怎么理解國際空運、空派與專線、國際快遞、小包 一．國際空運：即空中運輸，其特點為迅捷、安全、準時，一般適用于比較急用的貨物。貨物重量一般大于100公斤較適合，常為B2B類型的大批量發(fā)貨，主要為傳統(tǒng)外貿(mào)商發(fā)貨等。一般為發(fā)貨人送貨到機場，目的地由收貨人或代理收貨人到機場倉庫進行自提、清關、提貨一系列流程。 二．空派：即空運+派送，其特點是直接將貨物運送到客戶指定地點，也叫對門服務。頭程干線運輸采用國際空運，目的國清關采用一般貿(mào)易或快件2種方式，再使用本地卡車或者本土快遞送上門的物流服務?？占优梢话銥椤半p清包稅”服務。適合零售商或是小批量發(fā)貨的，如跨境電商賣家的訂單發(fā)貨，備貨亞馬遜FBA等 三．專線：即專門的固定的物流運輸路線，專線較大的特點是點對點“直達”運輸，不分撥，不中轉。在到達區(qū)域的網(wǎng)點多，貨物在途時間短，相較于國際空運整體價格要便宜，而且始發(fā)時間確定，能滿足較急的貨物?？张杉磳儆趯＞€的一種。重量在45公斤以上且對時效要求較高的貨物適用于專線運輸。服務范圍國際空運一般只能送到機場(也有少數(shù)做空加派)，而國際快遞一般是門到門。江北區(qū)美國專線服務電話
國際快遞就是指兩個或兩個以上國家（地區(qū)）之間的快遞和物流業(yè)務。國家（地區(qū)）之間的信件、商業(yè)單據(jù)和物品的傳遞業(yè)務，是指通過邊境口岸和海關傳遞快件的方式。國際快遞到達目的地國后，需要在目的地國重新轉運，將快遞送到目的地，即國際快遞。國際快遞就是指兩個或兩個以上國家（地區(qū)）之間的快遞和物流業(yè)務。國家（地區(qū)）之間的信件、商業(yè)單據(jù)和物品的傳遞業(yè)務，是指通過邊境口岸和海關傳遞快件的方式。國際快遞到達目的地國后，需要在目的地國重新轉運，將快遞送到目的地，即國際快遞。國際專線會將大量貨物集中到目的地，通過規(guī)模效應降低成本，因此價格低于商業(yè)快遞，國際專線比郵包快，丟包率也會相對較低。溫嶺美國專線咨詢電話物流是指為了滿足客戶的需求，通過運輸、保管、配送等方式。
業(yè)內(nèi)使用較普遍的物流專線包括美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等： 1、中俄國際專線物流： 由于目前俄羅斯郵政路線的擁堵現(xiàn)象已經(jīng)直接影響到國際電商，尤其是俄羅斯市場的運輸，目前中俄專線已經(jīng)開通。 2、中澳國際專線物流： 一般這項服務也只限于發(fā)往澳大利亞的郵政包裹使用。一般正常的配送時間為清關后的1到5個工作日。它的速度更快一些。中澳專線適合配送一些高價值，特別是要求時效性的小物件。 3、中美國際專線物流： 中美專線主要提供的是從中國至美國之間的郵遞服務。自美國專線推出以來，非常受到美國快遞業(yè)務用戶的支持和歡迎。它也一直滿足用戶對價格、時效以及服務的高要求。 4、歐洲國際專線物流： 歐洲國際專線物流不只幫助歐洲主要的國家進行中小包裹的配送，而且北美和澳洲也進行配送。相比一些國際快遞來說，時效性更好，而且比EMS還要更加快捷。跟郵政小包比起來更加安全。較重要的是還可以幫助客戶提供歐洲專線的查詢以及享受優(yōu)惠的歐洲國際專線價格。
