在計(jì)算三菱伺服電機(jī)的電子齒輪比時(shí),首先要注意查看自己的三菱伺服電機(jī)是否已經(jīng)直接設(shè)定XX脈沖一圈,如果沒有直接設(shè)定此參數(shù),我們就可以通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的公式來(lái)計(jì)算三菱伺服電機(jī)的電子齒輪比。三菱伺服電機(jī)的電子齒輪比計(jì)算公式如下:電機(jī)編碼器分辨率÷(螺距×小齒輪÷大齒輪÷脈沖大?。?電子齒輪比。另外,如果已知道編碼器分辨率和脈沖頻率,并且有預(yù)期要求的轉(zhuǎn)速,那么就可以使用以下公式:要求的每分鐘馬達(dá)轉(zhuǎn)速÷600=脈沖頻率*(分子分母)/伺服電機(jī)分辨率然后將已知的脈沖頻率數(shù)據(jù)、每分鐘要求馬達(dá)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)及伺服分辨率數(shù)據(jù)帶入公式之中,就可以得到電子齒輪比了。不同伺服電機(jī)輸出軸的選擇都各不相同,三菱伺服電機(jī)的輸出軸一般都為光軸,不帶鍵槽。深圳三菱伺服知識(shí)
直流伺服電機(jī)的勵(lì)磁方式直流電機(jī)的性能與它的勵(lì)磁方式密切相關(guān),通常直流電機(jī)的勵(lì)磁方式有4種:直流他勵(lì)電機(jī)、直流并勵(lì)電機(jī)、直流串勵(lì)電機(jī)和直流復(fù)勵(lì)電機(jī)。掌握4種方式各自的特點(diǎn):直流他勵(lì)電機(jī):勵(lì)磁繞組與電樞沒有電的聯(lián)系,勵(lì)磁電路是由另外直流電源供給的。因此勵(lì)磁電流不受電樞端電壓或電樞電流的影響。直流并勵(lì)電機(jī):并勵(lì)繞組兩端電壓就是電樞兩端電壓,但是勵(lì)磁繞組用細(xì)導(dǎo)線繞成,其匝數(shù)比較多,因此具有較大的電阻,使得通過(guò)他的勵(lì)磁電流較小。浙江三菱伺服公司伺服系統(tǒng)必須具備可控性好,穩(wěn)定性高和適應(yīng)性強(qiáng)等基本性能。
選擇電機(jī)是不只考慮驅(qū)電機(jī)的匹配度,還要考慮控制方式等。伺服電機(jī)系統(tǒng)有三種控制方式:位置、速度、力矩模式。力矩模式和速度可以通過(guò)外界的模擬量輸入或者通訊命令設(shè)定轉(zhuǎn)矩大小,位置模式則是通過(guò)脈沖的頻率和個(gè)數(shù)來(lái)確定運(yùn)動(dòng)的速度和運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)度。力矩模式下電機(jī)輸出一個(gè)固定的力矩,對(duì)位置、速度無(wú)法控制。位置模式對(duì)速度和位置有比較嚴(yán)格的控制,一般用于定位裝置??筛鶕?jù)系統(tǒng)的需求,和上位控制類型,選擇合適的控制方式?,F(xiàn)在伺服電機(jī)系統(tǒng)的越來(lái)越智能化,不只支持各種類型的伺服驅(qū)動(dòng),還兼容多種類型的反饋,可接收模擬量、PWM、脈沖+方向和軟件命令,通信支持CANopen、Ethercat等。提供三環(huán)控制和換向功能,在智能一鍵調(diào)諧等。使用十分方便,有較高控制精度,使系統(tǒng)的性能有大幅提升,為開發(fā)人員的節(jié)省大量的時(shí)間。
從伺服系統(tǒng)的三大部件:伺服電機(jī)、編碼器、驅(qū)動(dòng)器的各自發(fā)展來(lái)看,交流伺服電機(jī)還會(huì)是主流。電機(jī)本身將向高性能、高功率密度的方向發(fā)展。在相同功率輸出的條件下,電機(jī)本身的體積將會(huì)越來(lái)越小。如1.5KW以下的小功率AC伺服電機(jī)的體積現(xiàn)已只有原先傳統(tǒng)的三相感應(yīng)電機(jī)的1/10左右。這主要得益于電機(jī)制造技術(shù)本身的不斷提高。如:高性能的磁性材料的采用,定子分割法工藝的集中繞組高密度繞線的采用,定子疊片的粘結(jié)工藝的采用。磁路的不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)和熱解析技術(shù)的應(yīng)用使得電機(jī)的冷卻性能也得到了不斷提高。檢查所有電氣連接的緊固性,查看各個(gè)回路是否有異常的放電痕跡,是否有怪味、變色,裂紋、破損等現(xiàn)象。
