選擇美森快船的跨境電商賣(mài)家一般都知道，美森快船是中國(guó)到美國(guó)西海岸的跨太平洋航線較快的一班船了。從上海開(kāi)船到美國(guó)洛杉磯長(zhǎng)灘美森快船擁有8-10個(gè)工作日的時(shí)效贏得了廣大亞馬遜FBA賣(mài)家的青睞。即使在病情期間全球經(jīng)濟(jì)低迷的上半年，美森輪船也在今年第二季拿下了78%的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)，更加奠定了美森在跨太平洋海運(yùn)航運(yùn)的地位。美森快船無(wú)論是在深圳還是福建、浙江等地貨物都會(huì)把貨物托拖到上海發(fā)船，美森快船船期是每周六截三開(kāi)，開(kāi)船后8-10個(gè)工作日到達(dá)洛杉磯長(zhǎng)灘港口。美森有自己的碼頭，沒(méi)有塞港的風(fēng)險(xiǎn)，船也又是快船，開(kāi)船后中途不?？俊５礁酆?天內(nèi)可以卸貨，一般第二天可以提柜，效率是顯而易見(jiàn)的。所以美森是太平洋航線較快的快船也是不爭(zhēng)的事實(shí)。在美國(guó)FBA海運(yùn)快船里價(jià)格也是較高，達(dá)到10元/kg左右的價(jià)格，不過(guò)也比美國(guó)FBA空運(yùn)的價(jià)格要便宜多了，不到30%。美森在長(zhǎng)灘雖然有自己的單獨(dú)碼頭和集裝箱堆場(chǎng)，不過(guò)相對(duì)要小一些。衢州美森快船去哪里找
美森快船時(shí)效是海運(yùn)較快，上海開(kāi)船到長(zhǎng)灘港8-9個(gè)工作日，而且非常穩(wěn)定。每周三出航、下周日下午到港，當(dāng)天卸船，第二天可以提柜。集裝箱提取時(shí)效是8-10個(gè)工作日，這是全年平均時(shí)效，加上尾程派送的話?？ㄜ?chē)派送等大型倉(cāng)庫(kù)較快出航開(kāi)始計(jì)算13天入倉(cāng)，平均15天左右入倉(cāng)。美中20-23天，美東25-28天。美森快船價(jià)格去年夏天到現(xiàn)在包稅海派全年平均價(jià)格為9.678元每公斤，其中在去年的7、8月份是全年較低的7元每公斤。7、8月份是全年淡季，艙位充足會(huì)價(jià)格會(huì)比較低，像10-12月一直到過(guò)完到目前美森的艙位都比較緊張價(jià)格就會(huì)高很多了。現(xiàn)在4月底的艙位都已經(jīng)在預(yù)定了?？梢哉f(shuō)現(xiàn)在有美森快船艙位就不錯(cuò)了，價(jià)格也去到了很高的位置。衢州美森快船專(zhuān)線美森正班船是指每周三開(kāi)船的那一班船，是太平洋東向航線較快的集裝箱運(yùn)輸船。
美森的船大部分情況下都是滿載的，因此沒(méi)有必要參與共艙，不參加共艙的好處是顯而易見(jiàn)的。無(wú)論從運(yùn)轉(zhuǎn)效率還是費(fèi)用方面，美森快船都有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。美森的船單獨(dú)運(yùn)營(yíng)，船舶調(diào)動(dòng)就是一個(gè)指揮中心說(shuō)了算。在美國(guó)國(guó)內(nèi)?？康母鱾€(gè)碼頭在跟船舶聯(lián)系的時(shí)候就很簡(jiǎn)單。因?yàn)榇强刻斐燥?，有很多不確定因素，很多需要及時(shí)決策反應(yīng)的東西。碼頭對(duì)美森的船只需要跟美森一家聯(lián)系就行，不用跟其他船公司協(xié)調(diào)。而且美的船舶都是自有船，船員都是美森公司的美國(guó)員工，溝通起來(lái)非常簡(jiǎn)單。美森的客戶也感覺(jué)很方便，上美森的船，用美森的箱子，卸在美森的碼頭，用美森的不收費(fèi)底盤(pán)車(chē)，非常方便。
