèi)側(cè),進氣腔與出氣腔基本隔離,但橢圓形狀的接觸部5與圓形通孔6接觸時,接觸部5外側(cè)與圓形通孔6內(nèi)側(cè)之間會產(chǎn)生一個弧形間隙供少量的氣體通過,不會完全切斷氣流通路。開啟該該柴油發(fā)動機進氣關(guān)斷閥時,執(zhí)行機構(gòu)1的輸出端向內(nèi)回縮并帶動閥桿4動作,閥桿4帶動接觸部5與圓形通孔6分離,進氣腔與出氣腔完全導(dǎo)通。本實用新型實施例提供的柴油發(fā)動機進氣關(guān)斷閥至少具備以下有益效果或優(yōu)點:本實用新型實施例提供的柴油發(fā)動機進氣關(guān)斷閥,執(zhí)行機構(gòu)與閥體固定連接;閥體內(nèi)設(shè)置有進氣腔及出氣腔;隔離部水平固定在閥體內(nèi)側(cè),用于分隔進氣腔及出氣腔;執(zhí)行機構(gòu)的輸出端與閥桿的一端固定連接,閥桿的另一端延伸至閥體的內(nèi)側(cè)與接觸部固定連接;隔離部上開設(shè)有圓形通孔,接觸部設(shè)置為橢圓形狀,接觸部與圓形通孔相配合。執(zhí)行機構(gòu)的輸出端通過閥桿帶動接觸部上下運動。 氣動手動停車系統(tǒng)就是用手動切換閥來實現(xiàn)切斷進氣的控制系統(tǒng)。廣西杰瑞JEREH壓裂車進氣切斷閥

進氣切斷閥的作用和使用壽命。廣西杰瑞JEREH壓裂車進氣切斷閥

    切斷氣動球閥普遍使用于石油、化工、冶金、造紙、制藥、電鍍等行業(yè)。氣動切斷閥性能參數(shù):1、工作壓力:;2、工作溫度:-196+650℃;3、驅(qū)動方式:手動、蝸輪、氣動、電動;4、連接方式:內(nèi)螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍;5、制造標(biāo)準(zhǔn):國標(biāo)GB、JB、HG,美標(biāo)API、ANSI,英標(biāo)BS,日本JIS、JPI等;6、閥體材質(zhì):銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。氣動切斷閥采用新型系列GT型、AT型氣動執(zhí)行器,有雙作用式和單作用式(彈簧復(fù)位),齒輪齒條傳動,安全可靠;大口徑閥門采用系列AW型氣動執(zhí)行器拔叉式傳動,結(jié)構(gòu)合理,輸出扭矩大,有雙作用式和單作用式。1、齒輪式雙活塞,輸出力矩大,體積?。?、氣缸選用鋁金材料,重量輕、外形美觀;3、可在頂部、底部安裝手動操作機構(gòu);4、齒條式連接可調(diào)節(jié)開啟角度、額定流量;5、執(zhí)行器可選帶電訊號反饋指示及各類附件以實現(xiàn)自動化操作;6、IS05211標(biāo)準(zhǔn)連接為產(chǎn)品的安裝更換提供了方便;7、兩端調(diào)的節(jié)螺釘可使標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品在0°和90°有±4°的可調(diào)范圍。確保與閥門的同步精度。 廣西杰瑞JEREH壓裂車進氣切斷閥