南京節(jié)能節(jié)能冷庫

在冷庫設(shè)計(jì)中，一般根據(jù)全年出現(xiàn)的比較大機(jī)械負(fù)荷工況確定配機(jī)，以滿足熱負(fù)荷高峰期要求。然而在實(shí)際運(yùn)行中，由于存在著食品冷加工與貯藏的淡旺季變化，全年晝夜氣溫的變化和其他的變化因素，往往設(shè)計(jì)時(shí)所選配的壓縮機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間較短，低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間長，因此壓縮機(jī)大部份運(yùn)行時(shí)間處于小于設(shè)計(jì)負(fù)荷工況下運(yùn)行，節(jié)能潛力大。目前多數(shù)冷庫仍然采用人工操作調(diào)整開機(jī)，盲目開機(jī)現(xiàn)象普遍存在。保證貯藏食物品質(zhì)的前提是冷藏庫內(nèi)具有合適的冷藏溫度，這也是體現(xiàn)出系統(tǒng)節(jié)能的一項(xiàng)指標(biāo)。因?yàn)楹线m的冷藏溫度，可以降低庫內(nèi)外的溫差，有利于減少冷負(fù)荷量，降冷系統(tǒng)的用電負(fù)荷。節(jié)能冷庫廠家定制，歡迎咨詢江蘇歐萊特新能源科技有限公司。南京節(jié)能節(jié)能冷庫

圍護(hù)結(jié)構(gòu)、隔熱層的傳熱量占冷庫總熱負(fù)荷的20％-35％，所以減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱負(fù)荷可以達(dá)到節(jié)能的目的。圍護(hù)結(jié)構(gòu)得熱量Q1 = KA（TW-TF）n ，從傳熱公式可知，傳熱量與三個(gè)因素有關(guān)，即傳熱面積A (m)、傳熱系數(shù)K（W/K·℃）和傳熱溫差ΔT (℃)。傳熱溫差與庫外環(huán)境溫度和貯藏食品所需要的庫內(nèi)溫度有關(guān)，傳熱系數(shù)主要由圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)外壁面的對流換熱系數(shù)及圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱阻構(gòu)成，圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱負(fù)荷與保溫層厚度成反比，適當(dāng)增加保溫層厚度將有效降低能源損失，減少冷庫的運(yùn)行費(fèi)用。廈門藥品節(jié)能冷庫節(jié)能冷庫售價(jià)多少錢？歡迎咨詢江蘇歐萊特新能源科技有限公司。

制冷系統(tǒng)的選擇冷庫按冷藏設(shè)計(jì)溫度分類可以分為高溫、中溫、低溫和溫四大類冷庫：①高溫冷庫設(shè)計(jì)溫度為-2℃～+8℃；②中溫冷庫設(shè)計(jì)溫度為-10℃～-23℃；③低溫冷庫設(shè)計(jì)溫度為-23℃～-30℃；④溫冷庫設(shè)計(jì)溫度一般為-30℃～-80℃。冷庫的設(shè)計(jì)規(guī)模按冷藏間公稱容積可分為大型、中型和小型三大類冷庫：①公稱容積大于20000m3為大型冷庫；②20000m3～5000m3為中型冷庫；③小于5000m3為小型冷庫。為了減小制冷系統(tǒng)制冷劑的充注量，滿足經(jīng)濟(jì)性和安全性要求，一般中小型冷庫采用氟利昂或氨制冷系統(tǒng)，大型冷庫根據(jù)冷庫的設(shè)計(jì)溫度采用氨和二氧化碳復(fù)疊/載冷制冷系統(tǒng)或氟利昂和二氧化碳復(fù)疊/載冷制冷系統(tǒng)。對于氨和二氧化碳復(fù)疊/載冷制冷系統(tǒng)，當(dāng)制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度高于-25℃，一般采用二氧化碳載冷制冷系統(tǒng)；當(dāng)制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度低于-25℃時(shí)，一般采用二氧化碳復(fù)疊制冷系統(tǒng)。聚氨酯冷庫板以輕質(zhì)聚氨酯作為冷庫板的內(nèi)心材料，聚氨酯冷庫板的外部由SII，pvc彩鋼板和不銹鋼板組件而成，冷庫板材里面嵌入了鎖扣，在安裝使用的時(shí)候，兩塊板的陰陽槽內(nèi)埋入的鎖扣相互搭接。

