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減速器負責把伺服電機運轉(zhuǎn)的動力通過齒輪咬合來達到減速目的，并傳遞更大的轉(zhuǎn)矩。工業(yè)機器人的每個“關(guān)節(jié)”都要用到不同的減速器，主要有兩類：RV減速器和諧波減速器。一般將RV減速器放置在機座、大臂等重負載的位置，主要用于20公斤以上的機器人關(guān)節(jié)；而將諧波減速器放置在小臂、腕部或手部等輕負載的位置。RV減速機疲勞強度高、壽命長，價格也一般為諧波減速器的2倍。由于精密減速器對于制作工藝有極高的要求，國內(nèi)廠商技術(shù)水平仍有較大差距。日本的納博特斯克、哈默納科分別是RV減速器、諧波減速器的全球，占據(jù)全球工業(yè)機器人減速器行業(yè)75%左右的市場份額，國產(chǎn)化率不足30%，但逐漸呈現(xiàn)上升趨勢。買TOYO控制器哪家便宜？上?；_機器人哪里有賣

反觀非汽車制造業(yè)的領(lǐng)域，除3C行業(yè)之外，一般工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)的體量普遍較小，對工業(yè)機器人的需求呈現(xiàn)價格敏感度高、訂單分散、標準化程度低等特點，以往此類“長尾客戶”一直不是外資的目標客戶，而國內(nèi)工業(yè)機器人企業(yè)的產(chǎn)品現(xiàn)以相對較為成熟、性價比高、服務好的特點，一定程度上解決了一般工業(yè)企業(yè)應用工業(yè)機器人的痛點，國產(chǎn)工業(yè)機器人也比較容易切入相對中低端的一般工業(yè)領(lǐng)域。根據(jù)IFR的數(shù)據(jù)，國產(chǎn)工業(yè)機器人在汽車領(lǐng)域的滲透率很低，但在金屬、機械、橡膠和塑料等領(lǐng)域的占有率超過進口工業(yè)機器人，在電子、食品等行業(yè)領(lǐng)域的占有率也較高。上?；_機器人哪里有賣買東佑達電缸哪家便宜？

過低地估量機器人控制系統(tǒng)才干將會產(chǎn)生系統(tǒng)重復投資和浪費。在安全電路上采用雙重備份非常的普遍。而過高的估量控制系統(tǒng)才干將會產(chǎn)生額外設備本錢、返工以及誤工費用等，嘗試控制太多的I/O端口和增加伺服系統(tǒng)是一個常見的誤區(qū)。安全控制是一個非常重要的問題，在考慮安全的同時，也要盡量的優(yōu)化應用的安全邏輯信號，程序中的重復是不用要的。有思索到運用機器人技術(shù)，受到投資范圍的限制，缺乏對機器人技術(shù)的了解的人和過去在采用機器人方面有失敗的嘗試是很多人遠離機器人技術(shù)的理由。但是為了在市場競爭中獲勝，非常重要的是擺脫這方面的誤機器人技術(shù)，但是在很多情況下它能輔佐整體消費效率、市場反響時間、增加的消費效率、簡單的操作、靈活性、可重復運用、可靠性、精密度和控制才干以及能夠長期運用，這些都是采用機器人技術(shù)強有力的緣由。

從發(fā)展檔次較高裝備制造行業(yè)的戰(zhàn)略意義可見，檔次較高裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈具有極大的發(fā)展?jié)摿?，長久的主要成長價值，是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應該也是優(yōu)先考慮的滲透鏈條。筆者本文先來探討一下作為檔次較高裝備制造領(lǐng)域中較為基礎(chǔ)和普遍的裝備工具---工業(yè)機器人在我國的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況。工業(yè)機器人的概念：工業(yè)機器人是多用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機械手或多自由度的機器裝置，具有一定的自動性，可依靠自身的動力能源和控制能力實現(xiàn)各種工業(yè)加工制造功能。工業(yè)機器人被廣泛應用于電子、物流、化工等各個工業(yè)領(lǐng)域之中買東佑達電動夾爪就找上海裕飛！

目前，我國的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)通過向中低端制造領(lǐng)域滲透而逐漸提高國產(chǎn)化率的趨勢。以此趨勢從長期發(fā)展的角度而言，必然會提升我國工業(yè)機器人關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵部件的研發(fā)替代效率，從而實現(xiàn)由低端向滲透替代。與美、歐、日等發(fā)達國家相比，我國制造業(yè)結(jié)構(gòu)更為多樣、復雜，從集中度相對較高的汽車、電子到比較分散的一般工業(yè)，呈現(xiàn)出明顯的“長尾特性”。汽車制造業(yè)對工業(yè)機器人的性能要求較高，應用體量也較大，所以一直被“四大家族”等海外所占據(jù)。而我國汽車制造業(yè)大規(guī)模發(fā)展以來，行業(yè)自動化程度已經(jīng)相對較高，工業(yè)機器人的市場規(guī)模雖大但需求增量卻較小。上海機械手哪家銷售強？上?；_機器人哪里有賣

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工業(yè)機器人密度仍有差距如果說機床是傳統(tǒng)制造業(yè)的基石，那么，到了新時代，工業(yè)機器人就是智能制造業(yè)的基石。以美的集團為例，2011年，該公司就開始斥巨資50億美元大規(guī)模引入工業(yè)自動化生產(chǎn)線。嘗到了工業(yè)機器人甜頭的美的集團，2016年干脆斥巨資并購了該公司比較大的工業(yè)機器人供應商——庫卡集團。除了并購，格力電器、工業(yè)富聯(lián)（富士康）等較多依賴工業(yè)機器人的企業(yè)，也開始自研生產(chǎn)工業(yè)機器人?！暗俏覈I(yè)機器人密度與發(fā)達國家還有一些差距?！睒I(yè)內(nèi)**表示，國際機器人聯(lián)合會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在所有制造業(yè)的機器人平均密度中，排名為日本，達到364臺/萬人；德國為346臺/萬人，美國為228臺/萬人，中國只為187臺/萬人。上?；_機器人哪里有賣