成都電動(dòng)車充電系統(tǒng)設(shè)施

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-20

鼓樓一小區(qū)已經(jīng)安裝了電動(dòng)車智能充電裝置?!白詮男^(qū)有了電動(dòng)車智能充電裝置,我再也不用拎著電池上上下下了?!惫臉菂^(qū)5月3日舉行了電動(dòng)車智能充電裝置部署推進(jìn)會(huì),交匯點(diǎn)記者采訪中了解到,該區(qū)率先在全市推廣電動(dòng)車智能充電樁。在中間門街道、鳳凰街道試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,還將向其他街道進(jìn)行推廣,今年7月底前將集中完成近2000套設(shè)備的安裝。八成電動(dòng)車火災(zāi)發(fā)生在充電時(shí)據(jù)消防部門統(tǒng)計(jì),80%的電動(dòng)車火災(zāi)發(fā)生在充電時(shí)。推進(jìn)會(huì)上,鼓樓區(qū)相關(guān)部門工作人員專門介紹了因電動(dòng)車充電引發(fā)的多起消防事故,比如今年4月1日,北京海淀區(qū)中關(guān)村北大街水磨西社區(qū)一電動(dòng)車商店發(fā)生火災(zāi),過火面積50平方米,事故造成4人死亡……由于電動(dòng)車大多在室內(nèi)停放和充電,有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域,且電動(dòng)車車體大部分為易燃可燃材料,一旦起火不僅燃燒速度快,而且會(huì)產(chǎn)生大量有毒煙氣,極易造成傷亡。試點(diǎn)電動(dòng)車智能充電樁鼓樓區(qū)老舊小區(qū)多,消防安全形勢嚴(yán)峻,在嚴(yán)管電動(dòng)車違規(guī)充電的同時(shí),如何為有需求的車主提供充電便利呢?今年3月,鼓樓區(qū)在中間門街道觀音里等3個(gè)社區(qū)進(jìn)行了電動(dòng)車智能充電裝置的試點(diǎn),后試點(diǎn)范圍擴(kuò)展到在中間門街道和鳳凰街道。記者在龍江一小區(qū)的一樓架空層看到。有的東西看著簡單,其實(shí)很復(fù)雜。有的東西看著復(fù)雜,用起來簡單。楷美勝達(dá)充電樁讓復(fù)雜功能用起來很簡單。成都電動(dòng)車充電系統(tǒng)設(shè)施

成都電動(dòng)車充電系統(tǒng)設(shè)施,系統(tǒng)

控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài),使蓋板2與插座箱1鎖定;c、在用戶掃碼付款成功后,控制器開始計(jì)算充電時(shí)長,完成充電后通過充電時(shí)長來計(jì)算此次充電的價(jià)格,再將此次充電的價(jià)格從用戶已支付的金額中扣除,剩余的金額通過用戶的支付渠道給予返還。在電子鎖3處于鎖定狀態(tài)達(dá)到電瓶滿電或用戶通過手機(jī)暫停充電后,控制器控制電子鎖3自動(dòng)解鎖,蓋板2向外側(cè)移動(dòng),用戶可拔出充電插頭6,便于其他用戶利用該充電樁進(jìn)行充電。本發(fā)明當(dāng)用戶掃碼獲得與標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識(shí)一致的條形碼標(biāo)識(shí)時(shí),控制器控制電子鎖3處于解鎖狀態(tài),將蓋板2向外側(cè)移動(dòng)至頂部,充電插頭6插入充電插座4后,再將蓋2板滑動(dòng)至底部,控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài),使得蓋板2與插座箱1固連,這樣在充電過程中,可以有效地避免充電插頭6被別人有意或無意從充電插座4上拔掉,而造成充電失敗的情形。以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。西南新能源汽車充電系統(tǒng)設(shè)施楷美勝達(dá)系列智能充電樁嚴(yán)格遵守技術(shù)指標(biāo)及生產(chǎn)規(guī)范,出具正規(guī)質(zhì)檢報(bào)告,符合各地項(xiàng)目招標(biāo)、消防要求。

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該充電器將充電樁的220v交流充電方式改為直流充電,并且加入了多種安全檢測和功能,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶電瓶車的電池進(jìn)行類型自適應(yīng)充電,讓充電更安全、便捷、透明,智能充電器可以直接對(duì)電瓶車直流充電,并且自適應(yīng)電池類型,提供電流檢測,功率檢測及充滿提醒等安全措施,控制方法還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器、手機(jī)終端app。主要實(shí)現(xiàn)用戶手機(jī)端可以遠(yuǎn)程管理電動(dòng)車的充電,支付,監(jiān)控等功能。以上所述*為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

