自動(dòng)化雅馬哈單軸機(jī)器人代理

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-07

有效解決方案,是替換為邊調(diào)整涂膠量邊涂膠的機(jī)器人。S先生為收集信息參加了展會(huì),在雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司的展位觀看了展品演示。展出的“RCX340”,是可以同步驅(qū)動(dòng)多臺(tái)機(jī)器人的多軸機(jī)器人控制器。對(duì)該產(chǎn)品產(chǎn)生了興趣的S先生,詳細(xì)咨詢了有關(guān)用在涂膠工序方面的內(nèi)容。雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司的產(chǎn)品介紹員在演示機(jī)前介紹說:“若使用‘RCX30’控制器,可以邊按照機(jī)器人的移動(dòng)速度調(diào)整點(diǎn)膠側(cè)的涂膠量邊涂膠。也就是說,任何情況下都可以保持涂膠量不變,因涂膠失誤導(dǎo)致的密封膠損耗也將大幅度降低?!盨先生憑直覺感覺這正是所尋求的。于是,回到公司開始考慮引入機(jī)器人控制器。雅馬哈其次是實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)所應(yīng)具備的基本態(tài)度,即“經(jīng)營(yíng)理念”。自動(dòng)化雅馬哈單軸機(jī)器人代理

自動(dòng)化雅馬哈單軸機(jī)器人代理,YAMAHA

母程序與子程序執(zhí)行時(shí)的常見問題應(yīng)用RUN命令啟動(dòng)子程序時(shí),必須留意以下幾個(gè)方面。母程序若執(zhí)行前行/后退,子程序也同歩執(zhí)行前行/后退。*母程序需執(zhí)行前行/后退時(shí),必須在監(jiān)控畫面中完畢子程序后,再執(zhí)行前行/后退。*子程序需執(zhí)行前行/后退時(shí),只必須挑選子程序執(zhí)行前行/后退,不用完畢母程序。執(zhí)行后退時(shí),*執(zhí)行姿勢(shì)命令。在母程序與子程序中間應(yīng)用存儲(chǔ)器同歩執(zhí)行后,在后退執(zhí)行里將不同歩后退,這時(shí)母程序和子程序**執(zhí)行后退。等候子程序完畢后,期待運(yùn)行其他子程序時(shí),應(yīng)用存儲(chǔ)器命令和等候命令按如下圖所顯示方法開展步態(tài)分析。下例中,早已在程序A的第7行中示教等候0.01sec。這是由于在程序B中從執(zhí)行R[1]=1后到程序運(yùn)行完畢截止,必須消耗一定的解決時(shí)間。若在程序A中省去第7行的等候0.01sec,則在執(zhí)行第8行程序的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生不正確警報(bào)。多個(gè)任務(wù)運(yùn)行監(jiān)管工業(yè)雅馬哈直線電機(jī)產(chǎn)品手冊(cè)使用雅馬哈YK-TW時(shí),采用混合動(dòng)力汽車和飛機(jī)使用的旋轉(zhuǎn)變壓器。

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雙向移動(dòng)的滑塊,直線驅(qū)動(dòng)帶來可能性。M先生的項(xiàng)目組在收集信息時(shí),在YouTube上看到了雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司的“線性傳送模組LCM100”的視頻?!翱傊?,非常震驚。”(M先生)傳統(tǒng)的搬運(yùn)只能單向搬運(yùn),但視頻中滑塊在傳送機(jī)上雙向移動(dòng)。A公司為了了解更為詳細(xì)的信息,立即進(jìn)行了咨詢?!癓CM100”的特點(diǎn)是可以進(jìn)行高速且精密的動(dòng)作。線性馬達(dá)、滑塊、控制器組成1個(gè)模組,而且各個(gè)滑塊單獨(dú)由伺服所控制,由此可避免與擋板發(fā)生碰撞,順利且準(zhǔn)確地停止。若采用LCM100,應(yīng)該可以縮短傳送時(shí)間。