庫門面積，特別是庫門高度對冷損耗的影響相當(dāng)大。研究表明，對于冷氣外泄，冷藏庫門的高度比其寬度影響大得多，因此應(yīng)盡量降低其高度。冷藏庫門的電加熱絲功率有防結(jié)露和防凍結(jié)兩種選擇，不同使用溫度的冷藏庫門電加熱絲的配置功率不同，選配合適的加熱功率可節(jié)能2%。為減少門洞所造成的能量損失和結(jié)構(gòu)破壞，可在門洞處設(shè)置門廳或風(fēng)幕，減少庫外高溫、高濕空氣的入侵，減小冷負(fù)荷，提高系統(tǒng)效益。因?yàn)楹线m的冷藏溫度，可以降低庫內(nèi)外的溫差，有利于減少冷負(fù)荷量，降冷系統(tǒng)的用電負(fù)荷。歐萊特節(jié)能冷庫戶式采暖系統(tǒng)具有靈活性、適應(yīng)性性等優(yōu)點(diǎn)。

冷庫的上面（頂板）不應(yīng)堆放雜物，否則冷庫的庫板會變形而影響保溫性能，并保持冷庫周圍通道暢通無阻，只有確保散熱良好，制冷才能良好。安放冷庫的位置應(yīng)保持干燥、潔凈、無易燃易爆物品、確保沒有任何安全隱患。蒸發(fā)器前不得堆放物品（預(yù)留一定的空隙），以免影響制冷效果。如因空氣濕度過大、化霜間隔時(shí)間長、庫溫設(shè)定不正常，所有這些都會導(dǎo)致庫內(nèi)蒸發(fā)器上霜層增厚，庫溫不降。這時(shí)就應(yīng)進(jìn)行化霜（除霜）處理。并及時(shí)觀察，等霜層消失立即停止化霜。稍等片刻后再啟動設(shè)備。冷庫的庫內(nèi)溫度、溫差等參數(shù)，這些都應(yīng)根據(jù)冷庫的實(shí)際情況而設(shè)定，不可任意改變參數(shù)。冷庫出廠時(shí)已根據(jù)用戶要求而定制，要了解冷庫的技術(shù)參數(shù)后再進(jìn)行控制器上各項(xiàng)參數(shù)的設(shè)定。壓縮機(jī)應(yīng)避免頻繁啟動，每次停機(jī)間隙時(shí)間不應(yīng)少于3分鐘。發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)視油鏡油位下降或變臟時(shí)，需及時(shí)添加或更換，不能加入牌號不對和長期暴露在空氣中致使含水量多的不合格冷凍機(jī)油，否則會引起高溫碳化、低溫析蠟、電機(jī)絕緣受損、系統(tǒng)回油困難等故障。經(jīng)常注意壓縮機(jī)外殼、機(jī)身及氣缸蓋處的溫度變化以判定壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。制冷壓縮機(jī)組在通常情況下不須加油。節(jié)能冷庫售價(jià)多少？歡迎咨詢歐萊特冷庫。黃山醫(yī)院節(jié)能冷庫

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    壓縮機(jī)是換熱系統(tǒng)的部件之一，在冷庫設(shè)計(jì)時(shí)往往采用最大負(fù)荷來進(jìn)行壓縮機(jī)的選型，根據(jù)負(fù)荷合理調(diào)整壓縮機(jī)的臺數(shù)或減少壓縮機(jī)的工作缸數(shù)，使系統(tǒng)負(fù)荷和壓縮機(jī)冷量相匹配，防止“大馬拉小車”的現(xiàn)象，增加能耗。在壓縮機(jī)的選型與配置過程中，盡量選擇“1+1”的匹配模式，即用一臺較大壓縮機(jī)配一臺小壓縮機(jī)的模式或者配套兩臺同等負(fù)荷的壓縮機(jī)，使其均處于比較好運(yùn)行狀態(tài)，而非滿負(fù)荷狀態(tài)。壓縮機(jī)的選型應(yīng)根據(jù)實(shí)際制冷效果和制冷量大小來確定，壓縮機(jī)的選型主要依據(jù)壓縮比、排氣量。一般情況下壓縮機(jī)的壓縮比為，壓縮機(jī)的級數(shù)由壓縮效果的能效性確定，一般情況為4-6級。選擇空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10％左右的余量。如果用氣量大而空壓機(jī)排氣量小，會造成空壓機(jī)排氣壓力的降低，而不能驅(qū)動風(fēng)動工具。排氣量越大壓縮機(jī)配的電機(jī)越大，不但價(jià)格高，而且浪費(fèi)購置資金，使用時(shí)也會浪費(fèi)電力能源。 南京節(jié)能節(jié)能冷庫

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