第四節(jié)挖掘機轉(zhuǎn)臺的布置01轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)臺的主要承載部分是由鋼板焊接成的抗扭和抗彎剛度很大的相形框架結(jié)構(gòu)主梁3，動臂及其液壓缸就支撐在主梁的突耳1上。大型挖掘機的動臂支承多用雙凸耳，而小型挖掘機多用單凸耳。主梁下有襯板和支撐環(huán)2與回轉(zhuǎn)支承連接左右側(cè)焊有小框架，作為附加承載部分。轉(zhuǎn)臺支承處應(yīng)有足夠的剛度，以保證回轉(zhuǎn)支承的正常運轉(zhuǎn)。1、凸耳2、支撐環(huán)3、縱梁01轉(zhuǎn)臺布置液壓挖掘機工作時轉(zhuǎn)臺上部自重和荷載和的合力位置也是經(jīng)常變化的，并偏向載荷方面，為平衡載荷力矩轉(zhuǎn)臺上的各個裝置需要合理布置并在尾部設(shè)置配重，以改善轉(zhuǎn)臺下部結(jié)構(gòu)的受力，減輕回轉(zhuǎn)支撐磨損，保證整機的穩(wěn)定性。圖3－16為國產(chǎn)WY160型全液壓挖掘機的轉(zhuǎn)臺布置，發(fā)動機1是橫向布置在轉(zhuǎn)臺尾部的圖3－17為日產(chǎn)HC－300型半液壓挖掘機的轉(zhuǎn)臺布置。 和田太重挖掘機地址。巴州大型挖掘機好不好
挖掘機運行時驅(qū)動輪在履帶的緊邊——驅(qū)動段及接地段產(chǎn)生一拉力，企圖把履帶從支重輪下拉出，由于支重輪下的履帶與地面之間有足夠的附著力。阻止履帶的拉出。迫使驅(qū)動輪卷動履帶，引導(dǎo)輪在把履帶鋪設(shè)在地面上，從而使挖掘機借助支重輪沿著履帶軌道向前運行。液壓傳動的履帶行走裝置，挖掘機轉(zhuǎn)向時有安裝在履帶上分別有兩臺液壓泵供油的行走馬達通過對油路的把握，很方便地實現(xiàn)轉(zhuǎn)向和就地轉(zhuǎn)彎，以適應(yīng)挖掘機在各種地面、場地上運動。圖為液壓挖掘機的轉(zhuǎn)彎情況，圖（a）為兩個行走馬達旋轉(zhuǎn)方向相反，挖掘機就地轉(zhuǎn)向。圖（b）為液壓泵向一個行走馬達供油，挖掘機則繞著一測履帶轉(zhuǎn)向。烏市小型挖掘機品牌烏蘇地方挖掘機質(zhì)量怎么樣？
挖掘機是通過柴油機把柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能，由液壓柱塞泵把機械能轉(zhuǎn)換成液壓能，通過液壓系統(tǒng)把液壓能分配到各執(zhí)行元件（液壓油缸、回轉(zhuǎn)馬達+減速機、行走馬達+減速機），由各執(zhí)行元件再把液壓能轉(zhuǎn)化為機械能，實現(xiàn)工作裝置的運動、回轉(zhuǎn)平臺的回轉(zhuǎn)運動、整機的行走運動。挖掘機動力傳輸路線如下1行走動力傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走2回轉(zhuǎn)運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實現(xiàn)回轉(zhuǎn)3動臂運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——動臂油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——實現(xiàn)動臂運動4斗桿運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——斗桿油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——實現(xiàn)斗桿運動
單斗液壓挖掘機大都采用組合式結(jié)構(gòu)履帶和平板型履帶——沒有明顯履刺，雖附著性能差，但堅固耐用，對路面破壞性小適用于堅硬巖石地面作業(yè)，或經(jīng)常轉(zhuǎn)場的作業(yè)。也有采用三履刺型履帶，接地面積較大履刺切入土壤深度較淺，適宜于挖掘機采石作業(yè)。實行標(biāo)準(zhǔn)化后規(guī)定挖掘機采用質(zhì)量輕、強度高、結(jié)構(gòu)簡單、價格較低的軋制履帶板。于沼澤地的三角形履帶板可降低接地比壓，提高挖掘機在松土地面上的通過能力。行走機構(gòu)的各零部件都安裝在整體式實行走架上。液壓泵輸入的壓力油竟多路換向閥和回轉(zhuǎn)接頭進入行走液壓馬達，該馬達將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵雠ぞ睾螅ㄟ^齒輪減速器傳給驅(qū)動輪，終卷繞履帶以實現(xiàn)挖掘機的行走。昌吉太重挖掘機地址。
間接傳動。由高速液壓馬達經(jīng)齒輪減速器帶動回轉(zhuǎn)齒圈的間接傳動結(jié)構(gòu)形式。他結(jié)構(gòu)緊湊，具有較大的傳動比，且齒輪的受力情況較好。軸向柱塞液壓馬達與同類型的液壓油泵結(jié)構(gòu)基本相同，許多零件可以通用，便于制造及維修，從而降低了成本。但必須設(shè)制動器，以便吸收較大的回轉(zhuǎn)慣性力矩，縮短挖掘機作業(yè)循環(huán)時間，提高生產(chǎn)效率。5、行走機構(gòu)行走機構(gòu)支撐挖掘機的整機質(zhì)量并完成行走任務(wù)，多采用履帶式和輪胎式。6、履帶行走機構(gòu)單斗液壓挖掘機的履帶式行走機構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)與其他履帶式機構(gòu)大致相同，但他多采用兩個液壓馬達各自驅(qū)動一個履帶。與回轉(zhuǎn)裝置的傳動相似可用高速小扭矩馬達或低速大扭矩馬達。兩個液壓馬達同方向旋轉(zhuǎn)式挖掘機將直線行駛；若只向一個液壓馬達供油，并將另一個液壓馬達制動，挖掘機將繞制動一側(cè)的履帶轉(zhuǎn)向，若是左右兩個液壓馬達反向旋轉(zhuǎn)，挖掘即將進行原地轉(zhuǎn)向。石河子重挖掘機地址。巴州挖掘機總代理
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重機挖掘機生產(chǎn)車間內(nèi)，一臺臺挖掘機正在生產(chǎn)線上進行的組裝，整個車間兩條總裝生產(chǎn)線開足馬力全負(fù)荷運行，一邊是底盤，一邊是駕駛室，從開始下料到終形成整的挖掘機，大概需要一整天的時間。一重機營銷公司副總經(jīng)理繆建國介紹，所有相關(guān)的零部件都是通過系統(tǒng)從貨柜自動抓取，通過自動送貨車到每一個工位，實現(xiàn)了整個流水工藝線的自動化操作。挖掘機首先是一種機械，機械的設(shè)計初衷都是提高工作效率用的，挖掘機也不例外，所有機械都是力的傳遞，挖掘機不同與常見機械設(shè)備的一點就是它是傳遞方式不太一樣，他是用液壓油來傳遞力的。所以大部分挖掘機也叫液壓挖掘機原因就在這了。巴州大型挖掘機好不好