智能電動車充電站設(shè)備安裝

電動車充電智能設(shè)備行業(yè)痛點(diǎn)：1.電瓶車數(shù)量多、充電難、充電不安全2.設(shè)備安裝難（個(gè)人不能安裝）3.物業(yè)管理者（車輛管理麻煩、亂停亂放、道路安全沒有保障）4.收費(fèi)不合理5.直流快充（強(qiáng)制性大電流充入，電池使用壽命減斷）電動車充電智能設(shè)備投放場地：住宅小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、綜合體商場、工業(yè)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園、科技園、設(shè)計(jì)園重輕工業(yè)、單位停車棚、停車場、臨街停車棚、電瓶車集中停車場，經(jīng)典可以升級，但永遠(yuǎn)不會過時(shí)、楷美勝達(dá)充電樁設(shè)備經(jīng)久耐用，掃碼充電、充滿自?！黜?xiàng)功能齊備，適合小區(qū)/出租房、企事業(yè)單位、商業(yè)街道等投放場所?？绖龠_(dá)對客戶負(fù)責(zé)任，對產(chǎn)品用好芯，對技術(shù)很嚴(yán)謹(jǐn)。智能電動車充電站設(shè)備安裝

楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目背景（一）國家政策及地方性通知、整治行動對電動摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日，中華人民共和國公安部為預(yù)防電動車引發(fā)火災(zāi)，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公共安全，根據(jù)《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，2017年12月29日公安部就加強(qiáng)電動車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》。2016年4月28日，公安部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)居民區(qū)電動摩托車火災(zāi)防范工作的通知》，要求各地加強(qiáng)電動摩托車消防安全源頭管理，落實(shí)管理責(zé)任，推進(jìn)電動摩托車集中停放和充電設(shè)施建設(shè)，切實(shí)減少電動摩托車火災(zāi)事故的發(fā)生。市場現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，電動摩托車全國保有量已超過3億輛，但充電樁不足100萬臺。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動摩托車扶進(jìn)電梯，或卸下電瓶攜帶上樓充電，這種極不安全的行為終引發(fā)火災(zāi)，釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線，隨處充電。市民們將電動摩托車亂停亂放，或占用消防通道，或在店門口裝排插充電，占用人行通道，阻礙交通。所在之處，極大地影響了市容市貌。所以市場急需安全方便智能充電管理設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)管理平臺來解決這些問題。樂山智能電動車代理商能感動人的，永遠(yuǎn)不是語言——而是誠信!

技術(shù)具體特點(diǎn)：1、楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)云平臺具有24小時(shí)異常監(jiān)控系統(tǒng)，一旦在充電過程中檢測到充電異常，充電樁會及時(shí)切斷電源，保護(hù)車輛安全，有效預(yù)防充電火災(zāi)，維護(hù)小區(qū)安全！2、過載保護(hù)：實(shí)時(shí)檢測充電功率，過載立即斷電，有效規(guī)避充電風(fēng)險(xiǎn)拔插頭斷電：插頭拔出后，自動斷電，節(jié)能且安全過充保護(hù)：有效防止過充引發(fā)的安全隱患防浪涌保護(hù)：有效吸收突發(fā)的巨大電量，保護(hù)連接設(shè)備免于受損防觸電保護(hù)：插孔配有**安全門，使用更安全防雷保護(hù)：有效防止雷擊，保護(hù)設(shè)備和負(fù)載不受損壞過溫保護(hù)：實(shí)時(shí)檢測充電溫度，溫度過高立即斷電，有效規(guī)避充電安全事故3、楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動防范機(jī)制，主要體現(xiàn)在過載自動斷電，短路斷電等方面，當(dāng)電流超過安全值或者短路發(fā)生時(shí)。

