福建風(fēng)冷熱泵噪聲治理廠家

來源: 發(fā)布時間:2023-10-23

    從壓縮機(jī)降噪各設(shè)備的結(jié)構(gòu)、設(shè)備的運行情況以及對它的測試分析可以看出,其主要噪聲是由氣動噪聲、機(jī)械噪聲及電磁噪聲三大部分組成。1、壓縮機(jī)電機(jī)噪聲治理噪聲源之氣動噪聲:1)壓縮機(jī)風(fēng)機(jī)噪聲:包括風(fēng)扇產(chǎn)生的較大的氣體混流聲,以空氣動力性噪聲為主,該噪聲主要包括旋轉(zhuǎn)噪聲和湍流噪聲,旋轉(zhuǎn)噪聲是由于風(fēng)機(jī)的葉輪在旋轉(zhuǎn)時與空氣質(zhì)點相互作用引起的空氣脈動而產(chǎn)生的,旋轉(zhuǎn)噪聲的強(qiáng)度與風(fēng)機(jī)片數(shù),葉片的形狀、尺寸、風(fēng)機(jī)葉輪的轉(zhuǎn)速、風(fēng)機(jī)內(nèi)風(fēng)速及流量、靜壓等諸因素有關(guān),其噪聲呈寬頻帶的低、中頻性。據(jù)研究表明,旋轉(zhuǎn)噪聲與葉輪的圓周速度的10次方成比例。渦流噪聲的頻率取決于葉片的形狀及葉片與氣體的相對速度,渦流噪聲與葉輪圓周速度的6次方(或5次方)成比例。在風(fēng)機(jī)葉輪直徑一定的情況下,轉(zhuǎn)速是影響軸流風(fēng)扇噪聲的重要因素,轉(zhuǎn)速越高,噪聲越大。渦流噪聲與風(fēng)扇電機(jī)的轉(zhuǎn)速和排風(fēng)量有關(guān)。2)壓縮機(jī)電機(jī)噪聲治理噪聲源之物體傳播噪聲:設(shè)備在正常運行時發(fā)出的噪音通過物體連接沖刷墻壁,激發(fā)墻壁并使之發(fā)生震動,形成“發(fā)生器”后經(jīng)墻壁向四面發(fā)射,從而引發(fā)這些部位劇烈震動產(chǎn)生噪音。渦流噪聲的頻率峰值一般在2000-4000Hz,屬中高頻噪聲。 切割機(jī)噪聲什么規(guī)律,怎么做消聲?福建風(fēng)冷熱泵噪聲治理廠家

    槐蔭區(qū)的道路揚塵改善率位居全市第i一,噪聲在線監(jiān)測儀,美里西路也摘掉了“倒數(shù)**”的帽子。記者了解到,除了改善之后的“面子”好看了,“里子”也很實惠。根據(jù)《辦法》,番禺噪聲在線監(jiān)測儀,每月按照各區(qū)紅色、橙色、黃色、綠色路段長度以及道路顆粒物改善結(jié)果進(jìn)行資金的“獎懲”,計算扣繳、獎勵資金額度。市財政每季度依據(jù)市大氣污染防治工作指揮部辦公室提供的資金獎懲結(jié)果對相關(guān)區(qū)進(jìn)行資金結(jié)算。去年9-12月份,獲得獎勵資金**i高的歷下區(qū)為,需要向市財政繳納資金**多的天橋區(qū)為。環(huán)境保護(hù)網(wǎng)格化監(jiān)管中心副主任孫寧寧表示,目前來看效果還是比較明顯的,能夠督促區(qū)縣很有針對性的采取措施,主要目的是通過道路顆粒物的精細(xì)化考核,來達(dá)到精細(xì)治霾、精細(xì)防控的目的。聯(lián)鋒環(huán)??萍歼\維安裝的工地?fù)P塵監(jiān)測設(shè)備帶CCEP和CPA認(rèn)證、產(chǎn)品檢測報告,可提供第三方比對報告,可與多地**揚塵監(jiān)控平臺對接,像深圳工地?fù)P塵監(jiān)測、廣州揚塵噪聲監(jiān)測、惠州揚塵噪聲監(jiān)測、,南沙噪聲在線監(jiān)測儀,工地?fù)P塵噪聲監(jiān)測設(shè)備完全符合各城市的技術(shù)指標(biāo)規(guī)范。福建風(fēng)冷熱泵噪聲治理廠家車間設(shè)備太吵怎么處理?

