提供駕駛即時(shí)的監(jiān)控。所述監(jiān)控探頭42可以為單個(gè)或多數(shù)個(gè)，用以***采集搶險(xiǎn)車(chē)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的視頻信息；當(dāng)設(shè)置單個(gè)監(jiān)控探頭42時(shí)，較佳設(shè)置于所述車(chē)廂12的后門(mén)121上側(cè)；當(dāng)設(shè)置多個(gè)監(jiān)控探頭42時(shí)，較佳設(shè)置于所述車(chē)輛10的周?chē)?。所述喊?huà)器43設(shè)置于所述駕駛艙11內(nèi)，供輸出駕駛艙11內(nèi)人員的音頻信號(hào)至所述遠(yuǎn)程控制終端50，用以和遠(yuǎn)程控制終端50進(jìn)行遠(yuǎn)程語(yǔ)音溝通。于本實(shí)施例中，所述車(chē)載視頻終端40主要通過(guò)電源線(xiàn)及數(shù)據(jù)線(xiàn)與所述顯示器41、監(jiān)控探頭42及所述喊話(huà)器43連接通電或進(jìn)行信號(hào)傳輸；但并不限于此，所述車(chē)載視頻終端40與其他用以監(jiān)控的裝置之間也可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊模塊完成信號(hào)傳輸。此外，如圖3所示，本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)的車(chē)載視頻終端40可進(jìn)一步通過(guò)3G/4G網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程控制終端50傳輸信息。以上說(shuō)明本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)的具體構(gòu)件及其關(guān)系位置，以下請(qǐng)復(fù)參閱圖1至圖3，說(shuō)明本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)的使用方式。如圖2所示，本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)可以配置的一臺(tái)干式自吸泵30以及多臺(tái)移動(dòng)式液壓潛水泵20，各水泵可單獨(dú)或多臺(tái)組合使用；所述發(fā)動(dòng)機(jī)32可以為所述自吸泵30及其他設(shè)備提供可靠的動(dòng)力；所述動(dòng)力站23可以為所述潛水泵20及其他常用液壓工具提供可靠動(dòng)力。防汛要本著“以防為主，防重于搶”的原則，把各項(xiàng)防汛工作做好。五華區(qū)品質(zhì)防汛技術(shù)價(jià)格網(wǎng)
所述監(jiān)控探頭設(shè)于所述車(chē)輛外部；所述喊話(huà)器設(shè)于所述駕駛艙內(nèi)。本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述車(chē)載視頻終端與遠(yuǎn)程控制終端連接，且所述車(chē)載視頻終端與所述遠(yuǎn)程控制終端之間具有3G網(wǎng)絡(luò)或4G網(wǎng)終傳輸信息。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)的主視示意圖。圖2是本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)的工作狀態(tài)示意圖。圖3是本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)的遠(yuǎn)程監(jiān)控原理示意圖。附圖標(biāo)記與部件的對(duì)應(yīng)關(guān)系如下：車(chē)輛10；駕駛艙11；車(chē)廂12；后門(mén)121；左側(cè)門(mén)122；右側(cè)門(mén)123；潛水泵20；定位座22；動(dòng)力站23；自吸泵30；進(jìn)水管301；排水管302；進(jìn)水口303；排水口304；底座31；發(fā)動(dòng)機(jī)32；控制系統(tǒng)33；車(chē)載視頻終端40；顯示器41；監(jiān)控探頭42；喊話(huà)器43；遠(yuǎn)程控制終端50。具體實(shí)施方式為利于對(duì)本實(shí)用新型的了解，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。請(qǐng)參閱圖1至圖3，本實(shí)用新型提供一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)，其是在車(chē)輛10上設(shè)置用以排水搶險(xiǎn)的設(shè)備，所述設(shè)備包括潛水泵20、自吸泵30及車(chē)載視頻終端40。如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)的車(chē)輛10包括有駕駛艙11及車(chē)廂12，所述車(chē)廂12在車(chē)輛10后側(cè)及左、右兩側(cè)分別設(shè)有后門(mén)121、左側(cè)門(mén)122及右側(cè)門(mén)123。于本實(shí)施例中。祿勸節(jié)能防汛技術(shù)咨詢(xún)報(bào)價(jià)由于降水而從流域內(nèi)地面與地下匯集到河溝，并沿河槽下泄的水流的統(tǒng)稱(chēng)。