隨著氣溫的升高，電瓶車充電起火事故也隨之增加，再加上不良充電習(xí)慣，比如飛線充電，電瓶車充電安全隱患也驟然上升。南京各個(gè)小區(qū)在相關(guān)單位的指導(dǎo)下，也加緊了小區(qū)樓宇“飛線充電”的整治工作，要求大家在小區(qū)提供的電瓶車智能共享充電樁上充電。眾所周知，“飛線充電”雖為小區(qū)住戶提供了一時(shí)的方便，但卻存在著極大的安全隱患。其一，私拉的電線質(zhì)量差，保護(hù)性也差，從窗戶懸掛出來，長時(shí)間雨淋日曬的，再加上與墻體摩擦，極容易破損，漏電引發(fā)火情；其二，“飛線充電”也讓電瓶車充電器暴露在外充電，雖然大家會用塑料袋等物遮蓋，但散熱差，或者雨天等潮濕環(huán)境，都會影響充電，甚至出現(xiàn)短路等充電故障，引起火災(zāi)；其三，小區(qū)孩子多，孩子好奇心強(qiáng)，一旦碰觸或拉扯懸掛著的電線，容易引發(fā)觸電，后果不堪設(shè)想。一時(shí)的方便，卻給小區(qū)帶來極大的安全隱患，這是關(guān)乎大家的安全，而不是某個(gè)人的安全。因此，電瓶車“飛線充電”問題必須解決。南京各個(gè)小區(qū)都在配合整治“飛線充電”。除張貼告示、在業(yè)主群進(jìn)行宣傳、剪線等手段以外，小區(qū)也應(yīng)該引進(jìn)楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)充電樁，為大家充電提供方便。該電瓶車智能共享充電樁具有大數(shù)據(jù)云平臺，智能檢測功能，實(shí)現(xiàn)充滿自動斷電?？绖龠_(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造，專業(yè)致力于小區(qū)電動車智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、改造、升級換代。

今年5月，成都某小區(qū)一電梯內(nèi)電動車爆燃事件牽動了我們的心，電梯內(nèi)5人全部受傷，而小的傷者是只5個(gè)月大的嬰兒。此事一出，為受傷者病情揪心的同時(shí)，也再次為電動車安全隱患敲響了警鐘！從現(xiàn)場視頻來看，電動車從自爆到火勢蔓延整個(gè)電梯，只只幾秒時(shí)間，密閉的空間，所有人無處可逃，隔著屏幕都覺得心有余悸。嚴(yán)格遵守國家規(guī)定，使用規(guī)范電池型號很多電動用戶嫌不夠用，盲目改裝，大提升了電動自行車的危險(xiǎn)性，對于此類危險(xiǎn)操作，國家早有規(guī)定防范。2019年4月，電動車新國標(biāo)(《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》)正式頒布，到2021年已經(jīng)進(jìn)入強(qiáng)制推行狀態(tài)。新國標(biāo)顯示，電動自行車最高時(shí)速不超過25km/h，電機(jī)功率不超過400瓦，蓄電池電壓不超過48伏，并對防火、阻燃和充電保護(hù)都有所要求，很大程度保障安全性。使用正確安全充電方式，消滅充電隱患禁止！禁止在住宅內(nèi)充電，室內(nèi)易燃物多，一旦起火容易釀成火災(zāi)；禁止飛線充電，飛線充電在天氣突變等情況下，易釀成火災(zāi)；禁止停在樓道，樓道中電動車一旦起火，會直接阻斷消防求生通道。合理控制充電時(shí)間，按照電瓶容量，一般在8-10小時(shí)內(nèi)完成充電；選擇使用楷美勝達(dá)智能電動車充電樁云平臺系統(tǒng)。如果小區(qū)里安裝了楷美勝達(dá)電動車智能充電樁，可以統(tǒng)一有序的去充電，不會出現(xiàn)用戶私自拉線充電的安全問題。成都智能電動車

充電系統(tǒng)平臺長期穩(wěn)定收益來源于楷美勝達(dá)安全耐用的硬件產(chǎn)品和強(qiáng)大系統(tǒng)平臺 。智能電動車充電站設(shè)備安裝

新買的電瓶車電池會更耐用點(diǎn)兒，也就是我們常說的充一次電，行駛的路程會更遠(yuǎn)一些。隨著使用次數(shù)的增加，電瓶車行駛的距離也會慢慢變短，電池也越來越不經(jīng)用，甚至?xí)牡?。雖說電池都有它的使用壽命，但如果知道電瓶車充電小知識，電瓶車使用壽命也會更長一點(diǎn)。當(dāng)天，小瓦就和大家來分享一下這些小知識。1、電池電量還剩多少再充電比較合適呢？正常情況下（指不經(jīng)常帶人、不整天爬坡），在電瓶車電池電量剩余30%—50%之間的時(shí)候充電比較好。這樣既可以避免電池早期容量損失現(xiàn)象，也可以避免過度放電；如果經(jīng)常帶人、爬坡，建議剩余電量在50%即可充電；如果外出或長期放置，電池產(chǎn)生自放電現(xiàn)象造成“漏電”，而電池虧電會嚴(yán)重影響電池使用壽命，建議這種情況也需要定期進(jìn)行充電?？绖龠_(dá)充電系統(tǒng)管理云平臺能為你提供:更智能化設(shè)備日常管理和監(jiān)測，具有智能充滿斷電防止復(fù)沖的功能，讓你的電池使用前更長，充電更安全。智能電動車充電站設(shè)備安裝