徐州RVVG-NBR卷筒電纜

基本介紹：1：比較大訂制外徑90mm2,采用德國(guó)獨(dú)特成纜工藝絞合，電纜表面光滑、無(wú)任何起泡、蛇形現(xiàn)象。2：最小起訂批量作為專業(yè)生產(chǎn)龍門吊卷筒電纜的工廠，我們擁有大量的常用規(guī)格卷筒電纜庫(kù)存，最小起訂量可達(dá)50米。3：生產(chǎn)范圍專注龍門吊電纜、龍門吊卷筒電纜、扁電纜以及各種移動(dòng)供電電纜生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、制造、銷售等服務(wù)。4：產(chǎn)品特點(diǎn)采用可替代進(jìn)口的原材料制造而成，在龍門吊卷筒設(shè)備中頻繁彎曲使用，龍門吊電纜不會(huì)出現(xiàn)斷芯、護(hù)套開(kāi)裂/變形、使用壽命短、柔韌性差、回彈性差的問(wèn)題。

  線纜結(jié)構(gòu)：導(dǎo)體材質(zhì)：導(dǎo)電芯為多根精細(xì)無(wú)氧銅絲絞合，具有低電阻、高柔性和可頻繁耐折不斷芯的特點(diǎn)。絕緣材質(zhì)：PVC聚氯乙烯特制絕緣層護(hù)套材質(zhì)：龍門吊卷筒電纜采用聚氨酯抗拉耐磨料可選，具有耐腐蝕、耐磨、耐撕裂、長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì)。抗拉元件：纜芯可添加鍍鋅鋼絲/凱夫拉編織層/抗拉麻繩等屏蔽元件：多根鍍錫絲編織屏蔽層，具有優(yōu)異的抗電磁干擾特點(diǎn)，編織密度大于95%以上。 松江區(qū)耐寒卷筒電纜標(biāo)準(zhǔn)。徐州RVVG-NBR卷筒電纜

卷筒電纜使用過(guò)程中檢測(cè)項(xiàng)目如下：1、檢測(cè)各電機(jī)在放纜時(shí)的電流，所有電機(jī)電流應(yīng)相對(duì)均衡，放纜時(shí)電流不能超過(guò)電機(jī)額定電流。2、大車行走至供電坑中間時(shí)，電纜處于垂直狀態(tài)，此時(shí)電纜不應(yīng)繃緊，用手搖晃呈柔軟狀態(tài)。3、大車行走至電纜坑邊緣時(shí)，停車后，雙手握住電纜往下拽，此時(shí)電纜在外力作用下應(yīng)該緩緩下滑。4、大車行走至任意位置停車，卷盤電機(jī)延時(shí)斷電，此時(shí)電纜應(yīng)該有較小的自由下滑動(dòng)作，讓電纜在導(dǎo)纜裝置下呈自由弧度狀態(tài)。維護(hù)與保養(yǎng):電纜卷筒一般都在高溫、潮濕、鹽霧大、粉塵多等惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作，應(yīng)定期檢查圓錐減速箱、圓柱直齒減速箱、磁滯聯(lián)軸節(jié)、行星齒輪箱的潤(rùn)滑情況以及傳動(dòng)部位軸承、齒輪嚙合面，并定期加注或更換潤(rùn)滑油。應(yīng)定期檢查卷筒集電器，保持集電箱內(nèi)部清潔、干爽、滑環(huán)和碳刷接觸良好，電纜接頭連接可靠。鹽城耐磨卷筒電纜標(biāo)準(zhǔn)松江區(qū)行車卷筒電纜標(biāo)準(zhǔn)。

聚氨酯電纜是指使用聚氨酯材料作為絕緣或護(hù)套的電纜，其***的耐磨性能指的就是電纜護(hù)套及絕緣層的***耐磨性能。電纜中使用的聚氨酯材料一般稱為TPU，為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠。主要分為有聚酯型和聚醚型之分，硬度范圍（60HA-85HD）、耐磨、耐油，透明，彈性好，TPU不僅擁有***的高耐磨、高張力、高拉力、強(qiáng)韌和耐老化的特性，而且是種成熟的環(huán)保材料。一.聚氨酯電纜的特性耐磨性能當(dāng)電纜在使用過(guò)程中經(jīng)常受摩擦、刮磨等機(jī)械作用，會(huì)引起其表面逐步磨損，因此材料的選擇磨耗性顯得非常重要。TPU塑膠原料耐磨性能優(yōu)異，較天然橡膠護(hù)套電纜耐磨五倍以上，是耐磨制品優(yōu)先的材料之一。拉伸性能聚氨酯電纜拉伸強(qiáng)度高達(dá)38MPa，普通橡套電纜(市場(chǎng)上**常見(jiàn)的電纜之一)拉伸強(qiáng)度*8-12MPa。當(dāng)電纜應(yīng)用于具有強(qiáng)制牽引力的環(huán)境下，橡套電纜護(hù)套抗拉效果差，線芯受到外部拉力之后極易出現(xiàn)斷芯狀況。而聚氨酯電纜護(hù)套及絕緣的優(yōu)異抗拉性能對(duì)線芯起到的良好的保護(hù)作用，使其持久耐用。撕裂性能撕裂強(qiáng)度就是材料抵抗撕裂作用的能力，一般而言TPU具有較高的抗撕裂能力，撕裂強(qiáng)度與一些常用的橡塑膠比較是非常優(yōu)異的。

