有很多不負(fù)責(zé)任的安裝工在一些比較難緊固的位置就沒有將螺絲緊固，這都是電梯運行一段時間以后就發(fā)生振動和噪音的原因。轎箱壁后面的防振橡膠皮質(zhì)量問導(dǎo)軌,減震墊質(zhì)量問題共振，門機(jī)在關(guān)閉后堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩非常大很容易造成轎廂頂部共振，風(fēng)扇與轎廂共振也會引起的。另外一類是振動超出設(shè)計范圍,主動減震不足包括振源（電機(jī)和轎箱的靜平衡和動平衡），減震塊安裝了，震動厲害那就是曳引機(jī)問題，主機(jī)的平行度垂直度都能影響到。壓縮機(jī)網(wǎng)中國空壓機(jī)行業(yè)專業(yè)的媒體服務(wù)平臺《壓縮機(jī)》雜志與壓縮機(jī)網(wǎng)同步推送-空壓機(jī)在生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用，但空壓機(jī)是一種強(qiáng)噪聲設(shè)備?？諌簷C(jī)噪聲主要來源于進(jìn)氣口、排氣口、機(jī)械口、電磁口這四個部位?？諌簷C(jī)噪聲聲級高，低頻突出，傳播距離遠(yuǎn)，污染范圍大。特別是某些噪聲的頻率與人的內(nèi)臟***固有頻率相接近，引起共振，使人產(chǎn)生頭暈、惡心、心律過速、***等癥狀，不*導(dǎo)致人們的工作和生活質(zhì)量下降，而且容易引發(fā)安全事故和人際關(guān)系矛盾。如何降低空壓機(jī)進(jìn)氣口噪聲控制空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲，一般可采取安裝消聲器的方法。由于空壓機(jī)進(jìn)氣口的噪聲為低頻特性，宜采用抗性消聲器。抗性消聲器是通過管道內(nèi)聲學(xué)特征的突變處將部分聲波反射回聲源方向。廠界噪聲超標(biāo)怎么做？青海車間噪聲治理廠家
這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少，一旦形成很難隔絕。它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級是很高的，但是，發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，由于對聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配，因為在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出。消聲器的消聲量一般應(yīng)在20dB(A)以上。為了保證消音器的消音效果，進(jìn)氣消聲器一般應(yīng)采用無纖維、無泡沫塑料等疏松材料的抗性消聲器，抗性微穿孔板復(fù)合消聲器或微穿孔板消聲器等。常見的空壓機(jī)進(jìn)氣抗性消聲器是在進(jìn)氣口的一段管路壁上開一些均勻小孔，并在這段管路上外接其直徑3-4倍的閉合空腔。小孔中空心氣柱與空腔構(gòu)成共振動系統(tǒng)，在共振頻率下，空氣柱振動速度很大，克服摩擦阻力消耗較大的聲能，形成一個抗性共振，有低頻降聲效果。有些空壓機(jī)的進(jìn)氣口裝有空氣濾清器，空氣濾清器對進(jìn)氣口氣流噪聲有一定衰減，但不能滿足降噪要求，故仍需要增加消聲裝置。一般可利用濾清器鋼架設(shè)置消聲百頁進(jìn)行消聲，消聲百頁用鋁合金板制作，主要為了防銹；百頁采用豎向，有利于防塵。青海廠界噪聲處理上海專門做水泵隔振隔聲的隔聲。
