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據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，到2020年年底，中國(guó)的電動(dòng)自行車社會(huì)保有量接近3億輛?！澳壳皣?guó)家提倡綠色出行，所以未來(lái)電動(dòng)車的數(shù)量和停放空間需求會(huì)不斷增加。物業(yè)管理的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士建議：“新建小區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置，電動(dòng)車管理的問(wèn)題希望各方參與、各盡其責(zé)，**、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管。專業(yè)充電樁營(yíng)運(yùn)的市場(chǎng)空間巨大，楷美勝達(dá)提供安全智能充電設(shè)備、低風(fēng)險(xiǎn)靈活投資、長(zhǎng)期穩(wěn)定收益。歡迎有志于低風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)的個(gè)人、公司、團(tuán)隊(duì)選擇楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè)?？绖龠_(dá)提供適合各種功能需求和場(chǎng)景的電動(dòng)車充電設(shè)備，自動(dòng)適應(yīng)各種品牌和功率的電動(dòng)車。內(nèi)江交流充電

安裝楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)（一）方便市民充電，市場(chǎng)上配置的合格充電樁數(shù)量卻屈指可數(shù)，我司楷美勝達(dá)的電動(dòng)摩托車共享充電站將有效的解決市民的充電問(wèn)題，小區(qū)內(nèi)無(wú)電動(dòng)摩托車停放點(diǎn)的居民可將電動(dòng)摩托車停放至公共區(qū)域建設(shè)的充電站內(nèi)充電，居民無(wú)需再私自拉線或?qū)㈦妱?dòng)摩托車扶進(jìn)電梯回家充電。（二）規(guī)范停車行為：我司適用于戶外的電動(dòng)摩托車充電樁配備約20米欄桿，充當(dāng)了規(guī)劃電動(dòng)摩托車停車區(qū)域的角色，市民們?cè)诠矃^(qū)域停放車輛時(shí)以欄桿為**，一字排開(kāi)，可杜絕電動(dòng)摩托車隨意擺放行為，對(duì)人行道的擁堵局面也可得以緩解。（三）提升社區(qū)品位：社區(qū)中不再出現(xiàn)“從天而降”的電線，店門口因拉排插供多輛電動(dòng)摩托車同時(shí)充電擁堵交通的情況得以杜絕，取而代之的是大區(qū)域擺放整齊的電動(dòng)摩托車有序充電，極大程度上提升了城市形象。（四）解決火災(zāi)源頭：小區(qū)火災(zāi)80%由私拉電線給電動(dòng)摩托車充電產(chǎn)生。但是消防部門剪除私拉電線難度非常大，因?yàn)殡妱?dòng)摩托車充電是剛需。安裝共享充電樁，能從根本上解決電動(dòng)摩托車充電難問(wèn)題，做到疏堵結(jié)合。（五）豐富智慧小區(qū)內(nèi)容：全國(guó)都在創(chuàng)建文明城市、智慧城市，智慧小區(qū)、通過(guò)建設(shè)楷美勝達(dá)共享充電樁，給智慧小區(qū)建設(shè)再增添一筆亮點(diǎn)。樂(lè)山充電系統(tǒng)平臺(tái)楷美勝達(dá)電瓶車智能充電系統(tǒng)管理平臺(tái)計(jì)費(fèi)設(shè)置分析。

這樣也是根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況來(lái)設(shè)置的，只要運(yùn)營(yíng)者覺(jué)得收益沒(méi)問(wèn)題就行。不過(guò)，這種統(tǒng)一計(jì)費(fèi)的方式不多，大部分運(yùn)營(yíng)者還是建議采取智能匹配分功率計(jì)費(fèi)，這個(gè)看你的具體運(yùn)營(yíng)方式。綜上所述，關(guān)于電動(dòng)自行車充電樁計(jì)費(fèi)方案的內(nèi)容就是這些了，基本上這些是主流的設(shè)置方式，大部分充電樁站點(diǎn)的充電計(jì)費(fèi)也都是采取這種，各位可以參考一下。關(guān)于更多在運(yùn)營(yíng)充電樁計(jì)費(fèi)方案中，楷美勝達(dá)也有可以自身的數(shù)據(jù)可以幫到我們的運(yùn)營(yíng)商，更好的采取合理的計(jì)費(fèi)功能，讓充電樁的利用率更高，盈利也更合理。