美國(guó)海運(yùn)小包的優(yōu)勢(shì)： 1.頭程穩(wěn)定高效，美森海運(yùn)的船期穩(wěn)定，正班每周固定開(kāi)船，到港時(shí)間全程可控。 2.價(jià)格具有優(yōu)勢(shì)，采用美森海運(yùn)頭程，價(jià)格不到航空的3成，提升整體價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。 3.產(chǎn)品限制很少，美森海運(yùn)頭程，對(duì)泡貨來(lái)說(shuō)是個(gè)超大的福音，對(duì)拓品幫助很大。 4.整體時(shí)效不錯(cuò)，美森海運(yùn)加USPS派送，整體可做到18-25工作日，堪比EUB航空小包。 美國(guó)美森專(zhuān)線小包是韜博供應(yīng)鏈為了優(yōu)化到美國(guó)的物流專(zhuān)線價(jià)格而特定開(kāi)發(fā)的一條超高性?xún)r(jià)比的中美物流專(zhuān)線，頭程采用的是美森正班快船，到韜博的美國(guó)海外倉(cāng)進(jìn)行拆包提取分發(fā)，末端是USPS本派送，時(shí)效穩(wěn)定，性?xún)r(jià)比特高。美森快船對(duì)比長(zhǎng)榮以及其他快船，時(shí)效優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。
較近美森快船的艙位早早就訂完了，為什么美森的艙位這么少，經(jīng)常是訂不到？其實(shí)美森快船的集裝箱船是中小型集裝箱船，裝載量在2800-3600個(gè)集裝箱之間。蕞小的能裝2800個(gè)柜子，至多的可以裝3600個(gè)柜子40尺的等于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)柜，所以一個(gè)大柜等于2個(gè)小柜，量又小了。美森快船運(yùn)力相對(duì)比較小，較近跨境電商對(duì)快船的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個(gè)量。周六截單經(jīng)常周二就訂完了美森的艙位，有很多客戶周二周三來(lái)問(wèn)并不一定能拿到艙位了。所以大家有出貨計(jì)劃的盡早訂艙，沒(méi)有訂到也可以再問(wèn)多幾次，說(shuō)不定又有客戶退艙了。有一次就是一個(gè)客戶退了10幾個(gè)方的，10幾分鐘又沒(méi)了。因?yàn)槊郎齑菚r(shí)效較快的渠道，所以同時(shí)它的價(jià)格也是較高的。衢州美森快船專(zhuān)線
美森快船有自己的專(zhuān)屬碼頭，停靠碼頭時(shí)自己的船只有優(yōu)先權(quán)。衢州美森快船去哪里找
美國(guó)美森快船一般幾截幾開(kāi)？美森快船一般是六截三開(kāi)，也有的是一截三開(kāi)，存在地區(qū)限制。一般在的話，是一截三開(kāi)，因?yàn)樨浳锲疬\(yùn)港口近，能夠快速的完成裝貨，等待的時(shí)間比較短。而在深圳的話，一般是六截三開(kāi)，需要將貨物內(nèi)陸運(yùn)輸至然后裝柜，所以需要的裝貨時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，美森快船，是美國(guó)美森輪船公司推出的一條從中國(guó)到美國(guó)西部港口的海運(yùn)航線，屬于快船業(yè)務(wù)，可提供海運(yùn)拼箱、整柜業(yè)務(wù)。也就是說(shuō)，美森快船本質(zhì)上就是一條海運(yùn)支線物流，提供中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)開(kāi)船到港時(shí)效在14-18天，整體簽收時(shí)效在20-29天左右，穩(wěn)定性比較好。衢州美森快船去哪里找
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