    噪音治理控制的內(nèi)容包括以下三個方面:、在聲源處控制。降低聲源噪音,工業(yè)、交通運輸業(yè)可以選用低噪音的生產(chǎn)設(shè)備和改進(jìn)生產(chǎn)工藝,或者改變噪音源的運動方式(如用阻尼、隔振等措施降低固體發(fā)聲體的振動)。隔振原理把機(jī)械或儀器安裝在合適的彈性裝置上以隔離振動的措施。根據(jù)激振源的不同,隔振可分為兩類。對于本身是振源的設(shè)備,為了減少它對周圍機(jī)器、儀器和建筑物的影響,將它與支承隔離開,以便減小傳給支承上的不平衡慣性力,稱為積極隔振,又稱主動隔振。水泵、發(fā)動機(jī)、鍛錘機(jī)械等的隔振就屬此類。積極隔振系數(shù)ηz表示積極隔振效果;它等于隔振后傳到地基上的力除以未隔振時傳到支承上去的力。對于振源來自支承振動的情況,為了減少外界振動傳到系統(tǒng)中來,把系統(tǒng)安裝在一個隔振的臺座上,使之與地基隔離,這種措施稱為消極隔振,又稱被動隔振。車輛的乘座、精密儀器的安裝、環(huán)境運輸?shù)陌b、艦艇上導(dǎo)彈發(fā)射架的隔振等都屬此類。第二、在噪聲傳播途中控制。在傳音途徑上降低噪音(在傳播過程中)控制噪音的傳播,改變聲源已經(jīng)發(fā)出的噪音傳播途徑,如采用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽樹等措施,以及合理規(guī)劃城市和建筑布局等。

    導(dǎo)讀:以圓形逆流冷卻塔為例,其工作的基本原理是:干燥低焓值的空氣自冷卻塔下部進(jìn)入冷卻塔內(nèi);飽和蒸汽分壓力大的高溫水從上部由噴射管噴入。在水氣逆流過程中,高溫的水分子在水氣相界面發(fā)生蒸發(fā)現(xiàn)象,由水相進(jìn)入空氣,同時達(dá)到高溫水降溫的目的。冷卻塔噪聲影響及其防治措施冷卻塔噪聲源強(qiáng)冷卻塔噪聲以風(fēng)扇聲和落水噪聲為主。風(fēng)扇噪聲是風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪聲,主要是空氣動力性噪聲,包括旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲,同時也有減速機(jī)噪聲和驅(qū)動風(fēng)機(jī)的電機(jī)噪聲。落水噪聲是冷卻塔從淋水裝置下落時,與塔體底盤及盤中積水撞擊產(chǎn)生的落水聲,其值與落水高度和單位時間的水流量有關(guān),一般*次于風(fēng)機(jī)噪聲。除上述噪聲外,還有循環(huán)水泵、配用電機(jī)的噪聲、管道輻射噪聲等。冷卻塔噪聲按線聲源規(guī)律衰減;1-0時,冷卻塔噪聲按點聲源規(guī)律衰減。根據(jù)實際測量和**咨詢,當(dāng)冷卻塔小于2001時,在當(dāng)量直徑的范圍內(nèi),冷卻塔噪聲為面源,噪聲級不發(fā)生變化;在1倍當(dāng)量直徑和2倍當(dāng)量直徑之間,噪聲按線聲源衰減,當(dāng)預(yù)測點距離冷卻塔大于2倍當(dāng)量直徑時,噪聲按點聲源規(guī)律衰減。對于不同型號、大小的冷卻塔,0和0應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況或咨詢有關(guān)**確定。該預(yù)測模式適用于小型冷卻塔。熱泵機(jī)組噪聲處理,求專門做噪聲改造的公司?

