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部分用戶反饋明明在電瓶車充滿了電，為什么一騎就沒電了的原因。很多車主沒有給車輛定期充電，導(dǎo)致電瓶嚴(yán)重虧電，充電樁檢測時，無法正確識別電池規(guī)格，也就無法給電瓶車充滿電，即使充滿電也不是電瓶所需的電量，車子自然就“跑不遠(yuǎn)”了。長此以往，電瓶車電池的使用壽命自然會減小很多，甚至不能使用了。是不是充電越勤越好呢？當(dāng)然，電池勤用勤充是對的，每天騎了之后就充電，保證第二天的電量充足。但如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對電池也是沒有好處的。因為當(dāng)電池充滿電的時候，會有氣體的溢出，而這個氣體，則是電解液中水分分解產(chǎn)生的，這樣會導(dǎo)致電瓶失水。而頻繁的這樣充電，電池的失水次數(shù)增多，電池也會很快進(jìn)入失效期。所以好的方法是如果接下來幾天你都不騎電動車了，你比較好把它充滿電，不過當(dāng)你騎了5公里或是10公里之后，第二天的路程還夠跑，比較好是等第二天騎過后再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。安全智能方便充電，幸福你我他！楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)云平臺實時監(jiān)測你的愛車充電狀況，一有異常情況則斷電并狀況回傳用戶和管理中心?？绖龠_(dá)智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車安全充電！比低價更實惠的，是“維護(hù)省心?？绖龠_(dá)智能充電云平臺讓管理更方便、安心。內(nèi)江智能充電電動車充電

除安全，像楷美勝達(dá)電動車智能充電系統(tǒng)設(shè)備是惠民便民，自動按功率計時計費，可以手機(jī)掃碼充電，也可以刷卡充電，一定程度上提升了居民的使用便利度。科技改變生活，建立統(tǒng)一停放場所，并使用智能充電樁提供充電服務(wù)，這不僅提升了小區(qū)整體美觀度，也讓居民生活品質(zhì)更上一層樓，應(yīng)成為老舊小區(qū)改造的重點項目。老舊小區(qū)改造關(guān)系到千家萬戶切身利益，是重大民生工程和發(fā)展工程?？绖龠_(dá)電動車智能充電系統(tǒng)愿與社會各界一起努力，帶頭建立起通風(fēng)、防水、遠(yuǎn)離建筑物且具消防設(shè)施的停放場所，用智能手段保障充電安全。綿陽專業(yè)充電電動車充電平臺楷美勝達(dá)品質(zhì)的產(chǎn)品和穩(wěn)定強(qiáng)大的系統(tǒng)源于專業(yè)和專注。

充電火災(zāi)屢禁不止，好端端的電動車怎么充電的時候就莫名其妙“自燃”了？怎么樣給電動車充電才算安全呢？“自燃”的主因1、故障時無法自動斷電市場售賣的電動車充電器價格在20—80元不等，較貴的充電器內(nèi)有保護(hù)板、散熱扇和散熱板，而便宜的則沒有保護(hù)板。裝有保護(hù)板的充電器能帶來三道保護(hù)：溫度控制和電壓、電流控制，如風(fēng)扇或者散熱片發(fā)生故障，或電壓、電流過大，保護(hù)板就會自動斷電，從而避免火災(zāi)。而劣質(zhì)充電器則不具備這些功能，有很大隱患。2、散熱差導(dǎo)致溫度過高電池充電時間越長，充電器溫度就會越高。電池處于過充狀態(tài)時，充電器溫度仍會持續(xù)升高，尤其是在散熱扇停止工作后，充電器溫度會成倍升高。如果沒有散熱功能，就容易發(fā)生短路，從而引發(fā)火災(zāi)3、劣質(zhì)銅線不阻燃反助燃電動車充電器功率比起其他家用電器大許多，發(fā)熱量大，極易引發(fā)安全事故。市面上不少電動車充電器輸出線阻燃性差，連“銅線”也很容易燃燒。使用不符合國標(biāo)的輸出線的電動車充電器，一旦充電盒短路后自燃，火苗就會順著輸出線迅速蔓延，從而引發(fā)火災(zāi)。一定要在正規(guī)銷售商處購買充電器，對于價格太便宜的要慎重購買。侯麥?zhǔn)亲屑?xì)檢查充電器外觀。

對于我們楷美勝達(dá)來說，我們目前的模式是，我們主要以出售設(shè)備為主，運營人自己購買設(shè)備，可以自己安裝（安裝按照我們配發(fā)安裝說明非常簡單）、投放、運營，然后自己盈利，我們不參與分潤，所有的盈利都是歸運營人所有。而且我銷售出的設(shè)備都是包含了終身流量服務(wù)的不在收費，系統(tǒng)管理運營平臺目前是**提供授權(quán)和服務(wù)的。對于有些不了解行業(yè)的人來說可能對于投入較多的話會有擔(dān)心，那么我們建議你你先選擇一兩個合適的小區(qū)做試點，考量一下這個項目的盈利和管理。有時候看產(chǎn)品跟看人是一樣的，楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)設(shè)備，始于外在顏值，忠于內(nèi)在品質(zhì)。

據(jù)中國自行車協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，到2020年年底，中國的電動自行車社會保有量接近3億輛?！澳壳皣姨岢G色出行，所以未來電動車的數(shù)量和停放空間需求會不斷增加。物業(yè)管理的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士建議：“新建小區(qū)設(shè)計時應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置，電動車管理的問題希望各方參與、各盡其責(zé)，主管機(jī)關(guān)、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管。專業(yè)充電樁營運的市場空間巨大，楷美勝達(dá)提供高質(zhì)量安全智能充電設(shè)備、低風(fēng)險靈活投資、長期穩(wěn)定收益。歡迎有志于低風(fēng)險創(chuàng)業(yè)的個人、公司、團(tuán)隊選擇楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè)?？绖龠_(dá)堅持用科技為您提供高效方便管理的理想，和廣大客戶共同創(chuàng)造高效、便捷、安全的管理模式和產(chǎn)品。綿陽專業(yè)充電電動車充電平臺

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楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)設(shè)備項目背景（一）國家政策及地方性通知、整治行動對電動摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日，中華人民共和國公安部為預(yù)防電動車引發(fā)火災(zāi)，保護(hù)人身財產(chǎn)安全，維護(hù)公共安全，根據(jù)《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，2017年12月29日公安部就加強(qiáng)電動車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》。2016年4月28日，公安部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)居民區(qū)電動摩托車火災(zāi)防范工作的通知》，要求各地加強(qiáng)電動摩托車消防安全源頭管理，落實管理責(zé)任，推進(jìn)電動摩托車集中停放和充電設(shè)施建設(shè)，切實減少電動摩托車火災(zāi)事故的發(fā)生。市場現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，電動摩托車全國保有量已超過3億輛，但充電樁不足100萬臺。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動摩托車扶進(jìn)電梯，或卸下電瓶攜帶上樓充電，這種極不安全的行為終引發(fā)火災(zāi)，釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線，隨處充電。市民們將電動摩托車亂停亂放，或占用消防通道，或在店門口裝排插充電，占用人行通道，阻礙交通。所在之處，極大地影響了市容市貌。所以市場急需安全方便智能充電管理設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)管理平臺來解決這些問題。內(nèi)江智能充電電動車充電