SVG和APF按需定制

來源: 發(fā)布時間:2023-10-21

    軌道交通行業(yè)(1)城市軌道交通牽引系統(tǒng)(地鐵)需要APF有源濾波器原因:a、電動機車運行所需要的牽引負荷;b、車站、區(qū)間、車輛段、控制中心等其他建筑物所需要的動力照明用電,諸如:通風機、空調(diào)、自動扶梯、電梯、水泵、照明、AFC系統(tǒng)、FAS、BAS、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等。城市軌道交通的供電系統(tǒng)中諧波源主要為:a、牽引整流逆變裝置產(chǎn)生的高次諧波(11次、13次等);b、其次是站用變電站中的大量非線性負荷(3次、5次、7次等);由于牽引負荷安裝在35KV側,一般采用12脈波的整流裝置,諧波含量會降低(由于變壓器的特殊接線方法,5次,7次諧波電流將在變壓器內(nèi)部相互抵消,從而使對電網(wǎng)的諧波干擾大幅度降低);如果諧波含量不超標,可考慮只在低壓。(2)城市公交充電站:城市公交很多城市已經(jīng)向電動公交發(fā)展,在電動公交集體充電的充電站,大量充電機同時工作的時候產(chǎn)生的諧波會對周圍電網(wǎng)和設備造成很大影響。 分布式光伏發(fā)電是否需要配置有源電力濾波器?SVG和APF按需定制

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    治理諧波可分為預防和補救兩方面:預防性治理是指在設備的制造和設計過程中充分考慮到其對電網(wǎng)的諧波注入效應,采取措施比較大限度的減少諧波的產(chǎn)生。補救性治理是指設備投入運行后安裝附加的諧波治理設備來抵消減少系統(tǒng)中已有的諧波。諧波補救性方法:1、無源濾波器PPF由電容器和電抗器串聯(lián)構成,并將參賽設定為對某個特定頻率形成諧振,將其并聯(lián)在非線性負荷接入電網(wǎng)的位置來吸收其產(chǎn)生的諧波2、有源濾波器APF其結構相對復雜,主要包括控制部分和逆變器,理論上可以針對任意頻率范圍內(nèi)的諧波進行補償,而不僅是對某一特定頻率的諧波,并徹底恢復工頻的正弦波形,但價格昂貴。3、混合型有源濾波器HAPF,是PPF和APF的結合,有相當有價值的使用方案,不僅具有APF高效的補償能力,又有相同容量下APF無法比擬的價格優(yōu)勢。 有源電力濾波器APF包括哪些光伏電站為什么要增加APF?

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有源電力濾波器(ActivePowerFilter,簡稱APF)是一種用于動態(tài)抑制諧波、補償無功的新型電力電子裝置,它能夠對大小和頻率都變化的諧波以及變化的無功進行補償。有源濾波器之所以稱為有源,顧名思義該裝置需要提供電源(用以補償主電路的諧波),其應用可克服LC濾波器等傳統(tǒng)的諧波抑制和無功補償方法的缺點(傳統(tǒng)的只能固定補償),實現(xiàn)了動態(tài)跟蹤補償,而且可以既補諧波又補無功。如今很多企業(yè)由于大量的投入使用非線性負載,導致系統(tǒng)諧波含量超標,從而引發(fā)純電容補償電容炸裂、功率因素降低甚至會影響同一電網(wǎng)下方其他負載的正常運行,在一定程度上影響企業(yè)生產(chǎn)效率;而有源濾波器的出現(xiàn)能徹底解決這一難題,區(qū)別于傳統(tǒng)的無源濾波補償技術,除了具有動態(tài)精確濾除2~25次諧波電流的通用功能外,它還通過IGBT等元器件熱交換系數(shù)的控制調(diào)節(jié)和模塊與整機特有的散熱風道設計,來減低設備自身的發(fā)熱量和增強風道系統(tǒng)的散熱性能,提高設備對較高溫度工業(yè)現(xiàn)場運行環(huán)境的適應能力,能針對性地滿足玻璃、陶瓷、冶金等現(xiàn)場環(huán)境溫度高行業(yè)用戶的諧波治理需求。