    渦流噪聲主要是由轉(zhuǎn)子和風(fēng)扇引起的冷卻空氣湍流在旋轉(zhuǎn)表面交替出現(xiàn)渦流引起的。而笛鳴噪聲是通過壓縮空氣,或空氣在固定障礙物上擦過而產(chǎn)生的。電機(jī)內(nèi)的笛鳴噪聲則主要是徑向通風(fēng)溝引起的。笛鳴噪聲是隨轉(zhuǎn)動部件和固定部件之間間隙的減小而增強(qiáng)。所以采用密封的隔音罩,將噪聲“密封”在隔音罩內(nèi),增大轉(zhuǎn)動部件和固定部件之間的間隙,改進(jìn)導(dǎo)風(fēng)罩形狀,采用不均勻分布和長度不等距的風(fēng)葉是降低笛鳴噪聲的有效辦法。另外,降低轉(zhuǎn)子表面圓周速度,減小電機(jī)的表面積和轉(zhuǎn)子表面粗糙度三個參數(shù),也可以降低空氣動力噪聲。3、換向噪聲換向噪聲,也稱為電刷噪聲。在有滑環(huán)和換向器的電機(jī)中,換向噪聲是不可避免的,有時會成為一個主要的噪聲源。換向噪聲由以下原因引起:摩擦噪聲電刷與滑環(huán)和換向器的滑動連接處,必然產(chǎn)生摩擦噪聲。摩擦噪聲的大小與滑環(huán)和換向器表面狀態(tài)、電刷的摩擦系數(shù)、空氣的濕度不低于5g/m3;清潔電刷表面;電刷材料硬度不能過大;適當(dāng)?shù)目s小換向器直徑。撞擊噪聲這是由于換向片之間都有一個云母溝,由于換向器變形,云母溝下刻和倒棱工藝不好,使電刷在電動機(jī)旋轉(zhuǎn)時往往會撞擊換向片,導(dǎo)致撞擊噪聲。4、機(jī)械噪聲旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲主要是機(jī)械噪聲。 辦公室屋頂噪聲太吵了,排煙風(fēng)機(jī)太吵怎么處理?貴州流水線噪聲處理公司

室外空調(diào)外機(jī)消聲怎么處理?福建風(fēng)冷熱泵噪聲治理廠家

    致使在該空間聽到聲強(qiáng)進(jìn)步增強(qiáng)的混響噪音。4.室外機(jī)后方一般為水泥光潔面墻體,而光潔內(nèi)壁外飾面在很大程度上對于噪音源發(fā)出的入射聲波大部分反射,造成反射聲波與入射聲波的再次疊加致使聲能量增加的混響噪音的形成。5.風(fēng)機(jī)系統(tǒng)本體噪音主要包括風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)噪音、線圈形成的電磁噪音、氣流運動形成的氣旋渦流噪音等。6.制冷劑在冷凝器與冷凝管工作狀態(tài)下冷凝劑循環(huán)過程中脈動激發(fā)硬件結(jié)構(gòu)形成的噪音。7.聲波在室外機(jī)金屬外機(jī)殼腔內(nèi)壁入射過程中大部分被反射回來的聲波,往復(fù)反射過程當(dāng)中與噪音源發(fā)出原聲波疊加后形成的混響噪聲。8.各管道管線承重固定支撐點(角鋼支架)均與平臺主體結(jié)構(gòu)硬性連接,是不可避免的結(jié)構(gòu)傳聲的有效的負(fù)面聲橋。9.整個大環(huán)境范圍下的周邊本體噪音在一定程度上也起到了推波助瀾的負(fù)面復(fù)合噪音的一部分,如其它近距離機(jī)組設(shè)備運轉(zhuǎn)雜音馬路車輛行駛雜音等。空調(diào)噪聲常見原因編輯空調(diào)噪聲空調(diào)機(jī)組噪聲分析空調(diào)機(jī)組噪聲是空調(diào)系統(tǒng)工作時發(fā)出的噪聲。通常,空調(diào)機(jī)噪聲所產(chǎn)生主要表現(xiàn)在較強(qiáng)的低、中頻位置的通風(fēng)噪聲,其中風(fēng)噪聲又包括氣流產(chǎn)生和空氣動力性噪聲和驅(qū)動機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。由于風(fēng)機(jī)壓頭低。福建風(fēng)冷熱泵噪聲治理廠家