上海汽油發(fā)電機(jī)_上海柴油發(fā)電機(jī)_上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司1871720.防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急6寸移動(dòng)式柴油機(jī)水泵柴油機(jī)消防泵輔助裝置有兩種供用戶(hù)選擇一種真空泵系統(tǒng)依靠柴油機(jī)軸的動(dòng)力用皮帶輪帶動(dòng)使其真空泵隨柴油機(jī)自吸泵一起運(yùn)行、整個(gè)系統(tǒng)一直處于抽吸真空的狀態(tài)讓自吸泵自吸性能更加穩(wěn)定所以它被稱(chēng)為不停機(jī)的真空輔助柴油機(jī)水泵。另外一種是可以自動(dòng)停機(jī)的真空輔助系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到有水被柴油機(jī)水泵吸上來(lái)時(shí)真空泵通過(guò)離合器自動(dòng)停機(jī)，該款柴油機(jī)水泵價(jià)格相對(duì)更高一點(diǎn)，兩款真空輔助柴油機(jī)水泵自吸性能一樣。檢查噴油泵調(diào)速器機(jī)油平面——如果未達(dá)到規(guī)定的刻線(xiàn)標(biāo)記，應(yīng)添足機(jī)油（有的噴油泵調(diào)速器上沒(méi)有標(biāo)尺，可省去此步驟）。檢查水泵的注油點(diǎn)內(nèi)是否有充足潤(rùn)滑油脂——把柴油機(jī)循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來(lái)，觀察里面的潤(rùn)滑油脂是否充足，如不足，應(yīng)用油***向里面注入充足潤(rùn)滑油脂。在工作時(shí)，柴油機(jī)水泵依靠高速旋轉(zhuǎn)的葉輪，液體在慣性離心力作用下獲得了能量以提高了壓強(qiáng)。離心泵在工作前，泵體和進(jìn)口管線(xiàn)必須罐滿(mǎn)液體介質(zhì)，防止氣蝕現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)葉輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片促使介質(zhì)很快旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)著的介質(zhì)在離心力的作用下從葉輪中飛出，泵內(nèi)的水被拋出后，葉輪的中心部分形成真空區(qū)域。
而且作業(yè)條件艱苦,工作效率低,往往經(jīng)過(guò)多次修剪,也達(dá)不到整齊規(guī)范的品質(zhì)目標(biāo)。近幾年來(lái),隨著機(jī)械化、自動(dòng)化的日益普及,在黃河堤防養(yǎng)護(hù)工作中,割草作業(yè)逐步向機(jī)械化邁進(jìn),當(dāng)前多采用背負(fù)式內(nèi)燃割草機(jī),但設(shè)備整機(jī)總質(zhì)量較大,振動(dòng)強(qiáng)烈，效率低，除草工作緩慢履帶式割草機(jī)_瓦爾特自走式履帶割草機(jī)原理_防汛搶險(xiǎn)利器履帶式割草機(jī)_瓦爾特自走式履帶割草機(jī)原理_防汛搶險(xiǎn)利器履帶式割草機(jī)_瓦爾特自走式履帶割草機(jī)原理_防汛搶險(xiǎn)利器河北五星“瓦爾特”WX--1920型堤防**自走型履帶式割草機(jī)（除草機(jī)）技術(shù)參數(shù)：整車(chē)重量：327Kg機(jī)體尺寸：（長(zhǎng)×寬×高）2170mm×970mm×980mm回轉(zhuǎn)半徑：0mm割草寬度：80cm留茬高度：2-9cm割草刀片數(shù)量：72片發(fā)動(dòng)機(jī)：MITSUBISHIGB300PE-423,形式:單缸、頂置氣門(mén)、四沖程、風(fēng)冷、內(nèi)置冷卻機(jī)油潤(rùn)滑泵總排氣量296ml額定功率:(10PS)/3,.600rpm啟動(dòng)方式：具有兩種啟動(dòng)方式，1.**電啟動(dòng)方式，2.反沖手拉式電啟動(dòng)電池：名稱(chēng)HITACHI啟動(dòng)**鉛酸蓄電池，額定電壓12V使用燃料：93號(hào)無(wú)鉛汽油油箱容積：6L點(diǎn)火系統(tǒng)：NGKBP5ES型晶體管磁體式點(diǎn)火空氣過(guò)濾形式:由防塵過(guò)濾網(wǎng)罩、機(jī)油吸附過(guò)濾罩和粗中細(xì)海綿過(guò)濾層組成的三重過(guò)濾裝置。行走性能：前進(jìn)3檔（）后進(jìn)1檔。汛期防守與搶險(xiǎn)，洪水預(yù)報(bào)與調(diào)度，災(zāi)后工作等。還包括防凌工作。
本實(shí)用新型涉及應(yīng)急搶險(xiǎn)車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)。背景技術(shù)：近年來(lái)，受氣候變化影響，南方暴雨和特大暴雨頻發(fā)，中心城區(qū)水浸街災(zāi)情時(shí)有發(fā)生，給人們的交通出行與生活帶來(lái)了不便，甚至給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了損失，防汛排澇形勢(shì)依然嚴(yán)峻，這主要是城市建設(shè)規(guī)劃對(duì)排澇功能考慮不足引起的。值得注意的是，城市排澇是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，除了加強(qiáng)相關(guān)排澇設(shè)施外，更應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急能力的建設(shè)，以面對(duì)不定時(shí)發(fā)生的暴雨氣候時(shí)，能在***時(shí)間緩解災(zāi)情。因此，投入可移動(dòng)作業(yè)的排澇搶險(xiǎn)裝備，成為能夠有效降低或解決不定時(shí)暴雨造成災(zāi)情的方案之一。