甘肅庫存燃燒性能b1級電纜售后服務(wù)

電纜在遭受燃燒、機(jī)械撞擊及水火沖擊的情況下，需保持線路完整，以確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)前，我們主要參照英國BS和EC標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，而國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)正在緊鑼密鼓地制定中，預(yù)計(jì)會采納ffiC標(biāo)準(zhǔn)。BS6387：2013《電纜在火焰條件下保持線路完整性的耐火試驗(yàn)方法》為我們提供了一個(gè)嚴(yán)格的試驗(yàn)框架。這一英國標(biāo)準(zhǔn)中的試驗(yàn)方法由三個(gè)**協(xié)議組成，分別是C、W和Z。與前一版本相比，技術(shù)上并未發(fā)生任何變化。值得注意的是，BS6387的上一版本還包含基于其他協(xié)議（A、B、S、X和Y）的類別，但如今這些已被視為過時(shí)。你對于燃燒性能b1級電纜知道多少？甘肅庫存燃燒性能b1級電纜售后服務(wù)

耐火電線電纜是經(jīng)過規(guī)定的火焰試驗(yàn)，能夠在指定的條件下保持線路完整性并正常運(yùn)行的電纜。它主要應(yīng)用于需要在火災(zāi)情況下保證電力傳輸?shù)闹匾獔鏊?。耐火電纜通常采用銅導(dǎo)體，額定電壓為0.6/1.0kV及以下。如果絕緣層沒有耐火特性，就需要在導(dǎo)體或電纜芯上添加耐火層。耐火層通常由多層耐火云母帶直接繞包而成，云母帶是一種無機(jī)絕緣材料，由玻璃纖維、云母粉和硅酸鹽等物質(zhì)構(gòu)成。在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，耐火層能夠燒結(jié)成堅(jiān)硬致密的絕緣體物質(zhì)，附著在導(dǎo)體表面，確保線路能夠正常運(yùn)行。西藏銷售燃燒性能b1級電纜咨詢問價(jià)B1級電纜在哪些工程項(xiàng)目中常用？

當(dāng)高層建筑的消防垂直配電干線計(jì)算電流達(dá)到400A及以上時(shí)，建議使用耐火母線槽進(jìn)行供電。消防用電設(shè)備在火災(zāi)發(fā)生時(shí)需要能夠持續(xù)運(yùn)行一定時(shí)間，符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。對于多臺防火卷簾、疏散照明配電箱等消防負(fù)荷，如果采用樹干式供電，建議選擇預(yù)分支耐火電纜和分支礦物絕緣電纜。超高層建筑的避難層(間)與消控中心之間的通信線路、消防廣播線路、監(jiān)控?cái)z像的視頻和音頻線路，應(yīng)采用耐火電線或耐火電纜，其耐火時(shí)間不低于750℃、90分鐘，并且滿足毒性指標(biāo)不低于t1。當(dāng)建筑物內(nèi)設(shè)有總變電所和分變電所時(shí)，總變電所至分變電所的35KV、20KV或10KV電纜應(yīng)采用耐火電纜和礦物絕緣電纜，其耐火時(shí)間不低于750℃、180分鐘。對于消防負(fù)荷的應(yīng)急電源，如果采用10KV柴油發(fā)電機(jī)組，其輸出的配電線路應(yīng)采用耐壓不低于10KV的耐火電纜和礦物絕緣電纜，其耐火時(shí)間不低于750℃、180分鐘。

WDZB1級阻燃電纜具有B1級阻燃燃燒性能，其設(shè)計(jì)采用了氫氧化鎂、氫氧化鋁等金屬水合物來替代傳統(tǒng)填充材料。這種設(shè)計(jì)使得電纜在燃燒過程中能釋放結(jié)晶水，從而有效降低火焰溫度，阻止火焰持續(xù)燃燒所帶來的熱量。此外，該電纜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠準(zhǔn)確控制火焰蔓延的高度、產(chǎn)生的煙霧總量以及燃燒速度，達(dá)到良好的阻燃效果。WDZB1級阻燃電纜是一種節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品，主要適用于額定電壓35kV及以下的人口相對密集且對阻燃燃燒性能要求較高的場所，例如地鐵、機(jī)場、醫(yī)院、超高層建筑、大型商場、酒店、會展中心、數(shù)據(jù)中心、交通樞紐等。B1級電纜的維護(hù)要求有哪些？

城市軌道交通因其快速、安全、準(zhǔn)時(shí)和高載客容量等特點(diǎn)，成為解決大中城市交通擁堵的優(yōu)先方案。然而，在城市軌道交通運(yùn)行過程中，人員相對密集，一旦發(fā)生火災(zāi)，危害將非常嚴(yán)重。據(jù)報(bào)道，在英國倫敦地鐵曾發(fā)生過火災(zāi)，導(dǎo)致大量乘客因電纜和裝飾材料燃燒釋放的有毒氣體和煙霧而喪生。因此，在有限的逃生時(shí)間內(nèi)降低火災(zāi)帶來的危害，成為城市軌道交通用電纜設(shè)計(jì)選材的重要考慮因素。該產(chǎn)品已通過國內(nèi)較早的鑒定，為城市軌道系統(tǒng)提供了更優(yōu)的選擇。適用范圍包括額定電壓1500V及以下的軌道交通直流饋電回流電纜，主要用于軌道交通直流牽引動力系統(tǒng)或固定敷設(shè)的輸配電場合。通過使用我們的B1級電纜，客戶可以降低火災(zāi)事故的發(fā)生概率，提高工作場所的安全性。天津節(jié)能燃燒性能b1級電纜歡迎咨詢

燃燒性能B1級電纜的阻燃性能如何？甘肅庫存燃燒性能b1級電纜售后服務(wù)

WDZB1級阻燃電纜是一種具有阻燃燃燒性能等級B1級的電纜。它采用氫氧化鎂、氫氧化鋁等金屬水合物來替代傳統(tǒng)填充材料，使電纜在燃燒過程中釋放結(jié)晶水，從而有效降低火焰溫度，阻止火焰持續(xù)燃燒所產(chǎn)生的熱量。這種設(shè)計(jì)不僅能確?；鹧媛拥母叨龋€能控制產(chǎn)煙總量和燃燒速度，具有良好的阻燃性能。WDZB1級阻燃電纜是一種節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品，適用于額定電壓35kV及以下的人口相對密集且阻燃燃燒等級較高的場所。該產(chǎn)品符合以下執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB31247-2014、GB/T31248-2014、GB/T12706.1-2008、GB/T12706.2-2008、GB/T12706.3-2008、GB/T19666-2005。甘肅庫存燃燒性能b1級電纜售后服務(wù)