機(jī)殼輻射噪聲治理機(jī)殼輻射噪聲主要包括電動機(jī)噪聲和機(jī)械噪聲，噪聲強(qiáng)度其次。鑒于2K-60-21-No24型主通風(fēng)機(jī)體積較大，*采用消聲器不能有效地控制噪聲源，因此建立隔聲間加以阻隔噪聲源。本文結(jié)合2K-60-21-No24型主通風(fēng)實際情況采取以下幾種治理措施：1)將風(fēng)機(jī)房改成隔聲間，為方便檢修和觀察通風(fēng)機(jī)情況，所有門窗使用隔聲門和隔聲窗；2)隔聲間采用磚砌墻，雙層結(jié)構(gòu)，中間置有超細(xì)脫水玻璃絲棉板吸聲材料，墻體兩面抹灰；3)隔聲間天花板采用吸聲材料，并空間懸掛吸聲球；4)為保證隔聲間的通氣流暢，安裝兩組直角進(jìn)氣消聲彎頭以及兩組帶小型軸流風(fēng)機(jī)的直角排氣消聲彎頭，作為隔聲間換氣時的進(jìn)、排氣口。水平風(fēng)道側(cè)面腰門處的漏氣噪聲處理將原有的風(fēng)道腰門更換成內(nèi)外兩道隔聲腰門，提高其密封性。圖1風(fēng)機(jī)（治理前、后）測點布置圖2測點1wB-1w-2wB-2w圖3測點3wB-3w-4wB-4w3現(xiàn)場噪聲測試以及對比分析根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定以及當(dāng)?shù)丨h(huán)保局規(guī)劃，將2K-60-21-No24型主通風(fēng)機(jī)所在區(qū)域規(guī)劃為3類聲環(huán)境功能區(qū)，即晝間噪聲聲級≤65dB(A)，夜間噪聲聲級≤55dB(A)。噪聲測試儀器采用AWA6228聲級計精密聲級計。噪聲污染治理前，分別于2016年10月15日和11月5日對主通風(fēng)機(jī)設(shè)備噪聲進(jìn)行噪聲測試。
材料的吸聲性能用吸收系數(shù)來表示，吸聲系數(shù)越大，則表示材料的吸聲性能越好。材料的吸聲性能與材料的性質(zhì)、結(jié)構(gòu)和聲波的入射角度及聲波的頻率有關(guān)。多孔吸聲材料的吸聲機(jī)理是：材料內(nèi)部有無數(shù)細(xì)小的相互貫通的孔洞，當(dāng)聲波入射到這些材料的表面，進(jìn)而入射到這些細(xì)小的孔隙內(nèi)時，要引起孔隙內(nèi)的空氣運動，緊靠孔壁和纖維表面的空氣，因摩擦和粘滯運動阻力而不易運動，使聲能轉(zhuǎn)化為熱能而消耗掉。故性能良好的吸聲材料要多孔，孔與孔之間互相貫通，并且貫通的孔洞要與外界連通，使聲波能進(jìn)入材料內(nèi)部。如對應(yīng)1000赫茲聲波，250px厚的超細(xì)玻璃棉的吸聲系數(shù)是。隔聲隔聲所采用的方法是將噪聲源封閉起來，使噪聲控制在一個小的空間內(nèi)，這種隔聲結(jié)構(gòu)稱為隔聲罩。在聲波遇到屏蔽物時，由于界面特性阻抗的改變，入射聲能的一部分被反射，一部分被吸收，一部分聲能透進(jìn)屏蔽物繼續(xù)傳播。材料的隔聲性能可用透聲系數(shù)來表示。透聲系數(shù)越小，表示透進(jìn)去的聲能越少，材料的隔聲性能越好。材料的隔聲性能與隔聲體的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)和入射聲波的頻率有關(guān)。消聲消聲是將多孔吸聲材料固定在氣流通道內(nèi)壁，或按一定方式固定在管道中，以達(dá)到削弱空氣動力性噪聲的目的，消聲量一般可達(dá)到10—50分貝。醫(yī)院冷卻塔基礎(chǔ)隔振怎么處理？