龍門吊電纜電纜應(yīng)用卷筒電纜：適合大型起重機(jī)械，塔吊，堆取料機(jī)，龍門吊，行車，門式，橋式，懸臂式，搖臂式起重機(jī)，碼頭吊裝機(jī)，翻車機(jī)，斗輪機(jī)，卷筒機(jī)，運(yùn)輸機(jī)械，輸送機(jī)，收纜機(jī)，移動(dòng)行車，天車，電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)及各種大型移動(dòng)設(shè)備用電纜，卷筒電纜同時(shí)亦可在拖鏈系統(tǒng)中用作卷筒和拖曳電纜，卷筒電纜、扁電纜隨拖軸或其它類似裝置的導(dǎo)向進(jìn)行收展運(yùn)動(dòng)。電纜性能本產(chǎn)品具有大強(qiáng)度抗拉、耐折彎、耐磨、耐油、防紫外線、耐腐蝕、防水、芯線不易斷，護(hù)套不開(kāi)裂等一系列優(yōu)異的性能?？筛鶕?jù)客戶要求電纜成攬?jiān)O(shè)計(jì)內(nèi)置金屬或非金屬抗拉耐彎曲導(dǎo)體,替代傳統(tǒng)普通電纜，專業(yè)設(shè)計(jì)理念、特殊材料、特種生產(chǎn)工藝，滿足客戶的各種使用環(huán)境，使用壽命是同類橡套電纜的2-3倍。產(chǎn)品特性高柔、抗拉、耐磨、耐油、耐彎曲、防紫外線解決了普通橡套卷筒電纜的橫向縱向開(kāi)裂、易斷、易老化等一系列性能問(wèn)題，使用壽命是其3倍以上。電纜結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)：德國(guó)VDE導(dǎo)體：99.9999%退火無(wú)氧超細(xì)銅絲精絞絕緣：特種丁腈復(fù)合PVC彈性體填充：抗拉滌棉、特殊加強(qiáng)筋、帶護(hù)套軟鋼絲護(hù)套：進(jìn)口特種丁腈復(fù)合PVC彈性體連云港垃圾吊卷筒電纜國(guó)標(biāo)。

    應(yīng)用范圍適用于垃圾吊起重機(jī)，電站龍門起重機(jī)，造船龍門起重機(jī)，升降系，卸船機(jī)，堆取料機(jī)，大型橋吊等工程機(jī)械的卷盤（卷筒）裝置。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)抗拉，耐拖拽，耐油，耐酸堿，耐腐蝕，防紫外線，耐磨，抗水解，電纜結(jié)構(gòu)導(dǎo)體：高抗彎強(qiáng)度的精細(xì)裸銅多股絞合（符合IEC60228 cl.5 /VDE0295 cl.5標(biāo)準(zhǔn)）絕緣：可用可用度絕緣料線芯顏色：符合VDE0293標(biāo)準(zhǔn)成纜：節(jié)距成纜支持件：鉛繩抗扭層：芳綸編織護(hù)套：PUR護(hù)套顏色：黑色技術(shù)數(shù)據(jù)工作溫度：-25～+70工作電壓：0.6/1kv測(cè)試電壓：2500V  彎曲半徑：6D移動(dòng)速度：120m/min使用米數(shù)：150m電纜卷盤方向：訂貨要求詳細(xì)告知需要達(dá)到的各種性能要求及電纜的使用場(chǎng)合起訂：100米特殊電纜視情況。交貨期：約5個(gè)工作日麗水垃圾吊卷筒電纜國(guó)標(biāo)。寶山區(qū)行車卷筒電纜定制

金山區(qū)港機(jī)卷筒電纜標(biāo)準(zhǔn)。徐州RVVG-NBR卷筒電纜

磁滯式電纜卷筒是為大型移動(dòng)式起重設(shè)備在軌道上移動(dòng)提供動(dòng)力電源的卷纜裝置，它廣泛應(yīng)用于港口門座起重機(jī)，集裝箱起重機(jī)等類似工況的大型機(jī)械設(shè)備。磁滯式電纜卷筒目前在港口設(shè)備主要應(yīng)用在門機(jī)上，磁滯式電纜卷筒與配重式和力矩馬達(dá)式相比具有體積小，功能全，安裝維修方便，近似恒張力，可根據(jù)實(shí)際工況要求，調(diào)節(jié)輸出力矩，并且具有良好的制動(dòng)功能，無(wú)需安裝制動(dòng)器，能夠長(zhǎng)期堵轉(zhuǎn)而不損壞。一、結(jié)構(gòu)：磁滯式電纜卷筒由電纜卷盤、行星齒輪、圓錐減速箱、卷筒集電器、磁滯聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)等零部件組成。磁滯聯(lián)軸器工作原理：磁滯聯(lián)軸器是由多塊永磁鋼制成交替多級(jí)的磁場(chǎng)的磁盤，這個(gè)盤的對(duì)面有一個(gè)切割強(qiáng)磁感應(yīng)盤，當(dāng)電機(jī)拖動(dòng)磁感應(yīng)盤高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)磁耦合帶動(dòng)磁盤運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦出現(xiàn)兩盤之間的轉(zhuǎn)速滑差，感應(yīng)盤切割磁盤的多級(jí)磁場(chǎng)從而產(chǎn)生一種抗拒這種滑差的扭矩。這就是兩盤之間的特殊磁聯(lián)結(jié)，從而拖動(dòng)（制動(dòng)）磁盤旋轉(zhuǎn)。徐州RVVG-NBR卷筒電纜

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