諧波含量高,且已超出國標限額的輸配電系統(tǒng)這種工況下,用諧波抑制器或電抗來抑制諧波已經(jīng)無法解決問題了,我們就要采取濾波的方法。分為無源濾波和APF有源濾波器。無源濾波器的原理就是利用電容電阻固有的阻抗特性,對某一特定頻率的諧波呈低阻抗,為負載諧波電流提供較低的阻抗通道,與電網(wǎng)阻抗形成分流關系,從而使大部分該頻率的諧波流入濾波器,而不流入電網(wǎng)。無源濾波器的特點就是結構簡單、運行安全穩(wěn)定、成本較低、請波濾除率在65%左右。而APF有源選波器的原理是,通過外部電流互感器,實時檢測負載電流,并通過內(nèi)部DSP計算,提取出負載電流的諧波成分,然后通過PWM信號發(fā)送給內(nèi)部IGBT,控制逆變器會產(chǎn)生一個和負載諧波電流大小相等,方向相仿的諧波電流注入到電網(wǎng)中,實現(xiàn)濾波功能。有源濾波器的主要特點是濾波效果好,可動態(tài)跟蹤補償濾波,不會引起諧振,價位相對無源來說要高有些。APF能補無功和三相不平衡嗎?

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有源濾波器(ActivePowerFilter,簡稱APF)的基本原理是從電網(wǎng)中檢測出諧波電流,經(jīng)內(nèi)部芯片快速計算、分析、比較,控制主功率單元產(chǎn)生一個與該諧波電流大小相等而極性相反的補償電流,從而使電網(wǎng)電流只含基波成分。這種濾波器能對頻率和幅值都變化的諧波進行跟蹤補償,且補償特性不受電網(wǎng)阻抗的影響。該有源電力諧波濾波裝置,根據(jù)的瞬時無功功率理論,應用數(shù)字信號處理技術(DSP),脈寬調(diào)制技術(PWM),智能化功率單元技術(IPM),觸摸屏技術(GP)等前沿科技,可實現(xiàn)動態(tài)消除諧波,平衡三相負荷,是一種高技術含量,濾波效率理想諧波治理和無功補償產(chǎn)品。諧波的產(chǎn)生是由于正弦波電壓施加在非線性負載上,電流就變成了非正弦波,非正弦波電流在電網(wǎng)阻抗上產(chǎn)生降壓,會使電壓波形也變成非正弦波。如今在通訊、半導體、石化、化纖、鋼鐵中加熱爐和汽車制造等行業(yè)中使用的負載大部分為非線性負載,如變頻調(diào)速設備、整流器、不間斷電源、開關電源、電弧爐、焊接設備、電腦、電梯、變頻空調(diào)、節(jié)能燈和復印機等等。由于這些非線性負載所產(chǎn)生的大量諧波電流涌入電網(wǎng)中,導致電壓波形發(fā)生畸變現(xiàn)象。這種諧波污染對電網(wǎng)和用戶產(chǎn)生了嚴重的危害。APF有源濾波器的應用領域。進口APF出廠價

汽車制造行業(yè)需要APF有源濾波器原因:車間大量使用電焊機和大容量感性負荷(以電動機為主)等非線性負荷。SVG和APF按需定制

    有源濾波器簡述有源電力濾波器、是一種用于動態(tài)抑制諧波、補償無功的新型電力電子裝置,它能夠對大小和頻率都變化的諧波以及變化的無功進行補償。其應用可克服LC濾波器等傳統(tǒng)的諧波抑制和無功補償方法的缺點(傳統(tǒng)的只能固定補償),實現(xiàn)了動態(tài)跟蹤補償,而且可以既補諧波又補無功;三相電路瞬時無功功率理論是APF發(fā)展的主要基礎理論;APF有并聯(lián)型和串聯(lián)型兩種,前者用的多;并聯(lián)有源濾波器主要是治理電流諧波,串聯(lián)有源濾波器主要是治理電壓諧波等引起的問題。有源濾波器分類有源濾波器實際上是一種具有特定頻率響應的放大器。它是在運算放大器的基礎上增加一些R、C等無源元件而構成的。低通濾波器(LPF)高通濾波器(HPF)帶通濾波器(BPF)帶阻濾波器。 SVG和APF按需定制