我們來(lái)看一下伺服電機(jī)和其他電機(jī)(如步進(jìn)電機(jī))相比到底有什么優(yōu)點(diǎn):1、精度:實(shí)現(xiàn)了位置,速度和力矩的閉環(huán)控制;克服了步進(jìn)電機(jī)失步的問(wèn)題;2、轉(zhuǎn)速:高速性能好,一般額定轉(zhuǎn)速能達(dá)到2000~3000轉(zhuǎn);3、適應(yīng)性:抗過(guò)載能力強(qiáng),能承受三倍于額定轉(zhuǎn)矩的負(fù)載,對(duì)有瞬間負(fù)載波動(dòng)和要求快速起動(dòng)的場(chǎng)合特別適用;4、穩(wěn)定:低速運(yùn)行平穩(wěn),低速運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生類似于步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)運(yùn)行現(xiàn)象。適用于有高速響應(yīng)要求的場(chǎng)合;5、及時(shí)性:電機(jī)加減速的動(dòng)態(tài)相應(yīng)時(shí)間短,一般在幾十毫秒之內(nèi);6、舒適性:發(fā)熱和噪音明顯降低。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是:平??吹降哪欠N普通的電機(jī),斷電后它還會(huì)因?yàn)樽陨淼膽T性再轉(zhuǎn)一會(huì)兒,然后停下。而伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)是說(shuō)停就停,說(shuō)走就走,反應(yīng)極快。但步進(jìn)電機(jī)存在失步現(xiàn)象。伺服系統(tǒng)是使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出被控量能夠跟隨輸入目標(biāo)(或給定值)的任意變化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。無(wú)錫交流伺服批發(fā)廠家
三菱伺服電機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)矩選擇:原則上應(yīng)該根據(jù)負(fù)載條件來(lái)選擇伺服電機(jī)。深圳三菱伺服知識(shí)
對(duì)于一個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng),如果反饋信號(hào)的方向不正確,后果肯定是災(zāi)難性的。通過(guò)控制卡打開伺服的使能信號(hào)。這時(shí)伺服應(yīng)該以一個(gè)較低的速度轉(zhuǎn)動(dòng),這就是傳說(shuō)中的“零漂”。一般控制卡上都會(huì)有阻止零漂的指令或參數(shù)。使用這個(gè)指令或參數(shù),看電機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向是否可以通過(guò)這個(gè)指令(參數(shù))控制。如果不能控制,檢查模擬量接線及控制方式的參數(shù)設(shè)置。確認(rèn)給出正數(shù),電機(jī)正轉(zhuǎn),編碼器計(jì)數(shù)增加;給出負(fù)數(shù),電機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),編碼器計(jì)數(shù)減小。如果電機(jī)帶有負(fù)載,行程有限,不要采用這種方式。測(cè)試不要給過(guò)大的電壓,建議在1V以下。如果方向不一致,可以修改控制卡或電機(jī)上的參數(shù),使其一致。深圳三菱伺服知識(shí)
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