以前也曾經(jīng)為了提高產(chǎn)量而進(jìn)行了以縮短作業(yè)時(shí)間、提高設(shè)備運(yùn)行率為目的的各種改善活動(dòng)。改善后也取得了一定的成果,但由于作業(yè)時(shí)間緊迫,搬運(yùn)錯(cuò)誤等暫時(shí)停機(jī)并沒有減少,很難像想象的那樣提高設(shè)備運(yùn)行率,讓人左右為難。就在這時(shí),我們?cè)谡箷?huì)上了解到了雅馬哈的LCMR200,心里想:“這個(gè)的話應(yīng)該能提高產(chǎn)量吧?”于是就開始探討。我們估算了一下引進(jìn)后的預(yù)期效果,發(fā)現(xiàn)有望獲得足夠的投資效果,所以就決定制作使用了LCMR200的生產(chǎn)線。投產(chǎn)運(yùn)行后不但縮短了搬運(yùn)時(shí)間,還減少了工序間的在制品,取得了預(yù)期的效果。此外,由于搬運(yùn)時(shí)間充分縮短,沒有必要再去強(qiáng)行追趕氣缸或機(jī)器人的速度。其結(jié)果,因?yàn)榘徇\(yùn)錯(cuò)誤而造成的暫時(shí)停機(jī)也減少,還成了公司內(nèi)評(píng)價(jià)非常高的生產(chǎn)線。由于LCMR200的引進(jìn),我們的生產(chǎn)線運(yùn)行率得到大幅改善,產(chǎn)量的增加超出了預(yù)期。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,我切身感受到了引進(jìn)LCMR200的好處。YAMAHA雅馬哈直線電機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,適用于各種自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)械系統(tǒng)。

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中國工廠的生產(chǎn),將遷回原本就狹窄的日本國內(nèi)工廠。海外生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)的生產(chǎn)成本不斷上漲,K公司決定關(guān)閉在中國的部分工廠,將這些工廠的生產(chǎn)分散到日本國內(nèi)多個(gè)生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)。S先生所在的部門也計(jì)劃接手多道工序?!罢f實(shí)話,我所在的項(xiàng)目組就有提出‘這已經(jīng)不能再增設(shè)設(shè)備了吧……’”S先生這樣講道。在現(xiàn)有生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上,要遷入中國的部分生產(chǎn),不得不重組工序。但現(xiàn)有設(shè)施的空間明顯已達(dá)到了上限。畫了多次設(shè)計(jì)圖,可確保的空間上限也就寬500mm多一點(diǎn)。建議用是可適合產(chǎn)品生命周期使用的、機(jī)動(dòng)靈活的生產(chǎn)線設(shè)計(jì)……。此外,還有一個(gè)問題,那就是需定期變更生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)。生產(chǎn)的產(chǎn)品中有產(chǎn)品生命周期短的產(chǎn)品,這就需要在很短的期間內(nèi)再次變更生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)。因此,設(shè)備易于改裝也就成了必要條件。“也考慮過引入并聯(lián)機(jī)器人……但,除了機(jī)器人,還需要懸掛機(jī)器人用的堅(jiān)固臺(tái)架。但我們不知道究竟應(yīng)該準(zhǔn)備堅(jiān)固到何種程度的臺(tái)架?!?S先生)以前,有過因臺(tái)架的剛性不足而產(chǎn)生振動(dòng),結(jié)果不得不重新訂購臺(tái)架。不同剛性的臺(tái)架價(jià)格相差很大,合計(jì)費(fèi)用完全無法預(yù)計(jì),這一點(diǎn)也比較擔(dān)心。YAMAHA雅馬哈機(jī)械手的維護(hù)和保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單,可以降低運(yùn)營(yíng)成本。智能YAMAHA多軸示教器功能

YAMAHA雅馬哈直線電機(jī)采用了先進(jìn)的磁力設(shè)計(jì)和控制技術(shù),能夠提供穩(wěn)定的直線運(yùn)動(dòng)。自動(dòng)化雅馬哈單軸機(jī)器人代理

“再縮短2秒”是有限度的……制造現(xiàn)場(chǎng)意見消極。對(duì)組裝用在智能手機(jī)、平板上的電子元件的A公司來說,縮短生產(chǎn)節(jié)拍成為了首要課題。市場(chǎng)投入數(shù)量呈下降趨勢(shì),無論哪家公司都在為盡快能在下一季展開新產(chǎn)品而競(jìng)爭(zhēng)。作為部件供應(yīng)商的A公司也受到了波及。“為了滿足客戶要求的交貨期,必須將生產(chǎn)節(jié)拍縮短2秒以上。但,制造現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)為這是不可能的……”負(fù)責(zé)的M先生回顧道。為滿足客戶頻繁的要求,公司已經(jīng)通過重組生產(chǎn)工序、增加生產(chǎn)線來滿足了多品種小批量的生產(chǎn),現(xiàn)在公司內(nèi)部一片消極情緒。自動(dòng)化雅馬哈單軸機(jī)器人代理