三菱伺服電機(jī)優(yōu)點(diǎn):1、精度:實(shí)現(xiàn)了位置,速度和力矩的閉環(huán)控制;克服了步進(jìn)電機(jī)失步的問題;2、轉(zhuǎn)速:高速性能好,一般額定轉(zhuǎn)速能達(dá)到2000~3000轉(zhuǎn);3、適應(yīng)性:抗過載能力強(qiáng),能承受三倍于額定轉(zhuǎn)矩的負(fù)載,對(duì)有瞬間負(fù)載波動(dòng)和要求快速起動(dòng)的場(chǎng)合特別適用;4、穩(wěn)定:低速運(yùn)行平穩(wěn),低速運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生類似于步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)運(yùn)行現(xiàn)象。適用于有高速響應(yīng)要求的場(chǎng)合;5、及時(shí)性:電機(jī)加減速的動(dòng)態(tài)相應(yīng)時(shí)間短,一般在幾十毫秒之內(nèi);6、舒適性:發(fā)熱和噪音明顯降低。
伺服電機(jī)軸承過熱的緣由:軸承光滑不良或軸承清洗不凈,光滑脂內(nèi)有雜物;上海交流伺服電機(jī)
伺服電機(jī)電纜→減輕應(yīng)力A:確保電纜不因外部彎曲力或自身重量而受到力矩或垂直負(fù)荷,尤其是在電纜出口處或連接處。B:在伺服電機(jī)移動(dòng)的情況下,應(yīng)把電纜(就是隨電機(jī)配置的那根)牢固地固定到一個(gè)靜止的部分(相對(duì)電機(jī)),并且應(yīng)當(dāng)用一個(gè)裝在電纜支座里的附加電纜來延長(zhǎng)它,這樣彎曲應(yīng)力可以減到小。C:電纜的彎頭半徑做到盡可能大。伺服電機(jī)允許的軸端負(fù)載A:確保在安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加到伺服電機(jī)軸上的徑向和軸向負(fù)載控制在每種型號(hào)的規(guī)定值以內(nèi)。B:在安裝一個(gè)剛性聯(lián)軸器時(shí)要格外小心,特別是過度的彎曲負(fù)載可能導(dǎo)致軸端和軸承的損壞或磨損C:比較好用柔性聯(lián)軸器,以便使徑向負(fù)載低于允許值,此物是專為高機(jī)械強(qiáng)度的伺服電機(jī)設(shè)計(jì)的。D:關(guān)于允許軸負(fù)載,請(qǐng)參閱"允許的軸負(fù)荷表"(使用說明書)。
青島三菱伺服知識(shí)三菱伺服電機(jī)現(xiàn)常用的方法:轉(zhuǎn)矩控制。
選型計(jì)算:轉(zhuǎn)速和編碼器分辨率的確認(rèn)。電機(jī)軸上負(fù)載力矩的折算和加減速力矩的計(jì)算。計(jì)算負(fù)載慣量,慣量的匹配,安川伺服電機(jī)為例,部分產(chǎn)品慣量匹配可達(dá)50倍,但實(shí)際越小越好,這樣對(duì)精度和響應(yīng)速度好。再生電阻的計(jì)算和選擇,對(duì)于伺服,一般2kw以上,要外配置。電纜選擇,編碼器電纜雙絞屏蔽的,對(duì)于安川伺服等日系產(chǎn)品絕對(duì)值編碼器是6芯,增量式是4芯。制動(dòng)方式用戶往往對(duì)電磁制動(dòng),再生制動(dòng),動(dòng)態(tài)制動(dòng)的作用混淆,選擇了錯(cuò)誤的配件。動(dòng)態(tài)制動(dòng)器由動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻組成,在故障、急停、電源斷電時(shí)通過能耗制動(dòng)縮短伺服電機(jī)的機(jī)械進(jìn)給距離。再生制動(dòng)是指伺服電機(jī)在減速或停車時(shí)將制動(dòng)產(chǎn)生的能量通過逆變回路反饋到直流母線,經(jīng)阻容回路吸收。電磁制動(dòng)是通過機(jī)械裝置鎖住電機(jī)的軸。