使用楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)的用戶這樣做，電動(dòng)車電池壽命延長(zhǎng)1-2年隨著氣溫***天降低，很多電動(dòng)車車主都遇到了這個(gè)問(wèn)題：電池的續(xù)航里程越來(lái)越短，越來(lái)越不耐用，即使每天都充電，有時(shí)候還是會(huì)遇到半路沒(méi)電的尷尬。有的車主誤以為電池有問(wèn)題，沒(méi)想到更換了電池后，問(wèn)題依舊出現(xiàn)！對(duì)于電池要如何保養(yǎng)，如何充電才能發(fā)揮電池的比較大功效，比較大限度地延長(zhǎng)電池的使用壽命，是很多電動(dòng)車車主都非常頭疼的問(wèn)題。我司楷美勝達(dá)的電動(dòng)摩托車共享充電站將有效的解決市民的充電問(wèn)題，小區(qū)內(nèi)無(wú)電動(dòng)摩托車停放點(diǎn)的居民可將電動(dòng)摩托車停放至公共區(qū)域建設(shè)的充電站內(nèi)充電，居民無(wú)需再私自拉線或?qū)㈦妱?dòng)摩托車扶進(jìn)電梯回家充電?？绖龠_(dá)始終致力于讓充電系統(tǒng)平臺(tái)管理更智能、更方便、更安全。

電瓶車不規(guī)范充電潛藏的危險(xiǎn)卻是不可忽視的。2017年11月20日，浙江省湖州市吳興區(qū)一民房因胡某電瓶車電氣線路故障發(fā)生火災(zāi)，造成李國(guó)某、李向某死亡。被告人胡某、強(qiáng)某賠償被害人家屬，法院以失火罪和消防責(zé)任事故罪，判處電瓶車當(dāng)事人胡某有期徒刑一年十個(gè)月（緩刑兩年），房東強(qiáng)某有期徒刑一年九個(gè)月（緩刑一年十個(gè)月）什么是失火罪？是指由于行為人的過(guò)失引起火災(zāi)，造成嚴(yán)重后果，危害公共安全的行為。這是一種過(guò)失危害公共安全的犯罪。什么是消防責(zé)任事故罪？是指違反消防管理法規(guī)，經(jīng)消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)通知采取改正措施而拒絕執(zhí)行，造成嚴(yán)重后果的行為。犯本罪的，處三年以下有期徒刑或拘役；后果特別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑。那么，如何安全地使用電瓶車，預(yù)防火災(zāi)呢？除了正確停放電瓶車，按照電瓶車電瓶容量大小充電；遠(yuǎn)離易燃易爆物品，不私拉亂接電線充電；不盲目改裝電瓶車，加強(qiáng)日常檢查。愛(ài)車充電一定要選擇小區(qū)電瓶車智能充電站充電。安全智能方便充電，幸福你我他！楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)云平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)你的愛(ài)車充電狀況，一有異常情況則斷電并狀況回傳用戶和管理中心。楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車安全充電！楷美勝達(dá)智能充電樁整個(gè)充電的過(guò)程都處在云平臺(tái)和用戶的智能檢測(cè)之下，保障了充電安全和充電的透明公平。樂(lè)山充電系統(tǒng)平臺(tái)

楷美勝達(dá)智能充電云綜合平臺(tái)-以商業(yè)之效力，解決社會(huì)問(wèn)題，還社區(qū)安全環(huán)境。內(nèi)江交流充電

楷美勝達(dá)充電樁的安裝要求和步驟：1、設(shè)備安裝前先將主機(jī)前蓋的6個(gè)螺絲拆下，把刷卡板與主板的連接線拔下。2、在墻面安裝充電站、布設(shè)線管及插座前，必須先打水平線。確保充電主機(jī)箱與線管、插座水平垂直。主機(jī)安裝時(shí)將設(shè)備貼在墻面安裝位置，用記號(hào)筆把設(shè)備的三個(gè)固定孔位畫好，用6厘的鉆頭把三個(gè)孔打好，釘入三個(gè)膨脹膠塞，在1號(hào)孔位上先打上一個(gè)螺絲，并且螺絲帽凸出墻面左右。3、將設(shè)備掛上打好的螺絲上，在把設(shè)備下方的兩個(gè)螺絲孔位直接用螺絲釘打穿固定在墻上。4、安裝線管時(shí)需用U型卡固定，每80厘米左右安裝一個(gè)U型卡，有彎頭、三通的兩邊需多加幾個(gè)U型卡。線管如遇墻角轉(zhuǎn)彎可用彎管器做線管彎折。5、插座安裝間距為1米，離地高度為80厘米，如場(chǎng)地較寬或較窄、插座的間距可以適當(dāng)加寬或減小。但須保證各插座之間的距離相等，設(shè)備的安裝高度為設(shè)備底部距離地面120-140cm之間，且主機(jī)置于10個(gè)插座的正**。插座安裝時(shí)必需的打上4個(gè)螺絲釘。6、輸入電表和充電樁主機(jī)箱的線材標(biāo)準(zhǔn)：?jiǎn)螜C(jī)平方（國(guó)標(biāo)）銅芯線。7、輸出端口（插座）的線材標(biāo)準(zhǔn)：平方（國(guó)標(biāo)）紅色銅芯線。8、安裝布線必須套PVC線管（國(guó)標(biāo)），安裝線管要做到水平、垂直以及不露導(dǎo)線。內(nèi)江交流充電