目前國際物流運輸方式主要有三種：國際空運、國際海運和國際鐵路，這里的空運、海運因其通郵范圍廣、運力強，成為了廣大外貿(mào)企業(yè)、跨境電商企業(yè)的主流選擇。雖然空運、海運是當前主流選擇，但是兩種方式卻有較大的差異，包括時效、服務、資費、清關方式等等，下面，就為大家詳細介紹兩種方式的具體區(qū)別: 1、運輸方式: 國際空運與國際海運在運輸方式上有較大的區(qū)別。國際空運是以航空公司的航空飛機作為運載工具，運作方式是機場到機場。而國際海運，是以船運公司的船只作為運輸工具，運作方式是港口到港口。 2、運輸主體: 國際空運的運輸主體是各大航空公司、物流公司，例如加拿大航空、美國航空、英國航空等等，貨物是通過這些國際航空運輸?shù)街付ǖ哪康牡?；國際海運的運輸主體是各大船運公司，例如馬士基、長榮等，貨物是通過這些船運公司送達指定的目的地。 3、物流時效: 由于二者在運輸工具上的區(qū)別，導致它們在抵達相同國家的物流時效有很大的差異，其中國際空運使用飛機，時效快捷，而國際海運使用船只，時效緩慢。例如美國專線，正常情況下選擇國際空運需要3-5天的時間，而國際海運則需要30-35天的時間，有時候還會更久一些。專線就是指專線運輸?shù)囊馑迹俏锲愤\輸?shù)囊环N，是一種點對點的固定運輸路線。
開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。專線運輸?shù)囊嫣幨沁\輸成本較低，不益處是走到時間不能確定，不能滿足較急的貨物。一般為發(fā)貨人送貨到機場，目的地由收貨人或代理收貨人到機場倉庫進行自提、清關、提貨一系列流程。一個專線運輸公司只會攬收起始點在線上的貨物，因為這樣的物流公司只在專線上才有他的營業(yè)網(wǎng)點。如果該公司也攬收到其他地方的貨，那么他們一定是把這項業(yè)務又賣給了其他的物流公司運；一般物流,就是普通的物流公司，他們的業(yè)務覆蓋地域要廣。相比較而言，專線運輸在到達區(qū)域的網(wǎng)點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜,不足之處是因為抗風險能力要小一點，公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全國的網(wǎng)點都有，速度相對要慢一些，資信相對較高。美國專線主要包括：空運專線，快遞專線和海運專線，這些專線渠道時效快。下城區(qū)美國物流專線公司電話
囯際專線的優(yōu)勢在于承運物品范圍廣、運價低、清關快捷，能提供多種清關服務。江北區(qū)美國專線服務電話
普通貨物的空運流程是怎么樣的？ ⑴知道了什么貨物可以上飛機托運，下一步要做的事情就是要向貨運代理詢問較新的航班信息，航班信息一般包括飛機的班次（頭程、中轉）、飛機的機型等等。 ⑵確認了航班信息之后，就是要和貨運代理簽訂委托書了，也就是合同，沒有固定的格式，但是基本信息都是要有的。 委托書這個東西一定是不能少的，這對雙方既是保障，也是約束。想想年終收不回來運費的尷尬場景以及被貨代隨意甩貨或者丟貨的場景。 一般具有進出口資格的外貿(mào)公司需要提供貨物裝箱單、商業(yè)發(fā)票、商業(yè)合同，既然是出境，就還牽扯兩個問題：一個是報關、一個是報檢。報關報檢就需要根據(jù)所運輸對象提供相關單證（出境國要求和目的國要求），這個可以自己完成，也可以委托貨運代理。 ⑶遞交完資料之后，貨運代理會根據(jù)委托書的信息預訂艙。成功之后，一般客戶會收到進倉編號和進倉圖，客戶需要將貨物送到指定的機場倉庫，上面會標注倉庫的準確位置以及聯(lián)系人。江北區(qū)美國專線服務電話
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