三者的區(qū)別:再生制動(dòng)必須在伺服器正常工作時(shí)才起作用,在故障、急停、電源斷電時(shí)等情況下無法制動(dòng)電機(jī)。動(dòng)態(tài)制動(dòng)器和電磁制動(dòng)工作時(shí)不需電源。再生制動(dòng)的工作是系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行,而動(dòng)態(tài)制動(dòng)器和電磁制動(dòng)的工作需外部繼電器控制。電磁制動(dòng)一般在SV、OFF后啟動(dòng),否則可能造成放大器過載,動(dòng)態(tài)制動(dòng)器一般在SV、OFF或主回路斷電后啟動(dòng),否則可能造成動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻過熱。注意事項(xiàng):伺服電機(jī)油和水的保護(hù)A:伺服電機(jī)可以用在會(huì)受水或油滴侵襲的場(chǎng)所,但是它不是全防水或防油的。因此,伺服電機(jī)不應(yīng)當(dāng)放置或使用在水中或油侵的環(huán)境中。B:如果伺服電機(jī)連接到一個(gè)減速齒輪,使用伺服電機(jī)時(shí)應(yīng)當(dāng)加油封,以防止減速齒輪的油進(jìn)入伺服電機(jī)C:伺服電機(jī)的電纜不要浸沒在油或水中
交流伺服電機(jī)具備極強(qiáng)的負(fù)載能力。
驅(qū)動(dòng)器方面:伺服驅(qū)動(dòng)器在發(fā)展了變頻技術(shù)的前提下,在驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的電流環(huán),速度環(huán)和位置環(huán)(變頻器沒有該環(huán))都進(jìn)行了比一般變頻更精確的控制技術(shù)和算法運(yùn)算,在功能上也比傳統(tǒng)的伺服強(qiáng)大比較多,主要的一點(diǎn)可以進(jìn)行精確的位置控制。通過上位控制器發(fā)送的脈沖序列來控制速度和位置(當(dāng)然也有些伺服內(nèi)部集成了控制單元或通過總線通訊的方式直接將位置和速度等參數(shù)設(shè)定在驅(qū)動(dòng)器里),驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的算法和更快更精確的計(jì)算以及性能更優(yōu)良的電子器件使之更優(yōu)越于變頻器~
三菱伺服電機(jī)現(xiàn)常用的方法:位置控制。杭州三菱伺服公司
隨之全數(shù)顯式交流伺服系統(tǒng)的出現(xiàn),交流伺服電機(jī)也比較多地運(yùn)用于大數(shù)字控制系統(tǒng)中。上海交流伺服電機(jī)
檢查伺服電機(jī)好壞的方法如下:1、萬用表測(cè)電流,三相不平衡率不超10%;2、搖表測(cè)絕緣,每相對(duì)地、相間均不低于0.5兆;3、電橋測(cè)直流電阻,三相不平衡率不超2%;即較先用萬用表去量工作電壓及其電阻器(沒搖表的狀況下),較先在電動(dòng)機(jī)電源側(cè)UVW三相中選擇兩相,測(cè)量一下下兩端電壓是否為380v(高過380V沒事兒)因?yàn)殡娋W(wǎng)中有時(shí)候工作電壓不平穩(wěn)造成的。先后測(cè)量UV,VW,UW三相電源。當(dāng)電源側(cè)測(cè)量進(jìn)行以后測(cè)量負(fù)載端,測(cè)量uv,vw,uw這三相中間的電阻器是否同樣或是講區(qū)別并不大,假如發(fā)覺在其中有兩只電阻器偏移比較大則有將會(huì)是電動(dòng)機(jī)損壞了。較終測(cè)在其中一相對(duì)地的電阻器是否為0,那樣就能夠分辨電動(dòng)機(jī)是否損壞了。(電動(dòng)機(jī)內(nèi)部采用△接法,內(nèi)部連在一起故只要測(cè)量在其中的一相就能)
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