電測法的基本原理是用電阻應(yīng)變片測定構(gòu)件表面的線應(yīng)變,再根據(jù)應(yīng)變—應(yīng)力關(guān)系確定構(gòu)件表面應(yīng)力狀態(tài)的一種實驗應(yīng)力分析方法。應(yīng)變電測法:溫度補償:電阻應(yīng)變片對溫度變化十分敏感。當環(huán)境溫度變化時,因應(yīng)變片的線膨脹系數(shù)與被測構(gòu)件的線膨脹系數(shù)不同,且敏感柵的電阻值隨溫度的變化而變化,所以測得應(yīng)變將包含溫度變化的影響,不能反映構(gòu)件的實際應(yīng)變,因此在測量中必須設(shè)法消除溫度變化的影響。消除溫度影響的措施是溫度補償。在常溫應(yīng)變測量中溫度補償?shù)姆椒ㄊ遣捎脴蚵费a償法。它是利用電橋特性進行溫度補償?shù)?。補償塊補償法把粘貼在構(gòu)件被測點處的應(yīng)變片稱為工作片,接入電橋的AB橋臂;另外以相同規(guī)格的應(yīng)變片粘貼在與被測構(gòu)件相同材料但不參與變形的一塊材料上,并與被測構(gòu)件處于相同溫度條件下,稱為溫度補償片,將它接入電橋與工作片組成測量電橋的半橋,電橋的另外兩橋臂為應(yīng)變儀內(nèi)部固定無感標準電阻,組成等臂電橋。再根據(jù)應(yīng)變—應(yīng)力關(guān)系確定構(gòu)件表面應(yīng)力狀態(tài)的一種實驗應(yīng)力分析方法。寧波汽車應(yīng)變電測設(shè)備商家
電測儀表的用法:接地電阻測定儀:也稱接地搖表。它是用來測定電氣設(shè)備接地體的接地電阻值的儀表,主要由手搖發(fā)電機、電流互感器、電位器、電位輔助極、電流輔助極等組成,用補償法測量接地電阻值的大小。在測量前應(yīng)將儀表放平,然后調(diào)零,使指針指在紅線上,將被測地體與E連接,電位探針P和電流探針C與接地體沿直線依次相距20m插入地中,將“倍率標度”置于較大倍率。在測量接地電阻過程中,當檢流計接衡時,應(yīng)加快發(fā)動機搖柄轉(zhuǎn)速,使其達到150r/min。 寧波汽車應(yīng)變電測設(shè)備商家靜態(tài)應(yīng)變儀使用方法:按下電源開關(guān),儀器通電,預(yù)熱30分鐘。
傳統(tǒng)應(yīng)變測試方法:測式應(yīng)變測量方法:靜載試驗所用的電測式量測裝置主要是指由傳感器(電阻應(yīng)變片、應(yīng)變計)等稠試元件將結(jié)構(gòu)位移或應(yīng)變等機械量轉(zhuǎn)換成電信號,通過放大和接收將電信號又以機械量值給出測量值的一種量測系統(tǒng)。電測方法能高效率、準確地量測結(jié)構(gòu)表面、內(nèi)部各部位的變形和其他參數(shù)的變化,可以遠距離操縱并自動記錄。因此,電測技術(shù)在橋梁荷載試驗中獲得了普遍的應(yīng)用。目前工程檢測中應(yīng)用較多的是電阻式應(yīng)變片和應(yīng)變儀。
應(yīng)變式測力傳感器的使用保養(yǎng):1.靜態(tài)校準:CYL型應(yīng)變式測力傳感器精度較高,需用標準力源定期校準,一般6個月一次為宜,校準按下圖:2.傳感器測量或校準時,須通電預(yù)熱15min,然后預(yù)載三次。供橋直流穩(wěn)壓電源穩(wěn)定度應(yīng)不低于0.01%。3.傳感器與數(shù)字電壓表、電位差計、測力儀、各種應(yīng)變儀和記錄儀配用,作力的測量和記錄。在遠距測量時上述各環(huán)節(jié)均需接地,連接電纜線盡量縮短和固定,遠離噪聲源。傳感器不使用時,應(yīng)存放在溫度為10~35℃,相對濕度不大于85%,無酸、堿和無腐蝕性氣體庫房內(nèi)。 扭矩測試比較成熟的檢測手段為應(yīng)變電測技術(shù)。
電測儀表的用法:絕緣電阻測量儀:也稱為兆歐表或絕緣搖表。它是用于測量電氣設(shè)備絕緣電阻的儀表,主要由交流發(fā)電機、整流倍壓電路以及磁電系流比計(表頭)三部分組成。兆歐表的發(fā)電機容量雖然不大,但電壓還是較高的,特別是在測量容性較大的絕緣電阻前,應(yīng)先對被試物體進行充分放電。因為,凡是兩個導(dǎo)體之間有絕緣物就相當一個電容,直流電壓加在兩個導(dǎo)體之間一段電測儀表的用法:指針式萬用表是用來測量電流、電壓、電阻等多是程儀表。兆歐表的具體使用方法有哪些:先取下測量線,再停止轉(zhuǎn)動手柄。北京TML應(yīng)變片廠家直銷
電阻應(yīng)變片可以將試件的應(yīng)變轉(zhuǎn)換成應(yīng)變片的電阻變化,通常這種電阻變化很小。。寧波汽車應(yīng)變電測設(shè)備商家
應(yīng)變電測和無線遙測扭距傳感器的區(qū)別:扭矩測試比較成熟的檢測手段為應(yīng)變電測技術(shù),它具有精度高,頻響快,可靠性好和壽命長等優(yōu)點。將專門的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測彈性軸上,并組成應(yīng)變橋,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,另一個辦法就是采用無線電遙測的方法:將扭矩應(yīng)變信號在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號,通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外,再用無線電接收的方法,就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號。旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。電測法的基本原理是用電阻應(yīng)變片測定構(gòu)件表面的線應(yīng)變,再根據(jù)應(yīng)變—應(yīng)力關(guān)系確定構(gòu)件表面應(yīng)力狀態(tài)的一種實驗應(yīng)力分析方法。寧波汽車應(yīng)變電測設(shè)備商家
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