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：鑒于上述情況，本實(shí)用新型提供一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)，以解決目前可移動(dòng)作業(yè)的排澇搶險(xiǎn)裝備的不足，達(dá)到機(jī)動(dòng)靈活、使用方便、對(duì)環(huán)境適應(yīng)強(qiáng)等技術(shù)效果，還具有實(shí)時(shí)通信與遠(yuǎn)程交互的功能，適用于多種工作環(huán)境，提高了城市救災(zāi)應(yīng)急的綜合保障性能。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是提供一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)，為具有駕駛艙及車(chē)廂組成的車(chē)輛，包括：設(shè)于所述車(chē)廂內(nèi)部的至少一自吸泵以及多臺(tái)潛水泵；以及設(shè)于所述駕駛艙內(nèi)部的車(chē)載視頻終端。本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)的進(jìn)一步改進(jìn)在于。又叫枯季。指流域內(nèi)地表水流枯竭，主要依靠地下水補(bǔ)給水源的時(shí)期。尋甸有口碑的防汛技術(shù)價(jià)格便宜
一般是在雨季或春季氣溫持續(xù)升高的時(shí)期，這時(shí)河中水量豐富，延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。五華區(qū)品質(zhì)防汛技術(shù)價(jià)格網(wǎng)
所述后門(mén)121包括左右對(duì)開(kāi)的門(mén)板；所述左側(cè)門(mén)122及右側(cè)門(mén)123包括上下對(duì)開(kāi)的門(mén)板；借此，通過(guò)前述門(mén)板設(shè)置方式在車(chē)廂12周?chē)O(shè)置該些門(mén)板，使車(chē)廂12左、右、后側(cè)能夠完全敞開(kāi)，便于將潛水泵從車(chē)廂12側(cè)邊吊出使用，使得本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)具有在抵達(dá)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后快速地完成使用前操作步驟有益效果。同時(shí)，也利于對(duì)自吸泵30的進(jìn)水管301、排水管302設(shè)置以及對(duì)車(chē)廂12內(nèi)其他設(shè)備進(jìn)行操作。所述潛水泵20安裝于所述動(dòng)力站23上，所述潛水泵20及所述動(dòng)力站23可卸下地設(shè)于所述車(chē)廂12前側(cè)。具體地，所述潛水泵20及所述動(dòng)力站23于非使用狀態(tài)時(shí)，通過(guò)吊運(yùn)裝置21吊設(shè)于車(chē)廂12內(nèi)。所述吊運(yùn)裝置21具體可以是隨車(chē)吊，較佳設(shè)于所述車(chē)廂12前側(cè)靠近所述左側(cè)門(mén)122及右側(cè)門(mén)123門(mén)框處，用以通過(guò)鋼絲繩將所述潛水泵20及所述動(dòng)力站23吊運(yùn)至車(chē)廂12外部，進(jìn)行排水作業(yè)。進(jìn)一步地，由于所述潛水泵20及動(dòng)力站23可以被移出至車(chē)廂12外部使用，所述潛水泵20及動(dòng)力站23為了便于被移動(dòng)，因此動(dòng)力站23底部設(shè)有輪子；是以，本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車(chē)進(jìn)一步在所述車(chē)輛10內(nèi)部設(shè)置有定位座22，用以承載并固定安置所述潛水泵20及動(dòng)力站23，以避免潛水泵20及動(dòng)力站23在車(chē)廂12內(nèi)隨車(chē)輛10行駛而位移。于本實(shí)施例中。五華區(qū)品質(zhì)防汛技術(shù)價(jià)格網(wǎng)
昆明龍慧科技有限公司坐落在昆明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)二環(huán)西路625號(hào)工程技術(shù)中心大樓5樓，是一家專(zhuān)業(yè)的公司成立于1997年，專(zhuān)業(yè)從事水利信息化領(lǐng)域的技術(shù)開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用，先后推出了小流域水土保持輔助規(guī)劃設(shè)計(jì)系統(tǒng)、“水務(wù)寶典”數(shù)字水利地理信息系統(tǒng)、“工管之星”水利工程綜合管理系統(tǒng)、洪水預(yù)報(bào)系統(tǒng)等多個(gè)軟件產(chǎn)品，以及城市防汛指揮系統(tǒng)、山洪災(zāi)害防御預(yù)警系統(tǒng)、水情自動(dòng)測(cè)報(bào)及大壩檢測(cè)系統(tǒng)、水情聯(lián)網(wǎng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)等多個(gè)應(yīng)用解決方案，并成功地在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了良好的應(yīng)用和服務(wù)。1999年-2004年，因產(chǎn)品的高科技含量和公司的成績(jī)，先后榮獲昆明高新開(kāi)發(fā)區(qū)軟件企業(yè)、先進(jìn)創(chuàng)新企業(yè)和先進(jìn)信息技術(shù)企業(yè)稱(chēng)號(hào)，并通過(guò)云南省“軟件產(chǎn)品”和“軟件企業(yè)”認(rèn)證。公司。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的防汛技術(shù)。公司深耕防汛技術(shù)，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。