伺服電機系統(tǒng)其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制,實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位,目前是傳動技術(shù)的高級產(chǎn)品。選擇一款合適的伺服電機需要考慮到各個方面,這主要根據(jù)系統(tǒng)的要求來選擇,在選型之前,首先分析以下系統(tǒng)需求,比如尺寸、供電、功率、控制方式等,為選型定下方向。下面我們來看一下伺服電機選型的各方面參數(shù)。1.持續(xù)電流、峰值電流;2.供電電壓、控制部分供電電壓;3.支持的電機類型、反饋類型;4.控制模式、接受命令的形式;5.通訊協(xié)議;6.數(shù)字IO。三菱伺服電機現(xiàn)常用的方法:轉(zhuǎn)矩控制。南通交流伺服控制
我們來看一下伺服電機和其他電機(如步進電機)相比到底有什么優(yōu)點:1、精度:實現(xiàn)了位置,速度和力矩的閉環(huán)控制;克服了步進電機失步的問題;2、轉(zhuǎn)速:高速性能好,一般額定轉(zhuǎn)速能達到2000~3000轉(zhuǎn);3、適應(yīng)性:抗過載能力強,能承受三倍于額定轉(zhuǎn)矩的負載,對有瞬間負載波動和要求快速起動的場合特別適用;4、穩(wěn)定:低速運行平穩(wěn),低速運行時不會產(chǎn)生類似于步進電機的步進運行現(xiàn)象。適用于有高速響應(yīng)要求的場合;5、及時性:電機加減速的動態(tài)相應(yīng)時間短,一般在幾十毫秒之內(nèi);6、舒適性:發(fā)熱和噪音明顯降低。簡單點說就是:平??吹降哪欠N普通的電機,斷電后它還會因為自身的慣性再轉(zhuǎn)一會兒,然后停下。而伺服電機和步進電機是說停就停,說走就走,反應(yīng)極快。但步進電機存在失步現(xiàn)象。深圳三菱伺服公司伺服電機性能:運行性能。
依據(jù)直流伺服電機噪聲發(fā)生的分歧方法,大致可把其噪聲分為三大類:①電磁噪聲;②機械噪聲;③空氣動力噪聲。根據(jù)電磁噪聲的成因,我們可采用下列辦法降低電磁噪聲。⑴盡量采用正弦繞組,削減諧波成份;⑵選擇恰當?shù)臍庀洞琶埽辉撎?,但過低又會影響資料的應(yīng)用率;⑶選擇適宜的槽共同,防止呈現(xiàn)低次力波;⑷采用轉(zhuǎn)子斜槽,斜一個定子槽距;⑸定、轉(zhuǎn)子磁路對稱平均,迭壓嚴密;⑹定、轉(zhuǎn)子加工與裝配,應(yīng)留意它們的圓度與同軸度;⑺留意避開它們的共振頻率。
伺服電機常見的故障原因:一、起動伺服電機前的必備工作:1、測試絕緣電阻(對低電壓電機不應(yīng)低于0.5M)。2、測試電源電壓,檢查電機接線能否正確,電源電壓能否契合請求。3、檢查起動設(shè)備能否良好。4、檢查熔斷器能否適宜。5、檢查電機接地、接零能否良好。6、檢查傳動安裝能否有缺陷。7、檢查電機環(huán)境能否適宜,肅清易燃品和其它雜物。二、伺服電機軸承過熱的緣由:1、軸承內(nèi)外圈配合太緊。2、零部件形位公差有問題,如機座、端蓋、軸等零件同軸度不好。3、軸承選用不當。4、軸承光滑不良或軸承清洗不凈,光滑脂內(nèi)有雜物。5、軸電流。三、伺服電機因為運用不當造成的故障:1、機組裝置不當,如電機軸和所拖動的安裝的軸同軸度一合請求。2、皮帶輪拉動過緊。3、軸承維護不好,光滑脂缺乏或超越運用期,發(fā)干蛻變。交流伺服電動機定子的構(gòu)造基本上與電容分相式單相異步電動機相似。
三菱伺服電機的性能比較:1、運作性能不一樣。三菱伺服電機的操縱為開環(huán)操縱,起動頻率過高或負荷過大易出現(xiàn)丟步或匝間的狀況,終止時轉(zhuǎn)速比過高易出現(xiàn)過程的狀況,因此為確保其控制精度,應(yīng)解決好升、減速難題。交流伺服電機驅(qū)動器系統(tǒng)軟件為反饋控制,控制器可立即對電動機伺服電機意見反饋數(shù)據(jù)信號開展取樣,內(nèi)部組成部位環(huán)和速度環(huán),通常不容易出現(xiàn)三菱伺服電機的丟步或過沖的狀況,操縱性能更加靠譜。2、速度響應(yīng)性能不一樣。三菱伺服電機從靜止不動加快到工作中轉(zhuǎn)速比(通常為每分好幾百轉(zhuǎn))必須200~400ms。交流伺服系統(tǒng)的加快性能不錯,以山洋400W交流伺服電機為例,從靜止不動加快到其額定值轉(zhuǎn)速比3000RPM只需幾ms,可用以條件迅速起停的操縱場合。由于各種行業(yè)的特殊需求,伺服電機也會從通用的FA行業(yè)轉(zhuǎn)向差異化,定向設(shè)計的道路。鎮(zhèn)江伺服公司
三菱伺服電機通常不具備負載能力。南通交流伺服控制
伺服的輸入為與運行動作需求相對應(yīng)的一系列動態(tài)控制指令,如:速度、位置或轉(zhuǎn)矩...等等。之所以說這些指令是動態(tài)的,是因為在實際應(yīng)用中,目標對象往往需要在運行過程中根據(jù)工藝要求不斷改變其位置、速度、轉(zhuǎn)矩...等動作狀態(tài)。因此伺服產(chǎn)品往往需要有一個或多個實時控制信號輸入端口,如:脈沖輸入、模擬量輸入或數(shù)字通訊輸入...等,用于從上位控制器接收連續(xù)的運動控制指令。這些指令可能是控制器中已經(jīng)規(guī)劃好的運動曲線在各個時間點上的值,也有可能是基于其他運動軸狀態(tài)實時計算出來的中間變量(如:主軸...),但不管怎樣,伺服的任務(wù)就是要讓其較終控制對象的動作軌跡盡可能的與給定的運行曲線相吻合。南通交流伺服控制
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