應(yīng)變電測和無線遙測扭距傳感器的區(qū)別:為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,另一個辦法就是采用無線電遙測的方法:將扭矩應(yīng)變信號在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號,通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外,再用無線電接收的方法,就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號。旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。該方法即為遙測扭矩傳感器。遙測扭矩傳感器成功之處在于克服了電滑環(huán)的兩項缺陷,但也存在著三個不足之處,其一:易受使用現(xiàn)場電磁波的干擾;其二:由于是電池供電,所以只能短期使用。 兆歐表的具體使用方法有哪些?在進行測量前后對被試品一定要進行充分放電,以保障設(shè)備及人身安全.廣東多功能應(yīng)變電測設(shè)備銷售公司
電測儀表的用法:接地電阻測定儀:也稱接地?fù)u表。它是用來測定電氣設(shè)備接地體的接地電阻值的儀表,主要由手搖發(fā)電機、電流互感器、電位器、電位輔助極、電流輔助極等組成,用補償法測量接地電阻值的大小。在測量前應(yīng)將儀表放平,然后調(diào)零,使指針指在紅線上,將被測地體與E連接,電位探針P和電流探針C與接地體沿直線依次相距20m插入地中,將“倍率標(biāo)度”置于較大倍率。在測量接地電阻過程中,當(dāng)檢流計接衡時,應(yīng)加快發(fā)動機搖柄轉(zhuǎn)速,使其達到150r/min。
沈陽多功能應(yīng)變測試儀供應(yīng)商應(yīng)變電測與傳感器技術(shù):土木機械用力傳感器,鋼筋計,土壓力計,扭矩傳感器,六分力傳感器.
對于混凝土結(jié)構(gòu),KM傳感器不僅可進行固化后的應(yīng)變測量,還可測量澆筑后固化過程中的應(yīng)變。傳感器設(shè)計用于測量由外力、環(huán)境溫度、干燥收縮、材料蠕動等產(chǎn)生的各種應(yīng)變。選擇的傳感器尺寸至少為骨料比較大尺寸的3倍,以便對混凝土進行平均評估。從混凝土早期階段開始的測量,請使用KM-100B或KM-100BT。應(yīng)變計的安裝如圖所示,將捆扎線綁在傳感器主體部分上,并根據(jù)鋼筋標(biāo)記預(yù)先定位到安裝位置附近。鋼結(jié)構(gòu)和混凝土的表面應(yīng)變測量可使用KM-100B/KM-100BT。(使用安裝支架和間隔器等配件用于固定和精確定位。)
應(yīng)變片延長導(dǎo)線。應(yīng)變片使用延長導(dǎo)線連接到應(yīng)變測量儀器,我們根據(jù)測試環(huán)境不同提供多種類型的導(dǎo)線。此外,我們提供出廠預(yù)裝導(dǎo)線的應(yīng)變片,可以極大地節(jié)省應(yīng)變片安裝過程中的導(dǎo)線連接工作。若對導(dǎo)線連接有更多要求,請與我們聯(lián)系。標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)線長度(預(yù)裝導(dǎo)線的應(yīng)變片)除漆包線外,預(yù)裝導(dǎo)線的標(biāo)準(zhǔn)長度為1m,3m和5m。漆包線的標(biāo)準(zhǔn)長度為0.3m,0.5m和1m??筛鶕?jù)要求提供標(biāo)準(zhǔn)長度以外的其他長度。漆包線的長度不能超過1m。·選項-F帶CE標(biāo)記的導(dǎo)線(符合RoHS2指令)在導(dǎo)線的型號后添加后綴代碼“-F”。應(yīng)變電測與傳感器技術(shù):配合應(yīng)變測試儀器使用,還可進行無線遙測。
彈性模量的影響當(dāng)應(yīng)變片安裝在塑料等低彈性模量的材料上時,應(yīng)變片的硬化導(dǎo)致其周圍的應(yīng)力分布受到干擾,從而降低應(yīng)變片靈敏性,這種現(xiàn)象稱為應(yīng)變片的剛化效應(yīng),并且試樣的彈性模量越小,剛化效應(yīng)越大。如果試樣的彈性模量小于約2.9GPa(約300kgf/mm2),則有必要分別校正應(yīng)變片靈敏系數(shù)?!窠苟鸁岬挠绊慓F系列應(yīng)變片采用特殊敏感柵設(shè)計以減少焦耳熱的影響。當(dāng)試樣為金屬時,應(yīng)變片的允許電流為30mA,但對于塑料試樣,建議將電流保持在10mA以下。應(yīng)變電測與傳感器技術(shù):土木機械用力傳感器,鋼筋計,土壓力計,扭矩傳感器,六分力傳感器。汽車應(yīng)變式傳感器銷售廠家
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傳統(tǒng)應(yīng)變測試方法:測式應(yīng)變測量方法:靜載試驗所用的電測式量測裝置主要是指由傳感器(電阻應(yīng)變片、應(yīng)變計)等稠試元件將結(jié)構(gòu)位移或應(yīng)變等機械量轉(zhuǎn)換成電信號,通過放大和接收將電信號又以機械量值給出測量值的一種量測系統(tǒng)。電測方法能高效率、準(zhǔn)確地量測結(jié)構(gòu)表面、內(nèi)部各部位的變形和其他參數(shù)的變化,可以遠距離操縱并自動記錄。因此,電測技術(shù)在橋梁荷載試驗中獲得了普遍的應(yīng)用。目前工程檢測中應(yīng)用較多的是電阻式應(yīng)變片和應(yīng)變儀。
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