控制器控制電子鎖處于鎖定狀態(tài),使蓋板與插座箱鎖定;c、在用戶掃碼付款成功后,控制器開始計(jì)算充電時(shí)長,完成充電后通過充電時(shí)長來計(jì)算此次充電的價(jià)格,再將此次充電的價(jià)格從用戶已支付的金額中扣除,剩余的金額通過用戶的支付渠道給予返還。同時(shí),在電子鎖處于鎖定狀態(tài)達(dá)到電瓶滿電或用戶通過手機(jī)暫停充電后,控制器控制電子鎖自動(dòng)解鎖,蓋板向外側(cè)移動(dòng),用戶可拔出充電插頭。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用移動(dòng)支付方式實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的充電,改變了傳統(tǒng)的投幣方式,方便電動(dòng)車主充電操作,同時(shí)通過控制器控制電子鎖狀態(tài),在充電時(shí)使蓋板與插座箱處于鎖定狀態(tài),由此在充電過程中,可以避免充電插頭被別人有意或無意從充電插座上拔掉而造成的充電失敗。附圖說明下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖1是本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明所述充電控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。圖中:1.插座箱,2.蓋板,3.電子鎖,4.充電插座,5.開口,6.充電插頭,7.充電控制系統(tǒng)。具體實(shí)施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,只以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其只顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。如圖1、2所示的一種電動(dòng)車智能充電裝置。信義晶硅主要從事多晶硅生產(chǎn),一期項(xiàng)目將在云南曲靖建設(shè)年產(chǎn)6萬噸的多晶硅項(xiàng)目,項(xiàng)目建設(shè)期為兩年。

成都電動(dòng)車充電系統(tǒng)設(shè)施,系統(tǒng)

楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營管理云平臺(tái),可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理;會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫;并提供多角色登錄使用,可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限,不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,以達(dá)到不同的管理目的;可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),充電狀態(tài),遠(yuǎn)程通斷電,可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài),具備離線自動(dòng)告警、后臺(tái)服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能;同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看。世界上沒有做不好的生意,只有不夠變通的經(jīng)營模式。楷美勝達(dá)充電樁系統(tǒng)開創(chuàng)共享經(jīng)濟(jì)新模式。樂山大功率充電系統(tǒng)哪家好

成都及周邊多個(gè)社區(qū)為民辦實(shí)事安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁解決社區(qū)內(nèi)小區(qū)安全充電難問題。成都電動(dòng)車充電系統(tǒng)設(shè)施

當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到設(shè)定時(shí)間或充電容量滿時(shí)自動(dòng)停止充電,這是基本進(jìn)程。當(dāng)充電時(shí)間足夠長時(shí),基本進(jìn)程會(huì)疊加周期性的放電脈沖,疊加后的充電過程為"充-停-放-停-充"。電動(dòng)車智能充電樁:快速模式快速模式包含三個(gè)順序階段:恒流、恒壓和小電流維持。恒流段以大電流充電為特征,當(dāng)充電量達(dá)到設(shè)定容量或充電時(shí)間達(dá)到設(shè)定值或電壓升至限定值時(shí)結(jié)束,轉(zhuǎn)入恒壓段;恒流段可使電瓶恢復(fù)80%左右的容量。恒壓段則維持恒流充電結(jié)束時(shí)的電壓,而電流逐漸減小,當(dāng)恒壓充電達(dá)到設(shè)定時(shí)間時(shí),自動(dòng)轉(zhuǎn)入維持充電過程??焖倌J胶秃懔髂J揭粯樱?dāng)充電時(shí)間足夠長時(shí),基本進(jìn)程會(huì)疊加周期性的放電脈沖,疊加后的充電過程為"充-停-放-停-充"。恒壓過程結(jié)束時(shí),電瓶容量可恢復(fù)95%以上。當(dāng)充電進(jìn)程轉(zhuǎn)入維持充電過程時(shí),脈沖疊加停止。放電方式是為人工對(duì)電瓶放電而設(shè)計(jì)的功能。進(jìn)入該方式時(shí),電瓶按照設(shè)定電流放電,當(dāng)電瓶電壓降到設(shè)定值時(shí)自動(dòng)停止放電。以上就是小編給大家介紹的小區(qū)電動(dòng)車智能充電樁,智能充電樁有幾種充電模式?現(xiàn)在,大家都知道智能充電樁到底是個(gè)什么樣的了吧,也了解了很多關(guān)于它的原理了吧。小編也讓大家了解一下智能充電樁,這種新出現(xiàn)的都是有利于大家的出行。成都電動(dòng)車充電系統(tǒng)設(shè)施