錄音棚宜用短混響，根據(jù)室內(nèi)容積選擇合適的混響時間，混響時間的頻率特性要求平直。錄音棚隔音有幾方面著手，一是地面，樓板可使用隔音減振墊做浮筑樓板，增加樓板隔音；錄音棚墻體隔音，優(yōu)先實體墻，如24磚墻/砌塊雙面抹灰，錄音棚內(nèi)用復(fù)合隔音板+吸音棉做輕質(zhì)隔音墻，如要求更高，則需單獨考慮；錄音棚天花隔音，空調(diào)風(fēng)口處做消聲器，空調(diào)風(fēng)口上方用阻尼隔音板做隔聲吊頂，再隔聲吊頂下做裝飾吊頂；錄音棚隔音門，需使用專業(yè)鋼制隔音門，隔音量不低于35db,并使用聲閘結(jié)構(gòu)；隔音主要對細(xì)節(jié)方面要求高，務(wù)必處理好墻體管道孔洞，管子用彈性墊包扎，洞周邊用吸音棉+砂漿填實。聲華聲學(xué)是一家專注致力于觀演建筑領(lǐng)域及噪聲與振動控制的專業(yè)性聲學(xué)技術(shù)公司，生產(chǎn)并經(jīng)營各類聲學(xué)產(chǎn)品：超細(xì)無機(jī)纖維吸音噴涂系列，減震塊，減震墊，隔音系列產(chǎn)品，吸音板、隔音門等，同時承接建筑聲學(xué)裝飾及噪音治理、消音器、靜音室、混響室等聲學(xué)安裝工程。我們可提供錄音棚聲學(xué)設(shè)計及裝飾工程。餐廳聲音太吵怎么辦？浙江柴油機(jī)噪聲怎么做
辦公樓屋頂冷卻塔基礎(chǔ)隔振怎么處理？青海車間噪聲治理廠家
能夠?qū)⒙曃蘸头瓷溆行У慕Y(jié)合起來，同時消聲頻率較寬。2、隔聲。在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器后，氣流噪聲可以降到80dB(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。在安裝隔聲罩需注意與空壓機(jī)進(jìn)出風(fēng)口保持1米左右距離，以確保設(shè)備換氣流暢，流動的空氣更利于設(shè)備散熱，為保證隔聲罩內(nèi)溫度均衡，可在進(jìn)物料口安裝通風(fēng)消聲管道進(jìn)行散熱。在分析、排除電梯噪聲時要有更科學(xué)的方法、更便捷的工具來解決。上圖表述的*是經(jīng)驗上的判斷，也是目前采用的**普遍的方法——排除法。其實，還有**有效的工具——PMT測試工具。不過現(xiàn)在很多大的電梯公司**用它來檢測電梯的整機(jī)運行質(zhì)量。對它的測試結(jié)果的數(shù)據(jù)分析應(yīng)用較少。因為專業(yè)所限，很多人往往都是簡單的把電梯噪聲治理理解成為常見的室內(nèi)吸聲治理或墻體隔聲治理。因此更是常常出現(xiàn)“電梯噪聲”雖然多次“治理”了，但是效果卻不理想的局面，久而久之便使形成了人們“誤認(rèn)為電梯噪聲沒有辦法治理的誤覺”，而且由于電梯機(jī)房內(nèi)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)本身是符合國家有關(guān)《電梯驗收標(biāo)準(zhǔn)》的，電梯廠家在目前價格激烈競爭的情況下也不太可能投入較大的精力和成本進(jìn)行深入的研究。青海車間噪聲治理廠家
是一家致力于觀演建筑領(lǐng)域及噪聲與振動控制的專業(yè)性聲學(xué)工程技術(shù)公司，生產(chǎn)和經(jīng)營各類聲學(xué)產(chǎn)品：超細(xì)無機(jī)纖維吸音噴涂系列，軟木減振塊，無縫微粒砂吸音板、隔音門等，同時承接建筑聲學(xué)裝飾及噪音治理、錄音棚及廳堂聲學(xué)裝飾工程?！奥暼A聲學(xué)，專注聲學(xué)”我們有著專業(yè)的聲學(xué)技術(shù)團(tuán)隊、經(jīng)驗豐富的工程施工人員和專業(yè)的聲學(xué)儀器?！罢\信-專業(yè)-耐心-服務(wù)”，我們不斷的開發(fā)新技術(shù)與新產(chǎn)品，為各界客戶提供質(zhì)量的技術(shù)服務(wù)。業(yè)務(wù)范圍◆體育場館建筑聲學(xué)與裝飾設(shè)計◆觀演建筑空間整體規(guī)劃和設(shè)計◆設(shè)計施工安裝：消聲室、隔聲室、測聽室、音效室等◆錄音棚、**家庭影院及視聽室的聲學(xué)及裝飾設(shè)計◆廠房、辦公室、電梯井、冷卻塔、配電房的噪聲治理，賓館客房的隔聲處理◆娛樂場所的綜合噪聲治理與施工。